Dame Sarah Storey memberitahu kita tentang perkara yang perlu dilakukan untuk meningkatkan sukan berbasikal wanita
Di samping kutipan pingat Olimpik dan gelaran dunia, Dame Sarah Storey telah menjadi salah satu suara utama dalam sukan berbasikal wanita di UK.
British Cycling mengumumkan pada Julai bahawa sejak 2013, berbasikal wanita telah meningkat sebanyak 723, 000 pelumba. Walaupun begitu, Storey pantas menambah bahawa banyak lagi yang perlu dilihat untuk mencapai sasaran asal 1 juta penunggang basikal wanita.
Dengan berbasikal wanita yang masih mengalami ketidaksamaan di semua peringkat, masih banyak yang perlu dilakukan untuk menangani masalah yang menyelubungi perkara ini walaupun sukan itu berkembang.
Kami bercakap dengan Storey untuk mengetahui perkara yang perlu diperbaiki untuk meningkatkan sukan berbasikal wanita, secara profesional dan di peringkat amatur.
Penunggang Basikal: Anda baru sahaja dipilih menganggotai Suruhanjaya Atlet UCI, bincangkan kami tentang peranan ini dan apakah yang akan anda lakukan di dalamnya?
Dame Sarah Storey: Peranan ini adalah untuk duduk bersama atlet dari semua disiplin dalam UCI untuk mempromosikan lagi suara para atlet dan menggunakan suara kolektif untuk mendapatkan atlet- memusatkan kebimbangan kepada tahap tertinggi di UCI.
Terlalu banyak isu mempengaruhi atlet di seluruh sukan dan apabila terdapat percanggahan di kawasan tertentu, atlet boleh berkongsi pengalaman mereka dan berusaha untuk memastikan semua orang mendapat perkara yang sama.
Cyc: Dengan peranan komisen ini, di samping pasukan wanita elit anda dan peranan penasihat lain, adakah ini penggulungan kepada kerjaya anda di jalan raya dan peralihan kepada tugas yang berbeza dalam dunia berbasikal?
SS: Tidak sama sekali, semua yang saya lakukan adalah atas kapasiti sukarela jadi apabila saya memutuskan untuk meninggalkan kayuhan kompetitif, saya perlu mempunyai pekerjaan!
Kerjaya kompetitif saya dalam sukan masih belum berakhir dan saya sedang berlatih dengan baik kerana hampir penghujung kehamilan kedua saya.
Cyc: Anda baru-baru ini mengatakan bahawa keselamatan jalan raya adalah kunci untuk meningkatkan bilangan penunggang basikal wanita. Apakah perkara khusus yang anda rasa perlu ditangani?
SS: Sikap pemandu dan orang lain dalam kenderaan bermotor terhadap tujuan jalan raya kita.
Segala-galanya daripada kurangnya pendidikan tentang cara jalan raya dibayar - melalui cukai umum, bukan cukai jalan - kepada siapa yang harus menanggungnya, bukan hanya kenderaan bermotor dan cara berkelakuan terhadap pengguna jalan raya yang terdedah.
Terlalu ramai orang, mereka memandu seolah-olah adalah hak mereka untuk berada di sana melebihi orang lain dan ada perasaan bahawa sesiapa yang tidak berada di dalam kenderaan harus bersedia untuk keluar dari laluan mereka.
Pemandu nampaknya tidak menyedari bahaya yang mereka ajukan kepada orang di sekeliling mereka semasa berada di dalam kenderaan mereka dan akhbar tidak membantu dengan memberi tumpuan kepada isu yang salah.
Terdapat masalah besar dengan memburuk-burukkan penunggang basikal daripada memberi tumpuan kepada promosi tingkah laku yang betul oleh semua pengguna jalan raya.
Begitu juga, terdapat pengulas yang menumpukan pada topi keledar atau pandangan tinggi sebagai kunci kepada keselamatan jalan raya, dan bukannya punca masalah terletak pada reka bentuk jalan yang buruk dan kekurangan pendidikan pemandu.
Cyc: Adakah anda merasakan lebih banyak lagi boleh dilakukan dalam berbasikal profesional wanita untuk meningkatkan lebih ramai wanita menyertai kayuhan setiap hari?
SS: Masih terdapat jurang besar antara kayuhan profesional lelaki dan wanita dari segi tajaan dan liputan TV secara langsung, jadi akibatnya wanita yang belum tahu tentang berbasikal kurang berkemungkinan untuk mencari model peranan dalam sukan yang mungkin memberi inspirasi kepada mereka kepada dua roda.
Kami tahu populariti sukan berbasikal terutamanya terletak pada bahagian sukan lelaki, dengan berbasikal dirujuk sebagai "golf baharu"! Akibatnya bilangan lelaki yang menunggang basikal meningkat pada kadar yang lebih pantas.
Berbasikal profesional wanita dan berbasikal peringkat elit UK pastinya boleh mendapat manfaat daripada pendedahan yang sama seperti lelaki, untuk memastikan lebih ramai wanita mungkin melihat bahawa ia bukan sukan hanya untuk lelaki.
Ini adalah salah satu motivasi besar kami untuk Storey Racing untuk bekerja dengan wain Eisberg, sebagai contoh, ini adalah syarikat yang menjangkau jauh melangkaui peloton elit dan profesional, dan sedang mencipta perbincangan penting tentang manfaat kesihatan berbasikal untuk khalayak yang lebih luas dan berbeza.
Sebagai pasukan berbasikal wanita, dengan etos BestVersionOfYou, kami sentiasa cuba mencipta peluang untuk berkongsi mantera ini dengan wanita lain dan menggalakkan mereka menggunakan dua roda sebagai sebahagian daripada gaya hidup aktif yang sihat.
Eisberg menyediakan kami platform yang berbeza dan menyokong sumber kami untuk membawa pasukan ke lebih banyak acara yang diharapkan kami dapat berhubung dengan penonton yang betul.
Cyc: Apakah pendapat anda tentang La Course tahun ini? Adakah sudah tiba masanya untuk Tour de France wanita?
SS: Bagi saya La Course adalah konsep yang berbeza dengan Tour de France lelaki dan ia adalah sesuatu yang bagus untuk melihat perlumbaan sedia ada, tersusun dengan baik mengambil keutamaan yang lebih tinggi dan menerima sokongan daripada UCI untuk berkembang ke Grand Tours dengan hak mereka sendiri.
Satu-satunya Jelajah Besar wanita ialah Giro Rosa dan liputannya kurang baik, tiada TV langsung dan daripada apa yang saya dengar kerja yang perlu dilakukan pada logistik acara itu.
Saya rasa kita tidak perlu menumpukan pada meniru apa yang lelaki ada, tetapi mencipta sesuatu yang sesuai untuk peloton wanita.
Gaya perlumbaan dalam peloton wanita agak berbeza dengan lelaki, ia agak kurang dapat diramal kerana peringkat lebih pendek dan tukul biasanya turun dari awal.
Wanita mempunyai beberapa acara perlumbaan pentas yang hebat dalam Jelajah California, Jelajah Wanita dan Jelajah Wanita Lotto Thuringen, untuk menamakan beberapa, ini mungkin lebih hebat dengan pelaburan yang betul dalam TV langsung kerana penganjur sudah pun hebat.
Cyc: Hadiah wang untuk berbasikal wanita kekal lebih rendah secara drastik berbanding lelaki. Apakah yang perlu dilakukan untuk membetulkan perkara ini?
SS: Cipta periuk hadiah yang lebih besar dan pastikan terdapat kesamarataan dalam peraturan mengenai keperluan hadiah wang di peringkat UCI.
Setelah berkata demikian, keselamatan perlumbaan dan liputan TV secara langsung perlu menjadi keutamaan tertinggi kerana selalunya perkara ini boleh dibiarkan kurang memihak kepada periuk hadiah untuk meraih tajuk utama.
Keutamaan perlu berada pada keseluruhan pakej sukan dan bukan hanya mencipta satu perkara secara sama rata. Contohnya kemudahan yang disediakan untuk wanita pada permulaan beberapa perlumbaan peringkat tidak wujud, jadi penunggang dilihat beratur di kafe tempatan untuk kemudahan tandas.
Pakej keseluruhan adalah penting dan pasukan akan dibiayai dengan lebih baik dan mempunyai bas besar mereka sendiri dengan kemudahan jika pasukan mendapat liputan untuk mempamerkan penaja mereka.
Cyc: Apakah langkah pertama untuk menangani ketidaksamaan dalam berbasikal wanita?
SS: Saya rasa beberapa langkah pertama telah diambil di dalam UCI, tetapi terdapat begitu banyak tahap ketidaksamaan, daripada pelaporan yang lemah dan kekurangan inci lajur dalam penerbitan berbasikal kepada sikap orang bahawa berbasikal wanita masih rendah.
Selalunya sikap orang yang menjadi pemangkin terbesar kepada perubahan. Terlalu sering timbul perasaan, 'kami melakukan sesuatu, wanita harus bersyukur, jadi itu sudah cukup untuk sekarang', dan bukannya, 'apakah yang kami lakukan satu bentuk tokenisme atau adakah ini mewujudkan perubahan yang mampan dalam kedua-duanya. dari segi budaya dan peruntukan.'
Cyc: Adakah anda dan Barney akan menggalakkan anak-anak anda berbasikal?
SS: Kami akan menggalakkan anak-anak kita untuk memilih apa sahaja yang mereka rasa menyeronokkan dan menarik. Sukan memainkan peranan yang besar dalam kehidupan kita dan Louisa suka berenang, berlari dan berbasikal pada masa ini serta trampolin dan memanjat di taman permainan atau permainan lembut. Gaya hidup aktif adalah kuncinya jadi kita akan menjalani gaya hidup yang pasti!
Cyc: Siapa petua anda untuk kejohanan dunia wanita tahun ini?
SS: Saya rasa ada segelintir yang masuk dengan peluang yang besar tetapi nama seperti Coryn Rivera dan Annamiek Van Vleuten atau Anna Van Der Breggen muncul dalam fikiran kerana terdapat kekurangan panjat sebelum penamat rata.
Ia akan menjadi perlumbaan untuk mereka yang bijak taktikal dan boleh mengundang serangan jarak jauh papan anjal untuk penunggang yang mempunyai kekuatan untuk menjauhkan diri.
Skuad Belanda akan menjadi pasukan utama seperti biasa dan saya ingin melihat orang Britain juga mencabar, jadi saya meminta Lizzie pulih dengan cepat selepas pembedahan apendiksnya.
