Pakar kerikil dan pengembaraan melancarkan basikal semua rupa bumi baharu dan mengubah suai model sedia ada
Memandangkan hanya tiga orang yang membentuk pasukan teras di pakar pengembaraan Jerman Bombtrack, mereka pasti menghasilkan banyak pilihan basikal. Kini berusia enam tahun, Cyclist mendapat pratonton model terbaharu jenama itu di jalan raya dan denai di sekitar pangkalannya di Cologne.
Memberi tumpuan kepada semua perkara rad, rangkaian kini merangkumi segala-galanya daripada mesin pengembaraan yang dilengkapi dengan penggantungan dan penitis, kepada pelumba jalan keluli yang lebih konvensional. Setelah menghabiskan tiga hari menunggang mereka di sekitar kawasan luar bandar Jerman, kami telah memilih beberapa sorotan.
Hook ADV
Basikal yang paling diperdebatkan dalam pelancaran ialah basikal penggantungan dan tiang penitis, keluli, 650b, basikal raksasa ini. Mampu membajak melalui apa sahaja yang anda berani tunjuk, garpu penggantung MRP Baxter menyediakan 35mm squish. Lebih licin dan lebih berkebolehan daripada basikal drop bar yang pernah saya sangkutkan sebelum ini, bahagian belakangnya ditambah berat dan tanda harga yang besar.
Dihiasi dengan pelekap rak, termasuk pelekap sarung pada kedua-dua tempat duduk, ia direka untuk pengembaraan dalam keadaan paling sukar, atau untuk kegunaan bercampur yang mana basikal gunung sebelum ini mungkin merupakan satu-satunya pilihan. Berkemungkinan kekal dengan minat yang agak pakar, reka bentuknya sebahagiannya bertujuan untuk menunjukkan perkara yang boleh dilakukan oleh jenama itu, sambil mencuba idea baharu.
Cakuk Ext & Ext Carbon
Kedua-dua 650b Hook Ext & Ext Carbon kekal dalam barisan. Kegemaran journos yang menunggang semasa pelancaran, model karbon agak agresif, dengan WTB Nano 27.5 tayar meminjamkan keupayaan untuk menunggang medan gaya basikal gunung. Adik beradik kelulinya menyediakan beberapa lagi titik pelekap, dan dengan bingkai ferus yang teguh juga akan lebih gembira untuk mendapati dirinya sarat dengan beg pembungkus basikal.
Jelas sekali beratnya lebih sedikit, perjalanannya lebih lancar sedikit, manakala kaset ultra lebar membantu mengurangkan peningkatan jisim.
Cakuk 1, 2, & Wmns
Model 700c Hook 1, 2 dan Wmns yang lebih konvensional turut dibawa. Dengan bingkai keluli dan ia bertujuan untuk kerikil dan pengembaraan yang sedikit lebih tenang.
Ketegangan
Dengan penambahan penunggang pro cyclocross, Gosse van der Meer kepada pasukan itu datang dengan barisan basikal perlumbaan baharu. Tension 3 semua karbon peringkat teratas adalah sedia perlumbaan, dengan berat rendah, reka bentuk yang mudah dipikul dan tayar Challenge Baby Limus. Menggunakan pemanduan dan brek Sram's Rival 1x, ia senang di dalam lumpur dan menampilkan kaset 11-36t berorientasikan kelajuan.
Duduk di bawah ini ialah dua model aluminium. Tension 2 menampilkan garpu semua karbon, Hunt Wheels, dan seumpamanya, set kumpulan Rival 1x yang memfokuskan kaum. Tension 3 menggunakan kumpulan Apex nisbah luas yang lebih bersedia untuk pengembaraan, tetapi dengan set rantai FSA yang lebih bajet.
Audax & Audax AL
Kedua-dua model Audax menggunakan tayar 650b yang besar untuk gelek yang lancar dan untuk meminimumkan kemungkinan tebuk atau kerosakan rim.
Versi keluli berbentuk pengembara mewah, dengan tayar campuran WTB Horizon dan Byway yang memberikannya peningkatan keupayaan semua rupa bumi. Menggunakan penukar hidraulik Shimano 105 dan brek, mekanisme klac Ultegra memastikan rantaian senyap dan selamat, manakala pendakap bawah T-47 membolehkan tiub bersaiz besar, tetapi tanpa kemungkinan model muat tekan berderit.
Audax AL yang banyak bentuk hidro juga berminat untuk melakukan lawatan, tetapi boleh digunakan dalam perjalanan ulang-alik. Lebih memfokuskan belanjawan, ia menggunakan set kumpulan Shimano Tiagra yang dipasangkan dengan cakera kabel TRP Spyre.
Melebihi 1
Dengan Audax and Arise Tour yang menyediakan perkhidmatan untuk briged touring stokin dan sandal, bar drop Beyond kini hanya terdapat dalam versi luar jalan yang besar ini. Menggunakan roda 700c yang dipasang dengan tayar selebar basikal gunung, palangnya yang sangat lebar dan batangnya yang pendek dan tegak menghilangkan ketegangan di belakang anda. Bergolek yang sangat pantas, roda diameternya yang besar melicinkan segala-galanya di laluannya.
Malah, kami adalah peminat yang lebih besar pada set-up berbanding model 650b yang kelihatan lebih popular dengan penguji lain. Dibuat untuk pengembaraan di kawasan pedalaman, pemanduan asas Sram 2x menampilkan gelang rantai yang sangat kecil untuk membawa kit ke arah tanjakan yang berpanjangan. Nasib baik, untuk basikal yang direka untuk lawatan jauh, chainstay belakang berpecah yang menyebabkan masalah pada ujian baru-baru ini kini hilang.
WMN Tempest & Tempest
Mengambil jenis ciri yang kerap muncul pada binaan tersuai dan menerapkannya pada basikal pengeluaran, Tempest diasaskan di sekitar rangka keluli Columbus dengan brek lekap rata dan pelepasan untuk tayar 30c. Dibina dengan tiub kepala yang pendek dan tirus dan gandar bolt-through, ia direka untuk perlumbaan atau tunggangan pantas.
Menggunakan pendakap bawah T-47 yang sama seperti rangka keluli baharu jenama yang lain, ini membenarkan penggunaan tiub bersaiz besar, gelendong engkol besar, semuanya dengan harapan kurang kemungkinan galas bising.
Haram
Turut menarik perhatian kami ialah Penjahat gaya porteur bandar. Menggunakan pemacu tali pinggang dan memakai rak hadapan berplatform besar, ia kelihatan seperti bandar raya yang hebat. Dengan tayar besar dan brek cakera pelekap leper M200 bajet Shimano yang hebat, basikal berbingkai keluli ini lebih menyeronokkan daripada yang kelihatan sesuai untuk komuter hari bekerja.
