Jenama komponen dalaman Trek mengeluarkan roda karbon 'luar carta lebih pantas' yang dibuat menggunakan pemodelan CFD 3D yang inovatif
Bontrager telah melancarkan barisan baharu roda karbon Aeolus RSL yang sangat pantas, dirangsang oleh proses reka bentuk baharu yang dikatakan oleh jenama itu bermaksud roda itu 'bukan sahaja lebih laju tetapi mewakili perubahan langkah dalam kelajuan'.
Dalam mitologi Yunani Aeolus ialah penjaga angin dan Bontrager berkata generasi baru roda ini pantas, ringan dan stabil, telah diuji dan ditapis untuk angin dan seretan dari semua arah.
RSL adalah singkatan kepada Race Shop Limited, yang bermaksud mereka telah bekerjasama dengan Trek-Segafredo, menjamin produk yang sedia perlumbaan, teratas dalam rangkaian.
Anda mungkin sudah mengetahui apa yang ditawarkan keluaran ini, dengan tayar Aeolus RSL 37 TLR yang dikeluarkan tahun lepas dilabelkan sebagai 'paling ringan pernah'.
Si bermata helang mungkin juga menyedari set roda baharu digunakan oleh penunggang Trek-Segafredo, termasuk Jasper Stuyven untuk kemenangan besar Milan-San Remonya – walaupun dia terpaksa menukar roda hadapannya kepada versi tiub pertengahan -perlumbaan.
Angin perubahan
Apa yang membezakan generasi Aeolus ini ialah penggunaan pemodelan CFD 3D dengan perisian HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System) yang biasanya ditemui dalam kejuruteraan aeroangkasa untuk mencari reka bentuk serba terpantas untuk pelbagai tunggangan.
Pada asasnya, jurutera dan ahli aerodinamik menjalankan simulasi besar yang mengira seretan, kestabilan dan tork aero dengan data rintangan berguling yang masuk dari treadmill.
Daripada itu, setiap reka bentuk diberi gred berbanding kelajuan dan kestabilan, dengan program berjalan secara berterusan selama beberapa bulan dan belajar daripada setiap hasil.
Berikutan beribu-ribu lelaran, produk siap 'bukan sekadar pantas; ia adalah tayar terpantas yang pernah dibuat Bontrager', dengan peningkatan aerodinamik, kestabilan dan prestasi keseluruhan roda di seluruh barisan.
Disebabkan ujian ini, pasukan membuat kesimpulan bahawa lebar rim dalam 23mm adalah pilihan terbaik untuk roda – selain daripada 37s iaitu 21mm. Mereka mendapati bahawa perincian ini meningkatkan kedua-dua aerodinamik dan rintangan guling serta membolehkan penunggang menjalankan tekanan tayar yang lebih rendah, menjadikannya lebih lancar dan lebih pantas.
Beli tayar Bontrager Aeolus RSL sekarang
Selain itu, Bontrager mendakwa bahawa dalam pecut Mads Pederson yang tipikal, RSL 62 TLR baharu menjimatkan 34 Watt berbanding XXX 6 Tubular dan penunggang yang mengetuai peloton pada RSL 51 TLR akan menjimatkan 6.3 watt berbanding XXX 4 Tiub.
Di samping revolusi reka bentuk, roda baharu menggunakan Karbon OCLV (Pemadatan Rendah Rendah) Trek yang paling ringan dan kuat dan freehub Ratchet EXP yang lebih ringan dengan dalaman DT Swiss 240s.
Turut dikeluarkan bersama roda RSL ialah Aeolus Pro 51, yang menggunakan kebanyakan teknologi yang sama pada titik harga yang lebih mudah diakses, seperti yang dilihat dengan Pro 37 yang dikeluarkan tahun lepas bersama RSL 37. Pro 51 mempunyai Pro OCLV Carbon tahap rendah sedikit dan disertakan dengan hab DT Swiss 350.
Spesifikasi
Roda Bontrager Aeolus RSL tersedia dalam empat kedalaman dengan setiap satu direka untuk jenis tunggangan tertentu: ultralight 37mm untuk mendaki; 51mm untuk kelajuan dan kestabilan dalam semua keadaan; 62mm untuk pelari pecut dan peniaga kelajuan; dan 75mm untuk ujian masa dan triatlon.
Semua roda adalah cakera dan penentu TLR sahaja dan boleh diatur dengan mudah tanpa tiub dengan jalur rim atau pita. Ia juga dijual secara individu dan mempunyai bentuk yang sama untuk bahagian depan dan belakang yang bermakna anda boleh campur dan padankan – Stuyven ditetapkan dengan 62 bahagian depan dan 75 bahagian belakang di Milan.
Beli tayar Bontrager Aeolus RSL sekarang
Saiz tayar yang disyorkan untuk tayar baharu ialah 25c dan walaupun rintangan gelekan bertambah baik sedikit pada 28c, jenama itu mengatakan ia membawa kepada seretan meningkat sedikit.
Bontrager menawarkan jaminan seumur hidup dengan setiap set roda karbon dan Program Kesetiaan Roda Penjagaan Karbon menyediakan penggantian percuma untuk sebarang kerosakan tunggangan dalam tempoh dua tahun pertama.
| RSL 51 | RSL 62 | RSL 75 | Pro 51 | |
| Kedalaman rim | 51mm | 62mm | 75mm | 51mm |
| Lebar rim dalam | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm |
| Berat (setiap set roda) | 1, 410g | 1, 520g | 1, 645g | 1, 590g |
| Harga | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £549.99; Belakang: £649.99 |
