Berjalan di jalan yang sama seperti profesional Ahad ini, 22 September, di Kejohanan Dunia Yorkshire 2019 yang sportif. Foto: Simon Renilson
September ini, UCI Road World Championships akan melawat UK buat kali pertama sejak 1982 kerana Yorkshire menjadi tuan rumah kepada pelumba terbaik dunia. Bersama-sama dengan perlumbaan pro, Acara Perlumbaan Manusia dan UCI telah bekerjasama untuk menjalankan sukan sukan sekali sahaja, yang akan memberi peluang kepada penunggang setiap hari untuk menempuh beberapa jalan yang sama seperti profesional.
Menyertai Penunggang Basikal untuk melihat laluan secara eksklusif ialah juara trek Olimpik Dani Rowe – duta acara itu – bersama Simon Warren - yang buku 100 Climbs akan dikenali oleh ramai pembaca dan penunggang dari Yorkshire Lass Cycling Kelab.
Kembali pada musim sejuk, pada hari yang sejuk dan bergelora sejurus sebelum suhu Februari merangkak ke paras yang memecahkan rekod, laluan panjang telah ditangani dari titik permulaan yang dirancang di Harrogate.
Bandar Yorkshire Utara akan menjadi pusat prosiding apabila Kejohanan Dunia UCI bermula hujung minggu ini, kerana ia menjadi tuan rumah litar penamat untuk setiap perlumbaan Dunia, mengulangi penghormatan yang dikecapi berkat lawatan Jelajah 2014 de France.
Yorkshire 2019 UCI Road World Championships sportif: Maklumat penting
Tarikh: Ahad 22 September 2019
Penyertaan: Laluan panjang habis dijual, lebih banyak tiket dikeluarkan untuk sederhana dan pendek
Bilangan peserta: Dihadkan pada 5, 000
Laluan dan jarak: Klik di sini untuk melompat ke peta dan profil
Litar penamat Harrogate itu sendiri adalah tipikal Yorkshire: secara berterusan ke atas dan ke bawah, dengan seretan panjang dan tanjakan yang lebih pendek dan lebih tajam yang akan melemahkan kaki mana-mana penunggang. Perlumbaan jalan raya wanita Elit akan mengharungi litar tiga kali manakala lelaki berdepan tujuh gelung.
Dalam perlumbaan lelaki, jangkakan untuk melihat pendakian terbukti terlalu singkat untuk pendaki yang keluar-masuk manakala terlalu curam untuk pendaki seperti Marcel Kittel dan Mark Cavendish. Selepas setahun penuh tanpa jersi pelangi 'dia', litar Harrogate kelihatan seperti wilayah utama bagi Peter Sagan untuk meletakkan asas bagi kemenangan keempat dalam tempoh lima tahun.
Diatasi pada permulaan tunggangan pratonton – untungnya hanya sekali – pendakian menetapkan nada untuk hari yang sukar di jalan yang meleleh dan mencengkam. Litar ini juga mengandungi beberapa penurunan teknikal dengan selekoh tajam, jadi perhatikan perlumbaan profesional apabila tiba masanya untuk sesiapa sahaja yang mati seketika dan mendapati diri mereka terhuyung-huyung ke dalam penyekat jerami.
Greenhow, lebih seperti Neraka Hijau
Bagi sesiapa sahaja yang menaiki edisi terbaharu Tour de Yorkshire Ride yang sportif, beberapa sorotan laluan itu pasti sudah biasa, khususnya Greenhow Hill. Walaupun untuk memanggilnya sebagai sorotan akan menjadi masalah pendapat apabila tiba masanya.
Terus keluar dari Jambatan Pately kira-kira 37km di laluan panjang, bahagian pendakian pertama dan paling curam muncul di hadapan anda pada telaga kecerunan menjadi dua angka.
Tetapi walaupun apabila kecerunan menjadi tenang, ia tidak akan menjadi rata dan pendakian diteruskan pada kecuraman yang berbeza-beza untuk 4km lagi. Purata kira-kira 10% sepanjang keseluruhan pendakian sebenarnya menafikan kesukarannya, terutamanya dengan banyak laluan yang tinggal untuk ditempuhi.
Walaupun selepas pendakian selesai, terdapat sedikit peluang untuk berehat sambil anda melawan angin di atas tegalan yang terdedah.
Memudahkan pendakian kedua, tetapi tidak mudah
Jalan bergolek kemudian ambil kira jarak ke pendakian utama seterusnya laluan panjang, Kidsstones Pass. Dengan jarak 70km, kira-kira separuh jarak laluan panjang kini diliputi dan setiap kilometer sebelumnya dirasai di kaki apabila jalan menuju ke atas.
Jika anda boleh, manfaatkan pemandangan di sini (dan untuk keseluruhan perjalanan, sudah tentu) sambil jalan berliku di antara dinding batu kering dan tanah moor Yorkshire yang betul. Pemandangan seperti ini yang membuatkan kami penunggang yang tinggal di bandar menyedari apa yang kami ketinggalan dengan pusingan taman kami dan jalan raya A yang sibuk.
Jika anda tidak dapat memanfaatkannya sepenuhnya, itu mungkin kerana anda tertanya-tanya ke mana jalan itu akan pergi dan berapa lama sehingga ke puncak.
Diturunkan awal oleh Dani dan Simon, saya mendaki secara solo. Dari jauh, nampaknya jalan itu melanda beberapa cerun curam yang berbahaya untuk melepasi rabung, tetapi separuh pandangan ke kanan saya menunjukkan dua topi keledar basikal yang hanya boleh dilihat di atas dinding, bergerak ke arah tanjakan yang boleh dikawal dengan jelas.
Jalan utama, ternyata, berayun ke kanan pada kecerunan yang lebih rendah sebelum dataran tinggi. Lorong menakutkan di hadapan ternyata menjadi trek ladang kerikil berpagar.
Selepas kira-kira 95km, bilangan kami telah meningkat oleh tiga ahli Kelab Berbasikal Lass Yorkshire. Ditubuhkan selepas pengasas berasa takut apabila menunggang dengan kelab yang sedia ada di kawasan itu, kelab itu telah terbukti sangat popular di kalangan wanita di daerah itu sehingga mereka terpaksa menutup keahlian dan memulakan senarai menunggu.
Kelab ini juga popular dengan pakar tempatan dan perbincangan antara ahli dan Dani Rowe tidak lama kemudian beralih kepada rakan bersama dari hari-harinya di trek dan di peloton.
Para gadis mungkin menyertai hanya 50km terakhir, tetapi mereka masih tidak mempunyai perjalanan yang mudah – ini adalah Yorkshire, lagipun. Daripada Masham (nampaknya anda tidak menyebut 'h') datanglah Hackfall Hill.
Ia tidak kelihatan seperti banyak pada profil (lihat di bawah) jika dibandingkan dengan Greenhow dan Kidsstones tetapi tempatnya dalam laluan dan kecerunan berubah dengan flat palsu menjadikannya satu cabaran.
Sekurang-kurangnya tiga kali saya fikir saya berada di atas dan tidak, itu tidak membantu.
Pengurusan trafik pada hari tersebut akan menjadi kunci
Dari sini, anda perlu kembali ke Harrogate. Sebaik sahaja keluar dari lorong dan ke jalan utama terdapat potensi untuk perjalanan berakhir dengan cara yang kurang menyenangkan.
Menyelesaikan pratonton pada hari Rabu apabila sekolah ditutup dan orang ramai memandu dalam jarak yang boleh dilalui untuk mengambil anak-anak mereka adalah prospek yang jauh berbeza dengan hari Ahad semasa Kejohanan Dunia apabila Yorkshire akan dicengkam oleh demam berbasikal.
Namun, penganjur perlu memastikan pengurusan trafik yang cekap untuk memastikan penunggang menikmati 5-10km terakhir sama seperti jarak sebelumnya. Dengan seberapa banyak pengalaman yang dimiliki oleh pasukan Acara Lumba Manusia, saya yakin ini akan disusun.
Litar permulaan dan penamat jalan yang ditutup sepenuhnya adalah sesuai, tetapi itu memerlukan sokongan daripada (dan mungkin bayaran yang besar kepada) pihak berkuasa tempatan, yang mungkin tidak praktikal untuk acara berprestij sekali sahaja seperti ini. Alternatif trafik yang rendah mungkin berfungsi dengan baik.
Walau bagaimanapun bahagian terakhir laluan kelihatan menjelang hari acara, penunggang pasti akan sampai ke penghujung dengan sakit kaki tetapi senyuman di wajah mereka selepas menaiki hebat di laluan yang mempamerkan beberapa yang terbaik di Britain jalan berbasikal.
Berikutan penerbitan asal pratonton ini, penganjur acara Acara Lumba Manusia mengesahkan pada masa pelancaran undian bahawa laluan itu akan diambil dalam litar jalan tertutup - ciri kursus profesional - dan kemudian pergi ke Yorkshire Dales sehingga 145km.
Yorkshire 2019 Kejohanan Dunia sportif: Laluan dan profil
Panjang - 145.2km/1909m
Seperti yang dipratonton
