Akhbar Slovakia percaya Sagan akan menepati janji debutnya di Giro d'Italia, mengorbankan Spring Classics
Tiga Juara Dunia Peter Sagan mungkin bersedia untuk menolak Paris-Roubaix dan Tour of Flanders demi memenuhi janjinya untuk berlumba di Giro d'Italia.
Laporan dalam akhbar Slovakia mencadangkan bahawa Sagan akan memulakan musimnya yang disemak semula dengan menyasarkan Milan-San Remo pada hari Sabtu 8 Ogos sebelum menumpukan perhatiannya kepada Tour de France - kini dijadualkan pada 29 Ogos hingga 20 September - dan Giro, yang ditetapkan pada 3 hingga 25 Oktober.
Namun, dengan jadual perlumbaan UCI yang disemak kini menyaksikan Jelajah Besar Itali bertembung dengan Klasik Musim Bunga yang dijadualkan semula, pelumba Bora-Hansgrohe itu perlu melangkau Monumen berbatu serta Ardennes Classics.
Seperti biasa, Jelajah Flanders akan berlangsung pada 18 Oktober dan Paris-Roubaix pada 25 Oktober.
Sagan masih belum mengesahkan jadual perlumbaan penuhnya yang telah disemak semula, namun dia telah memberitahu peminat bahawa dia akan menyasarkan Milan-San Remo dan Jelajah melalui mesej di halaman Instagramnya.
Tahun lalu, warga Slovakia itu telah mengumumkan bahawa dia akan membuat penampilan sulungnya di Giro pada 2020 dengan Grand Depart telah dijadualkan berlangsung di Budapest, Hungary, negara jiran tempat tinggalnya Slovakia.
Walaupun rancangan untuk permulaan di Hungary tidak lagi dapat dilakukan untuk tahun 2020, penyertaan Sagan, yang boleh dikatakan pelumba paling berharga berbasikal, nampaknya masih ada.
Keputusan untuk menggandakan kedua-dua Jelajah dan Giro juga akan menyaksikan Sagan perlumbaan 42 peringkat Jelajah Besar dalam masa 58 hari sahaja, dengan hanya 13 hari pemulihan antara perlumbaan tiga minggu.
Sementara itu, pasukan Bora-Hansgrohe Sagan telah pun membentangkan rancangan untuk kem latihan pasukan pertamanya sejak perlumbaan basikal terkunci akibat pandemik coronavirus pada bulan Mac.
Pasukan merancang untuk mengembara ke kem ketinggian di wilayah Ötztal di Austria pada pertengahan Jun. Ini akan memberikan penunggang akses ke jalan seperti Timmelsjoch dan Ötztal Glacier Road, yang kedua-duanya mempunyai ketinggian lebih 2, 500m.
Dengan perjalanan ke kem latihan tradisional di pulau Tenerife Sepanyol atau di California yang masih terikat dengan sekatan, pasukan berlumba-lumba mencari alternatif altitud tinggi untuk digunakan penunggang mereka sebelum kembali ke perlumbaan WorldTour pada bulan Ogos.
Pasukan Bora-Hansgrohe menguruskan Ralph Denk percaya wilayah Ötztal boleh menawarkan alternatif yang sempurna. 'Kami mempunyai dua bulan untuk bersedia untuk perlumbaan pertama kami, jadi kem latihan adalah ideal dan semua orang sangat bermotivasi,' katanya.
'Kami mempunyai keadaan yang sempurna, baik di ketinggian mahupun di lembah. Oleh itu, kami boleh menawarkan program yang disesuaikan untuk atlet kami, supaya mereka semua dapat kembali ke prestasi terbaik pada bulan Ogos.'
