AeroTech masih perlu dipertingkatkan sebelum ia boleh dipanggil 'kotak basikal yang sempurna', tetapi pastinya salah satu kotak terbaik di luar sana
Apabila saya terpaksa memilih antara kotak basikal dan beg basikal buat kali pertama, ia adalah perkara yang mudah: Saya pergi untuk kotak basikal. Berita bahawa basikal Bahrain-Merida telah rosak kerana kecuaian pengangkut lapangan terbang di lapangan terbang Glasgow selepas Kejohanan Eropah (basikal itu disimpan dalam beg Scicon) hanya mengesahkan kebimbangan saya tentang beg.
Sudah tentu, saya juga boleh merosakkan rotor brek cakera saya dari dalam kotak basikal juga… tetapi itu cerita lain.
Apabila anda perlu memilih kotak basikal daripada pelbagai yang ditawarkan pasaran, suspek biasa selalunya Bike Box Alan, Bonza Bike Box, B&W, Thule dan – sudah tentu – Scicon buatan Itali.
Beli kotak basikal Scicon AeroTech Evolution TSA daripada Pro Bike Kit
Kemewahan mengembara dengan Scicon adalah setanding dengan menunggang Colnago atau Pinarello. Tidak ada yang salah dengan semua jenama lain, tetapi ini adalah soal status.
Reka bentuk dan bahan
Walaupun pada pandangan pertama, kotak basikal Scicon AeroTech Evolution TSA serta-merta kelihatan lebih hebat. Reka bentuknya kemas, licin dan sejuk, dan jika anda meletakkannya betul-betul di sebelah pesaing, barisan Scicon akan sentiasa menonjol sebagai lebih tampan.
Tetapi itu, sudah tentu, hanya satu bahagian teka-teki, kerana apa yang anda inginkan daripada kotak basikal adalah sesuatu yang lain: agar kotak itu menjadi pepejal dan tahan lama.
Ini adalah ujian yang turut dilalui oleh Scicon, turun tangan. Plastiknya – termoplastik ABS Ringan yang Dipatenkan – digilap, ringan dan sangat teguh.
Semua jenama yang telah saya gunakan pada masa lalu, termasuk Bonza dan Alan, adalah kukuh dan bertahan dalam beberapa perjalanan antara benua tanpa sebarang masalah.
Tetapi apabila anda mengembara dengan bagasi berdimensi ini, walaupun 1kg berat adalah penting, dan jika anda boleh mendapatkan kedua-dua kualiti tinggi dan ringan, ia adalah menang-menang (berat Scicon 11kg berbanding purata 12kg pesaing).
Itu sahaja mungkin ciri yang mewajarkan harga AeroTech yang lebih tinggi.
Butiran
Terdapat beberapa ciri AeroTech yang difikirkan dengan baik yang perlu diserlahkan. Yang pertama ialah tag nama bersepadu di bahagian atas dan kunci kunci TSA terbina dalam (Scicon menyediakan dua set kunci untuk kunci ini supaya anda tidak perlu membeli kunci TSA tambahan untuk mengamankan cangkuk).
Tetapi perbezaan paling ketara bagi AeroTech jika dibandingkan dengan kotak lain ialah kebolehgerakannya. Syarikat Itali itu telah menyediakan AeroTech dengan satu set lapan roda galas bebola (empat di hadapan dan empat di belakang) yang semuanya berputar 360°.
Pilihan ini, sebagai tambahan kepada pemegang tengah di bahagian atas kotak, memudahkan untuk menggerakkan 'binatang itu' walaupun dimuatkan sepenuhnya.
Dengan risiko menjadi pemilih, saya akan mengatakan bahawa jika ada, AeroTech terlalu mudah untuk digerakkan, dan kadangkala kotak itu terlewat sedikit.
Akhir sekali, sentuhan terbaik ialah lubang kecil di bawah pemegang tempat anda boleh meletakkan tanda bagasi; ringkas dan bijak.
Ketahui lebih lanjut tentang kotak basikal Scicon AeroTech Evolution TSA: sciconbags.com
Keburukan
Ya, walaupun Scicon mempunyai beberapa bidang yang perlu diperbaiki. Perkara pertama yang mengejutkan saya ialah kusyen yang sangat minimum di dalam kotak.
Berbanding dengan dua lapisan buih yang ditawarkan oleh jenama lain (Alan dan Bonza sebagai contoh), lapisan nipis AeroTech sangat mengagumkan.
Bukan itu sahaja, tetapi jika anda membandingkan 'Velcro strap bonanza' yang boleh anda temui pada banyak kotak lain untuk mengamankan bingkai pada kotak, fakta bahawa Scicon hanya menyediakan tiga adalah sesuatu yang mengejutkan.
Syarikat mendakwa bahawa sistem ini (dipanggil Suspended Frame System, atau SFS), adalah semua yang diperlukan untuk memegang basikal dengan kukuh pada tempatnya dan ia 'memberikan kestabilan dan keselamatan tambahan, seperti tali pinggang keledar kereta'.
Mungkin begitu, tetapi daripada dua perjalanan yang saya lakukan dengan AeroTech (di mana saya mengembara dengan dua basikal berbeza, satu adalah TT), dua tali tercabut dari boltnya.
'SFS, ' kata jurucakap Scicon, 'dibina supaya basikal tergantung dalam bekas apabila tegak [kotak basikal berdiri di atas empat roda].
'Sistem tali direka untuk menyerap hentakan dan dibina agar gagal di bawah kuasa melampau untuk menyerap hentaman pada rangka basikal itu sendiri.
'Fakta bahawa tali telah putus mungkin menunjukkan bahawa kotak itu tertakluk kepada beberapa daya yang berpotensi merosakkan semasa transit, yang mana basikal itu dilindungi.'
Beli kotak basikal Scicon AeroTech Evolution TSA daripada Pro Bike Kit
Ini mungkin benar, tetapi rintangan tali yang lemah dan perlindungan minimum yang ditawarkan pada bingkai masih kurang daripada ciri yang meyakinkan.
Selebihnya, ruang dalaman kotak mempunyai banyak kelegaan jika anda melakukan perjalanan dengan roda brek cakera dan anda tidak mahu mengeluarkan rotor daripada roda (walaupun saya selalu melakukannya selepas saya kemalangan pertama).
Oh, adakah saya menyebut bahawa AeroTech turut disertakan dengan satu set penyesuai pelepasan cepat yang berfungsi kedua-duanya dengan melalui gandar dan keluaran pantas yang lain? Itu juga satu kelebihan.
