Basikal baharu masih tertakluk kepada kelulusan UCI tetapi boleh menjadi revolusioner di landasan
Team GB telah memperkenalkan basikal trek baharunya yang 'memecah tanah' yang direka untuk meneruskan kejayaan keemasan pasukan di Sukan Olimpik Tokyo 2020. Dalam kerjasama antara Hope dan Lotus, basikal unik ini telah menolak sempadan UCI tentang perkara yang sah, meneruskan reputasi pemikiran kedua-dua jenama di luar kotak apabila mempertimbangkan reka bentuk dan pembuatan basikal.
Perubahan peraturan UCI terkini telah membolehkan pasukan reka bentuk menambah lebar garpu dan tempat duduk, mewujudkan bahagian yang lebih dalam sambil turut mengurangkan berat keseluruhan basikal.
Daripada bingkai, Pasukan GB percaya bahawa perkembangan dalam roda cakera yang benar-benar hebat. Menggunakan proses pembuatan baharu, Hope mendakwa telah mengurangkan berat roda tanpa menjejaskan kekakuan.
Ini juga menandakan Lotus kembali ke tempat pembuatan basikal. Terkenal dengan kereta Formula 1nya, jenama yang berpangkalan di Norwich itu menerajui revolusi dalam teknologi basikal trek sepanjang 1990-an.
Chris Boardman menunggang basikal trek Lotus untuk meraih emas di Sukan Olimpik Barcelona 1992, memenangi pengejaran 4km. Reka bentuk monocoque kemudiannya diharamkan oleh UCI.
Tony Purnell, ketua teknologi di Pasukan Berbasikal Great Britain, mengulas mengenai kejayaan perkongsian itu dan bagaimana mereka tidak sabar-sabar untuk menggunakan motosikal baharu itu dalam tempoh 12 bulan akan datang.
'Ia adalah pasukan impian kehebatan kejuruteraan - Hope Technology membawa standard pembuatan berkualiti tinggi dan Lotus Engineering terkenal dengan reka bentuk ringan dan kecekapan aerodinamik yang luar biasa,' kata Purnell.
'Kedua-duanya disokong dan dinasihatkan oleh pakar pembuatan aditif Renishaw, yang telah memastikan Lotus dan Hope mempunyai akses kepada proses pemulihan yang paling moden dan terpantas daripada reka bentuk kepada kepingan yang boleh digunakan.
'Kami mempunyai tugas untuk menilai basikal bersama-sama dengan Institut Sukan Inggeris untuk memastikan ia akan mempunyai prestasi yang betul di Minsk dan Glasgow, dan sudah tentu di Tokyo, dan memberikan maklum balas kepada pasukan kejuruteraan Hope dan Lotus.'
Basikal itu, walau bagaimanapun, tertakluk kepada kelulusan UCI dan ditunggangi di Piala Dunia Trek UCI sebelum penghujung 2019. Penunggang GB dijangka berlindung dengan basikal pada Piala Dunia Trek hujung minggu depan di Minsk, Belarus sebelum berlumba di velodrom Sir Chris Hoy di Glasgow pada 8 November.
