Orang Australia mendominasi percubaan masa dan berikut ialah watt yang diperlukan untuk melakukannya
Simon Yates (Mitchelton-Scott) menghasilkan persembahan yang luar biasa pada percubaan masa Peringkat 16 kepada Rovereto mengehadkan kekalahannya kepada 1 minit 15 saat daripada Tom Dumoulin (Team Sunweb). Dengan baki empat peringkat sebenar - Peringkat 21 menjadi peringkat perarakan ke Rom - Yates nampaknya berada dalam kedudukan yang baik untuk mendapatkan Giro d'Italia sulung.
Dia menilai usahanya dengan baik, memastikan dia kehilangan masa yang sama merentas kursus daripada melakukan terlalu keras pada permulaan kemudian pudar pada peringkat akhir. Sebaliknya, Dumoulin akan kecewa dengan kekurangan masa yang diperoleh semula pada Yates dalam apa yang dilihatnya sebagai peluang terbesarnya untuk kemenangan.
Untuk menambah penghinaan kepada kecederaan, Dumoulin juga terlepas kemenangan peringkat percubaan kali kedua dalam perlumbaan. Menduduki tempat ketiga, pengendali Belanda itu melepaskan 22 saat kepada pemenang perlumbaan Rohan Dennis (BMC Racing) yang mempamerkan persembahan hebat untuk memastikan pentas.
Pada hari itu, Dennis tidak dapat dikalahkan dan terima kasih kepada Velon, kita boleh memperoleh sedikit gambaran tentang nombor yang diperlukan untuk menunggang dengan penguasaan sedemikian.
Pelumba Australia itu kelihatan terkawal sepanjang masa, mencatat masa terpantas pada ketiga-tiga pecahan masa, dengan purata 51.3kmj merentasi peringkat 34.2km, 0.3kmj lebih pantas daripada Tony Martin di tempat kedua (Katusha-Alpecin).
Sepanjang 5km terakhir, Dennis menghasilkan beberapa angka yang besar untuk mengekalkan kelajuannya. Selama 6 minit dan 2 saat, lelaki BMC purata 400W untuk mengekalkan kelajuan purata 50kmj. Itu menyaksikan Dennis menghasilkan 5.6W/kg hingga penamat.
Ini mengagumkan memandangkan usaha Dennis sebelum ini dalam perbicaraan. 2km terakhir sebelum pecut perantaraan pertama menyaksikan Dennis purata 440W selama 2 minit 34 saat iaitu sekitar 6.1W/kg.
Ditambah pada kedudukan Dennis yang sangat aerodinamik, kuasa ini jelas digunakan dengan cekap untuk menjarakkan beberapa pakar ujian masa terbaik dunia.
Untuk meletakkan usahanya sebagai perbandingan, pendaki Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) bolos 19 saat dalam 5km terakhir yang sama. Walaupun begitu, walaupun purata dia kurang 40W, angka watt bagi setiap kilo sebenarnya lebih tinggi pada 6.4W/kg.
Ini adalah bukti jelas tentang kepentingan yang dimainkan oleh aerodinamik dalam ujian sepanjang masa dan kelebihan yang diperoleh pakar daripada mempunyai kedudukan dail masuk sedemikian.
Di belakang pelari hadapan, yang lain turut berusaha keras walaupun perlumbaan masih mengandungi tiga lagi peringkat gunung.
Walaupun keperluan untuk membantu Chris Froome pada hari-hari yang akan datang, Vasil Kiryienka dari Team Sky jelas memburu kemenangan hari ini. Walaupun dia menamatkan 1 minit 4 saat di bawah, pemain Belorussian itu menghasilkan 410W pada pendakian pertama, 430W pada pendakian kedua dan 410W untuk pendakian ketiga.
Chad Haga (Team Sunweb), sebuah lagi domestik dengan minggu yang besar di hadapan, juga meninggalkan banyak perkara di jalan raya. Dalam 5km terakhir orang Amerika itu mengekalkan 400W sebenarnya meliputi jarak 8 saat lebih cepat daripada Dennis.
