Kami lihat pertama pada Look 765, 675 dan 795 baharu
Look telah melancarkan model peringkat permulaan baharu dan telah menamakannya 765, untuk mengelakkan semua kekeliruan dengan 566 keluar, yang akan duduk bersama 675, 795 dan 695. Mudah. Kami bertemu dengan pengedar UK untuk tunggangan pertama beberapa model utama dan melihat secara mendalam pada rangkaian yang lain.
Lihat 765
765 ialah model tahap permulaan baharu dan ia menggantikan 566. 566 itu dianggap sebagai motosikal yang agak bagus pada masa itu, tetapi Look mengakui ia sukar dijual kerana model termurah ialah £2200.765 baharu bermula pada titik harga yang lebih murah (hanya £1795 untuk model yang dilengkapi 105) dan mempunyai berat bingkai 1, 100g.
Reka bentuk bingkai mendapat manfaat daripada teknologi trickle down daripada 675 dan mempunyai chainstay asimetri serta pendakap bawah PF30 untuk meningkatkan kekakuan. Bagaimanapun keselesaan adalah matlamat utama basikal adalah keselesaan jadi geometri agak santai kerana tiub atas yang pendek dan tiub kepala yang panjang. Look juga membual tentang teknologi 'carboflax' mereka.
Carboflax pada asasnya ialah lapisan gentian linen yang digabungkan dengan gentian karbon di kawasan tertentu basikal dengan tujuan untuk menyerap getaran jalan tambahan dan mengurangkan keletihan. Ia diletakkan pada bilah garpu dan rantai tempat Look mendakwa ia paling sesuai untuk menghilangkan getaran.
Kami melakukan putaran yang sangat pantas padanya dan mendapati basikal itu selesa, tetapi cukup kaku sehingga ada sesuatu yang berlaku apabila anda keluar dari pelana – seperti basikal jalan raya yang bagus pada masa itu. Kami mempunyai satu untuk semakan, jadi nantikan sesuatu yang lebih banyak lagi dalam beberapa minggu.
Lihat 675 Light
Mengapa rupa tidak hanya menamakan model aero '7XX' dan model standard '6XX' adalah di luar jangkaan saya, kerana 675 Light pada asasnya adalah versi 795 yang lebih murah dan kurang 'racey'. Kami menaiki Model Ultegra, yang dijual pada harga £2, 999, walaupun ia telah dipasang dengan Mavic Cosmic Pro Carbon Exaliths.
Satu-satunya perubahan sebenar pada julat ialah jig semula kit penamat, dan pengguguran standard 675 berbanding hanya 675 Light – satu-satunya perbezaan ialah karbon berkualiti tinggi yang digunakan untuk menghasilkan bingkai yang lebih ringan dan lebih keras.
Lihat, katakan bahawa reaksi terhadap 675 sangat positif memandangkan penampilannya yang agak tersendiri walaupun sesetengah orang agak bimbang tentang batang itu. Batang adalah khusus untuk bingkai tetapi ia boleh dilaraskan untuk ketinggian (dan terbalik) dan Look berminat untuk menunjukkan bahawa orang ramai boleh memilih apa-apa panjang batang yang mereka mahu sebagai sebahagian daripada harga.
Kebimbangan besar kami apabila sebelum kami menunggang basikal ialah ia akan mempunyai jangkauan yang sangat jauh, tetapi ia hanyalah ilusi optik; bingkai 53cm yang kami naiki terasa sama seperti basikal 53cm yang lain. Bahagian hadapannya sangat jelas terima kasih kepada pemandu yang tirus tetapi ia tidak begitu 'bergembira'. Sebaik sahaja 675 mencapai kelajuan, ia bertahan dengan baik walaupun itu mungkin disebabkan oleh tayar aero Mavic yang dipasang. Terdapat semakan penuh stok 675 dalam keluaran terbaharu Cyclist, tersedia di kedai mulai 9 Septemberth
Lihat 795 Aerolight
The Look 795 kini tersedia dalam dua versi: 795 Light, yang didatangkan dengan brek standard, dan 795 Aerolight, yang mempunyai brek bersepadu dan merupakan yang kami miliki bersama kami. Brek bersepadu dalam garpu, Aerobrake2, ialah sepasang brek v karbon dan ia adalah unit pelekap terus Shimano Dura Ace di bawah pendakap bawah.
Model 2016 mempunyai beberapa kemas kini termasuk engkol ZED3 baharu dan kokpit yang disemak semula. ZED3 mengekalkan semua ciri kekakuan dan berat pendahulunya, ZED2, serta teknologi pelarasan panjang engkol trilobe sambil turut membawa profil aerodinamik yang lebih lancar.
Naik taraf aerodinamik tidak berakhir di situ – bar hendal aero baharu dipasang pada batang aero boleh laras, kabel disepadukan sepenuhnya melalui kolar plastik dalam tiub kepala untuk memintas galas.
Bagaimanakah semua ini mempengaruhi perjalanan? Pada ujian kami yang sangat singkat, 795 Aerolight terasa sangat pantas. Kami mencapai kelajuan sehingga 40kph tanpa terlalu banyak tekanan dan ia tidak begitu sukar untuk mengekalkannya tetapi perjalanan yang lebih lama diperlukan untuk melihat sama ada kekakuan itu merosakkan keselesaan. Dan harganya? Set bingkai ialah £4299 dengan harga UK pada binaan masih belum disahkan.
Hubungi: Lookcycle.com
