Ia adalah sekeping kit yang sangat canggih dan berkesan tetapi ia juga mahal, berat dan besar
Pengeluaran Wahoo Kickr Bike tidak mungkin berlaku pada masa yang lebih sesuai. Disebabkan coronavirus, jualan pelatih turbo telah melonjak ke tahap yang hampir mustahil untuk membelinya di Eropah, Zwift telah menjadi raksasa sebenar aplikasi latihan yang digunakan oleh profesional dan amatur secara keagamaan, sambil berkongsi gambar 'gua sakit' anda. menggantikan gambar perhentian kopi.
Sebenarnya, keadaan semasa telah memaksa ramai penunggang basikal jalan raya, sama ada baharu mahupun lama, menunggang di dalam rumah dan kami semua cuba menjadikan pengalaman itu menyeronokkan sebaik mungkin.
Dengan Wahoo Kickr Bike, syarikat Amerika yang telah lama dalam pembangunan produk baharu untuk menduduki puncak prestasi latihan dalaman memberi anda pilihan yang menafikan keperluan untuk menggunakan basikal jalan anda di dalam rumah dan menyediakan entiti yang berasingan sepenuhnya untuk dilatih.
‘Kami melihat keperluan untuk mencipta penyelesaian semua-dalam-satu kerana ini benar-benar menghilangkan beberapa titik kesakitan dengan jurulatih biasa di mana anda perlu memasang basikal anda, ' jelas pengurus produk Tyler Harris.
‘Sudah tentu terdapat pertindihan dengan pelanggan jurulatih turbo Kickr tetapi Kickr Climb benar-benar meluaskan pasaran kami dengan lebih jauh dengan membenarkan pengguna berkongsi Kickr Bike.’
Bikes Kickr kini berada dalam pasaran khusus basikal latihan pintar dalaman bersama basikal pintar Tacx Neo yang juga baharu dan WattBike Atom dan persoalannya, adakah ia benar-benar perlu?
Muat dan kebolehlarasan
Sejak permulaan, Wahoo mahu mereka bentuk produk yang boleh sepadan dengan kebolehsesuaian persediaan pelatih turbo tradisional. Lagipun, jika terdapat satu masalah asas dengan senaman dan basikal pintar adalah mereka tidak pernah dapat merasakan sepenuhnya seperti basikal anda sendiri dan itu adalah sesuatu yang Wahoo nampaknya terdesak untuk ditangani.
‘Bahagian penting dalam latihan di dalam rumah ialah memastikan penunggang berjalan dengan usaha yang minimum. Anda boleh menetapkan Kickr Bike untuk penunggang individu dalam beberapa minit berkat tuil pelepasan pantas kami pada lima titik pelarasan, ' jelas Harris.
Harris menambah bahawa Wahoo mengembangkan lagi aplikasi pendampingnya supaya ia boleh 'memandu anda melalui pelarasan basikal' malah terdapat pilihan untuk mengambil foto persediaan basikal semasa anda untuk membantu membimbing anda mereplikasi geometri Basikal Kickr.
Apabila saya datang untuk menyediakan Kickr Bike, saya mengabaikan bantuan teknologi moden dan memilih kaedah fesyen lama menggunakan pita pengukur dan percubaan dan kesilapan. Menggunakan lima titik pelepasan cepat pelarasan - tindanan, capaian, kemunduran, ketinggian pelana dan ketinggian bingkai - Saya telah menyediakan basikal Kickr ke kedudukan tepat saya dalam masa kira-kira lima minit.
Memandangkan saya juga tinggal bersama mereka semasa berkurung, saya fikir saya akan meletakkan dakwaan Harris bahawa Kickr Bike boleh disediakan untuk 'penunggang individu dalam beberapa minit' untuk menguji dengan meminta orang tua saya untuk memilikinya. pergi. Sekali lagi, dia mengambil masa lima minit untuk membuat pelarasan yang dia perlukan untuk meniru posisi menunggang lamanya dan hanya beberapa minit lagi untuk saya menukarnya semula setelah dia selesai.
Dan kemudian ada sentuhan yang lebih kecil.
Wahoo telah mereka bentuk engkol supaya boleh dilaraskan dengan peruntukan untuk lima panjang lengan engkol daripada 165mm hingga 175mm. Jika anda memilih, anda juga boleh menukar pelana, batang dan bar hendal kepada pilihan pilihan anda juga.
Dan sementara saya berhenti segan melakukan ini pada ujian (saya tidak mempunyai basikal cukup lama untuk meniru keseluruhan persediaan saya), saya menghargai semua kerja yang telah dilakukan Wahoo pada Kickr Bike menjadikannya antara basikal pintar, jika bukan, yang paling boleh disesuaikan dan boleh laras di pasaran pada masa ini.
Basikal Wahoo Kickr kembali dalam stok di Evans Cycles mulai 16 Mei. Beli di sini sekarang
Rasa naik
Di mana Bike Kickr benar-benar cemerlang bagi saya ialah dalam rasa menunggang. Roda tenaga 5.8kg licin, senyap dan tidak mempunyai ketinggalan dan perasaan tidak realistik yang dialami oleh pesaing jurulatih pintar apabila beralih melalui tetapan rintangan. Ia juga menawarkan rintangan 2, 200w yang hebat, yang lebih tinggi daripada Atom Wattbike.
Anda menukar gear pada tuil, seperti yang anda lakukan di jalan raya, dan anda juga boleh melaraskan kecerunan dari sini untuk membolehkan anda mengekalkan kedudukan tunggangan sambil meningkatkan betapa sukar atau mudahnya tetapan kecerunan/rintangan. Anda juga boleh memperlahankan roda tenaga dengan menekan brek juga.
Tetapi di atas semua itu, ciri yang paling mengagumkan ialah simulator kecerunan hidraulik Kickr Bike.
Menggunakan konsep serupa dengan Wahoo Kickr Climb, omboh hidraulik di bahagian belakang basikal secara automatik melaraskan sudut basikal untuk meniru kecerunan daripada +20% kepada -15% dan, dengan mengalihkan titik pergerakan basikal ke belakang basikal, Harris percaya ia telah meningkatkan realisme tunggangan itu.
Harris menjelaskan, ‘semasa membangunkan Kickr Bike, kami menyedari bahawa menggerakkan titik pangsi terus di bawah penunggang mendorong realisme lebih jauh dan membolehkan perubahan gred yang lebih lancar.'
Anda boleh melaraskan kecerunan sendiri dengan menggunakan butang di bahagian atas anjakan kiri atau anda boleh menukar kecerunan secara automatik mengikut apl pihak ketiga seperti Zwift atau Trainer Roads.
Sebelum menggunakan turbo turbo pintar tradisional anda, saya telah menemui perubahan kecerunan untuk ketinggalan sedikit atau berasa sedikit gelisah, seperti anda sedang menaiki satu siri langkah, gagal untuk meniru peralihan semula jadi yang anda alami di jalan raya.
Dari pengalaman saya, Kickr Bike telah melakukan kerja yang terbaik namun mengulangi rasa peralihan kecerunan.
Ambil menggunakan basikal ini di Zwift, yang banyak saya lakukan. Saya dapati bahawa apabila saya melakukan pendakian maya, kecerunan itu tidak mengenai anda dalam ketulan-ketulan yang begitu licin bergolek seperti di jalan sebenar dan apabila terdapat perubahan secara tiba-tiba, Kickr Bike sepenuhnya bergantung kepada ujian penyesuaian segera.
Ia juga satu perasaan yang menyenangkan apabila basikal bergerak di bawah anda. Saya pernah menggunakan jurulatih dan basikal pintar sebelum ini dan walaupun semuanya bagus dari segi teknikal, hakikatnya ia kekal statik bermakna anda tidak bergurau kerana anda menunggang di dalam rumah. Dengan Kickr Bike yang sentiasa bergoyang dan bergolek untuk meniru kecerunan, saya boleh menipu fikiran saya bahawa saya sebenarnya berada di luar jalan yang sememangnya dialu-alukan.
Saiz dan berat
Tidak ada gajah yang melarikan diri di dalam bilik semasa saya menguji Wahoo Kickr Bike. Terutamanya kerana gajah itu sangat besar sehingga mengambil separuh daripada mana-mana bilik yang saya letakkan.
Bikes Kickr ialah kit yang besar. Tepatnya, ia adalah 121sm panjang dengan 76sm lebar yang boleh dilihat dalam perspektif, adalah lebih kurang sama panjang dengan meja makan standard empat orang anda tetapi lebih kurang 20sm lebih sempit.
Dimensi tersebut juga melihat Kickr Bike berukuran 21cm lebih panjang dan 26cm lebih lebar daripada Wattbike Atom manakala 18cm lebih pendek daripada basikal Tacx Neo Smart, walaupun lebar yang sama.
Dan walaupun itu adalah jenis jejak yang serupa dengan jurulatih turbo pintar standard anda dengan basikal yang dipasang, tiada proses lipatan dan penyingkiran selepas bersenam di sini. Walaupun turbo pintar hanya akan menghalangnya buat sementara waktu, Kickr Bike ialah lekapan kekal pada saiz itu.
Ini bermakna untuk memiliki Wahoo Kickr Bike, anda perlu memikirkan ruang khusus untuknya seperti garaj tanpa kereta atau bilik tidur ganti sepenuhnya tanpa sebarang perabot besar lain.
Nasib baik, semasa saya menguji basikal itu saya masih berada di rumah ibu bapa saya dan dengan meja makan ditolak ke dinding (sangat mengecewakan ibu saya yang malang), saya baru sahaja menyediakan ruang untuk Kickr Bike.
Sekiranya saya telah menguji basikal ini di flat dua bilik tidur saya, saya tidak akan dapat melakukan banyak ujian kerana ia tidak akan menjadi ruang untuknya.
Maksud saya, hakikat bahawa Wahoo Kickr Bike berharga £2, 999.99 sangat menunjukkan kepada saya bahawa pembeli purata anda mungkin akan mempunyai ruang terluang di rumahnya, tetapi ia amat berbaloi untuk dipertimbangkan oleh semua orang. pada pelaburan ini.
Perlu juga diperhatikan bahawa Kickr Bike mempunyai berat 42kg, tepat dua kali ganda berat jurulatih turbo pintar Kickr dan hanya 16kg lebih ringan daripada bekas pelumba basikal WorldTour Julian Arredondo.
Kini, terdapat dua roda di kaki belakang yang memudahkan pergerakan basikal tetapi gabungan saiz dan beratnya bermakna anda tidak dapat mengatasinya secara bersendirian, masalah yang berpotensi untuk mana-mana penunggang basikal dalaman solo yang ingin gerakkannya di sekeliling flat mereka.
Basikal Wahoo Kickr kembali dalam stok di Evans Cycles mulai 16 Mei. Beli di sini sekarang
Harga
Di atas, saya merujuk kos Kickr Bike yang akan datang pada harga runcit yang disyorkan sebanyak £2, 999.99. Itulah banyak wang untuk hampir semua orang.
Letakkan itu berbanding pesaing langsungnya: WattBike Atom ialah £1, 400 lebih murah pada £1, 599, manakala Wahoo adalah £700 lebih mahal daripada basikal Tacx Neo Smart, yang dijual pada harga £2, 229. Ia juga lebih hebat daripada jika anda membeli jurulatih pintar Kickr biasa Wahoo, simulator kecerunan Kickr Climb dan kipas Kickr Headwind sebagai pakej.
Jadi mengapa Basikal Wahoo Kickr sangat mahal? Nah, membangunkan dan mengeluarkan produk baharu tidak murah, terutamanya sesuatu yang berkesan dan cekap seperti simulator kecerunan baharu. Selain itu, satu keping kit adalah lebih mudah untuk membeli dan menyediakan daripada tiga keping gear.
Hujahnya juga ialah Kickr Bike menawarkan tahap pemperibadian segera kepada berbilang pengguna tidak seperti pesaing WattBike atau Tacxnya, walau bagaimanapun, sama ada perkara ini mewajarkan kos keseluruhan kami masih belum yakin.
Sebenarnya, jika saya adalah pengguna yang datang pada pembelian ini dengan kos menjadi salah satu faktor penentu, saya akan melihat alternatif yang lebih murah. Jika wang bukan masalah, maka saya akan tergoda untuk menaiki Kickr Bike.
Kesimpulan
Menimbang kebaikan dan keburukan Wahoo Kickr Bike adalah sesuatu yang menarik kerana, dari segi prestasi, saya benar-benar mendapati sedikit kesilapan. Isu saya jatuh dengan saiz, berat dan harga produk.
Akhirnya, dengan harganya yang sangat mahal dan besar, Wahoo Kickr Bike secara realistik hanya akan sesuai untuk pelanggan yang sangat kecil dengan dompet yang dalam dan rumah besar yang akan membayar harga untuk apa yang sebenarnya sangat bagus produk.
