Kasut lumba peringkat teratas terus keluar dari Itali
Montebelluna, utara Venice di Itali telah menjalankan perniagaan pembuatan but selama beratus-ratus tahun. Dahulunya majoriti daripada mereka ini mendapati jalan mereka ke kaki askar yang bekerja dalam tentera Itali dan sekutunya. Namun pada masa aman, banyak kilang di komune telah menukar kemahiran dan jentera mereka kepada penggunaan yang lebih bertamadun, menghasilkan but untuk mendaki dan aktiviti luar yang lain.
Jenama Northwave, Geox dan Trezeta semuanya berpangkalan di rantau ini. Diasaskan pada tahun 1962 oleh Ernesto Gazzola, begitu juga Gaerne, salah satu daripada beberapa pembuat kasut berbasikal yang masih menghasilkan keseluruhan rangkaiannya di Itali.
Keluar daripada kilang yang sama yang telah mengeluarkan kasut jenama itu selama lebih 50 tahun, kasut berbasikal Gaerne G-Stilo+ adalah yang terbaharu. Ia adalah model perlumbaan yang sangat ringan dan sangat terang.
Stereotaip untuk kasut Itali ialah ia sempit dan runcing. Tetapi walaupun bahagian luar G-Stilo kelihatan agak langsing, kami mendapati jumlah lebar yang sesuai untuk kaki Anglo-Saxon kami yang rata dan lebar.
Sebenarnya Gaerne menggunakan rangkaian tahan lama yang berbeza, model kayu tempat kasut dibentuk, mengubah reka bentuk antara pasaran Eropah dan Asia.
Melanjutkan keupayaan untuk menyesuaikan volum kasut mengikut keunikan unik kaki pemakai ialah dua kekili boleh laras mikro Boa IP-1 pada setiap unit.
Dengan empat panduan untuk setiap kekili, ini membolehkan kesesuaian diubah antara bahagian atas dan bahagian bawah kasut.
Hasilnya ialah kami dapat dengan mudah memadankan kasut kami yang kerap sukar untuk menampung trotters. Dail Boa mempunyai bahagian luar bergetah dan memudahkan pergerakan ke bawah kasut sebelum lari pecut atau panjat, manakala pemisahan antara pelarasan bermakna anda tidak akan mengecutkan jari kaki anda apabila berbuat demikian.
Kekili dan panduan ini diikat pada bahagian atas yang menampilkan tebuk yang meluas untuk mengelakkan kasut daripada menjadi lembap, kualiti yang ditambah lagi dengan sepasang bolong bertutup jaring yang disepadukan pada kedua-dua sisi.
Walaupun mendorong mereka mendaki beberapa pendakian gunung yang panjang pada bahagian paling panas hari itu, kaki kami tetap satu-satunya bahagian yang tidak berpeluh.
Pada 295g setiap kasut dalam saiz 45, kasut berbasikal Gaerne G-Stilo+ cukup ringan, Gaerne mendakwa ia boleh menjadi lebih ringan
Sebaliknya, mereka telah mengetepikan beberapa gram tambahan untuk membolehkan penggunaan cawan tumit karbon anatomi acuan suntikan baharu. Ia memastikan kasut stabil, manakala rawatan dalaman tidak licin membantu menguncinya ke belakang kaki.
Bagian luar ini menampilkan segi tiga pemantul untuk menambah keterlihatan.
Tapak EPS yang direka bentuk baru adalah, seperti yang didakwa oleh pembuatnya, sangat ringan dan sangat kaku. Ia juga sangat nipis. Ini menyebabkan kaki pemakai melayang pada jarak minimum di atas pedal, dan sepatutnya menghasilkan pemindahan kuasa yang cekap antara keduanya.
Terdapat juga model khusus tersedia untuk pengguna pedal jenama Speedplay.
Tapak hadapan menampilkan bampar minimalis untuk memperlahankan kadar hausnya, manakala bahagian tumit termasuk sisipan getah keras yang boleh diganti. Beberapa bolong bersaiz minimum menambahkan sedikit aliran udara dan harus mudah dilekatkan dalam keadaan lebih sejuk.
Ulasan kasut ialah perniagaan yang rumit. Butiran perhubungan antara kaki pemakai dan reka bentuk kasut mempunyai impak yang jauh lebih besar pada pengalaman mereka daripada mana-mana teknologi atau ciri yang mungkin disertakan.
Begitupun, kami mendapati kasut berbasikal Gaerne G-Stilo+ adalah antara kasut yang lebih selesa yang kami cuba dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Ia pastinya cukup ringan, menyenangkan kaku, mempunyai ketinggian tindanan yang ketara rendah dan, dengan keupayaan untuk mengubah secara drastik kesesuaian bahagian atas, berkemungkinan muat untuk pelbagai jenis kaki.
Ia tidak murah, tetapi apa yang berlaku pada hari ini. Mereka juga bukan daripada jenama yang diiktiraf serta-merta di UK seperti Sidi atau Giro.
Tetapi dengan pengalaman berdekad-dekad dan model sebaik Gaerne G-Stilo+ tidak ada sebab perkara ini harus terus berlaku.