Daripada memilih basikal dan kit yang betul kepada kekal selamat dan tegak - kami mempunyai petua yang anda perlukan untuk bermula
Ingin mencuba kayuhan jalan raya tetapi tidak pasti di mana hendak bermula? Kami telah melindungi anda. Berbeza dengan hanya berbasikal, berbasikal jalan membuka kemungkinan untuk menempuh jarak yang lebih jauh dan lebih menekankan kepada kecergasan. Bagi kebanyakan orang, berbasikal jalan raya mewakili cabaran peribadi, walaupun ia juga boleh berdaya saing.
Minat dalam kedua-dua bentuk telah memuncak sejak beberapa tahun kebelakangan ini, mengubahnya daripada aktiviti khusus kepada aktiviti yang melibatkan jutaan orang di UK setiap minggu. Jika anda ingin membuat pusingan pedal pertama anda, di bawah ialah beberapa petua utama untuk memastikan anda mendapat yang terbaik dari batu awal anda.
Cara bermula dengan kayuhan jalan raya
1. Dapatkan basikal…
Berbasikal jalan raya berbeza sedikit daripada pengumpulan umum. Untuk membantu anda menempuh basikal jalan dalam jarak yang lebih jauh termasuk ciri seperti tayar kurus dan hendal jatuh. Bertujuan untuk menjadi ringan yang mungkin, ia adalah jenis basikal pakar, dan oleh itu datang dengan tanda harga yang sedikit meningkat. Bukan bermakna anda perlu membelanjakan banyak wang, tetapi kami fikir £550 ialah tempat pasaran cenderung bermula.
Sebarang lebih murah dan anda mungkin lebih baik mempertimbangkan basikal hibrid atau komuter. Sudah tentu, barang terpakai boleh menjadi pilihan. Tetapi melainkan anda tahu perkara yang anda cari, anda mungkin mendapati diri anda ditimpa bil servis pertama yang menghapuskan sebarang penjimatan.
Setelah anda memutuskan amaun yang perlu dibelanjakan, fikirkan tentang tunggangan yang mungkin anda ingin lakukan. Adakah semuanya di jalan raya, atau mungkin anda pergi ke luar jalan juga? Sejauh manakah belakang anda fleksibel? Adakah anda mahu sesuatu yang lucah atau lebih tegak? Sebaik sahaja anda membuat keputusan, baca beberapa ulasan dan mungkin pergi ke kedai tempatan anda dan mencuba beberapa basikal.
Baca panduan kami untuk basikal jalan murah terbaik
2. …dan aksesori
Kakitangan di kedai basikal pasti suka menjual ini kepada anda. Tetapi yang manakah anda benar-benar perlukan?
Pertama, topi keledar adalah wajar. Anehnya, membayar lebih untuk ini tidak akan memberi anda perlindungan yang lebih baik. Walau bagaimanapun, ia masih berbaloi untuk pergi ke julat pertengahan daripada mendapatkan reka bentuk bersaiz uni yang lebih murah, kerana ia akan menjadi lebih ringan, sejuk dan lebih sesuai.
Lampu adalah keperluan undang-undang selepas gelap. Selain itu, anda memerlukan kunci jika anda ingin meninggalkan basikal anda di jalan. Bertujuan untuk membelanjakan 10% daripada nilai basikal anda pada kunci - jika anda tidak menemui kunci yang sepadan dengan kos basikal anda, ini bermakna basikal anda terlalu mahal untuk ditinggalkan tanpa pengawasan!
Adalah berbaloi untuk berdikari, jadi pelbagai alatan untuk pelarasan, ditambah dengan pam, tuil tayar dan tiub dalam ganti perlu dibawa bersama anda pada setiap masa. Sebotol dan sangkar berharga tidak banyak dan anda memerlukannya untuk perjalanan yang lebih lama melainkan anda seekor unta. Maka berakhirlah perkara yang kami anggap sebagai perkara penting.
Namun, untuk berbasikal sporty, pergi tanpa seluar dan melabur dalam beberapa seluar pendek empuk akan membuatkan anda selesa. Juga, pertimbangkan untuk mendapatkan beberapa sarung tangan jika anda terdedah kepada sakit tangan atau menjangkakan untuk jatuh. Jersi dengan poket belakang akan membantu, tetapi mana-mana bahagian atas yang bernafas akan membantu anda.
Sehingga anda terbiasa dengannya, kami akan menyimpan kasut pakar dan pedal klip-in untuk tarikh kemudian - tetapi sebaik sahaja anda mula menggunakannya, anda tidak akan kembali lagi.
Baca panduan kami tentang topi keledar basikal terbaik, lampu basikal terbaik, kunci basikal terbaik dan pam terbaik
3. Kekal selamat
Jika anda akan menunggang di jalan raya, anda harus tahu peraturannya. Anda boleh menemui Kod Lebuhraya Kerajaan - Peraturan untuk Penunggang Basikal di sini. Perhatikan perbezaan antara 'sepatutnya' (ia dinasihatkan) dan 'mesti' (biasanya keperluan undang-undang).
Walaupun anda pasti dengan apa yang anda lakukan, adalah idea yang baik untuk berlatih di tempat yang selamat dan sunyi juga. Taman adalah sesuai untuk ini. Anda juga boleh mendaftar untuk kursus Bikeabilty.
Setelah anda bersedia untuk mengharungi jalan raya, cuba untuk sentiasa menunggang secepat mungkin dan setegas mungkin. Jelas dalam fikiran anda tentang pergerakan yang ingin anda lakukan, sampaikan niat anda dengan jelas kepada pengguna jalan raya yang lain, dan kemudian bergerak dengan yakin apabila anda telah menyemak bahawa selamat untuk berbuat demikian.
Beri ruang kepada diri anda dan pengguna jalan raya yang lain, dan sedar semakin pantas anda pergi, semakin banyak jarak yang perlu anda tinggalkan.
Di persimpangan, sasarkan untuk menduduki bahagian tengah lorong supaya pemandu mengetahui kedudukan anda. Berhati-hati terutamanya terhadap lalu lintas yang mungkin membelok ke kiri merentasi anda dan jangan sekali-kali memasuki ruang di sebelah kiri kenderaan besar.
Cari laluan yang lebih senyap dan anda akan mendapat masa yang lebih selamat dan menyeronokkan.
Baca artikel kami adakah lebih selamat memakai topi keledar?
4. Tolak jarak
Apabila anda mula menunggang lebih banyak badan anda akan menyesuaikan diri dengan tekanan berbasikal. Apabila ini berlaku, ia sepatutnya menjadi lebih mudah. Pada masa yang sama, ini akan membolehkan anda pergi lebih pantas dan menunggang lebih lama.
Ini bermakna sekarang mungkin masa yang baik untuk melabur dalam beberapa lagi kit; seluar pendek yang sesuai untuk menggembirakan punggung anda, komputer berbasikal untuk membantu anda mencatat kemajuan anda atau menavigasi laluan baharu serta kasut dan pedal pakar yang akan menjadikan anda lebih cekap dan memastikan kaki anda lebih selesa.
Tetapi lebih penting daripada memercikkan wang tunai ialah membiasakan diri dengan tabiat yang baik. Pastikan anda tahu cara membaiki mekanikal biasa seperti tusukan. Pastikan anda sentiasa mempunyai simpanan makanan ringan. Cari laluan sunyi berhampiran tempat tinggal anda.
Cuba dan luangkan masa untuk tunggangan biasa dan mungkin bergaul dengan beberapa rakan (dalam had penjarakan sosial). Mula memahami perkara yang anda nikmati dan perkara yang anda mungkin mahir.
Baca wawancara kami dengan Russ Mantle, lelaki pertama yang menunggang sejuta batu
5. Cari beberapa rakan
Sesetengah penunggang gembira untuk melakukannya sendirian, yang lain berkembang maju dalam aspek sosial berbasikal. Walau bagaimanapun, menunggang dengan orang lain bukan sahaja memberikan motivasi, ia juga membolehkan anda mengalir antara satu sama lain, berkongsi beban kerja dan meningkatkan purata kelajuan anda.
Tetapi bagaimana jika anda tidak dapat mengumpulkan seluruh skuad daripada senarai kenalan anda? Kemudian pertimbangkan untuk menyertai kelab. Anda bukan sahaja akan menjadi lebih pantas, malah berbuat demikian ialah cara terbaik untuk bertemu orang, mencari laluan baharu dan memanfaatkan hobi baharu anda sepenuhnya.
Bergantung pada tempat tinggal anda, anda akan menemui seberapa banyak jenis kelab kerana terdapat pelbagai suku penunggang basikal. Ada yang lebih fokus kepada sukan, yang lain lebih perlahan dan lebih sosial. Ada yang berdedikasi untuk disiplin tertentu, manakala sesetengahnya mempunyai minat yang tidak sihat dalam pembuatan kraf.
Bagaimanapun, kebanyakannya akan menjalankan berbilang tunggangan untuk memenuhi kebolehan yang berbeza dan selalunya akan mempunyai perjalanan khusus untuk bakal ahli. Ketahui tempat yang berdekatan dan pop ke bawah untuk bertanya khabar.
Sudah tentu, jika anda sudah pantas, anda pasti tergoda untuk terus masuk dengan kumpulan A. Ingatlah, menunggang beramai-ramai ialah kemahiran yang berbeza, jadi melainkan anda mempunyai pengalaman terdahulu, mulakan dengan pemanduan pemula dan naikkan jalan anda.
Semua ini, sudah tentu, bergantung pada sekatan penjarakan sosial di tempat anda tinggal. Menunggang kumpulan mungkin sesuatu yang dinanti-nantikan dalam beberapa bulan tetapi tidak sesuai buat masa ini.
Baca artikel kami untuk memuji larian kelab
6. Rancang sesuatu
Berbasikal memberikan berjuta-juta cabaran, besar dan kecil. Yang pertama adalah untuk mengekalkan keseimbangan dan tidak jatuh. Setelah anda menguasainya, anda boleh menetapkan matlamat untuk menunggang sejauh 50 batu sekali gus, kemudian 100 batu.
Membawa basikal anda dan pergi melancong juga merupakan cara yang baik untuk mencari cabaran baharu. Anda boleh merancang perjalanan yang melalui tiga daerah, atau merentasi negara, atau merentasi tiga negara. Tiada penunggang basikal boleh melihat bukit tanpa mahu mendakinya, dan setiap penunggang basikal harus menunggang pendakian HC sekali dalam hidup mereka.
Bagi mereka yang sukakan keseronokan mereka lebih tersusun, setiap tahun 100, 000-an orang mengambil bahagian dalam acara di seluruh UK. Memasuki sukan besar seperti RideLondon atau Dragon Ride di Wales juga merupakan cara terbaik untuk memotivasikan diri anda untuk berlatih dan menunggang lebih banyak lagi.
Jika anda mempunyai rentak kompetitif, perlumbaan boleh menjadi saluran yang sesuai untuknya. Terdapat banyak disiplin yang berbeza, daripada ujian masa kepada perlumbaan litar, trek rumput hinggalah cyclocross.
Apa pun perkara yang memberi inspirasi kepada anda, pilih cabaran dan letakkannya pada senarai tugasan anda. Ini akan membantu anda memanfaatkan sepenuhnya masa anda di atas basikal.
