Belajar daripada yang terbaik untuk sesi pertama di trek, tetapi apakah masa depan untuk pelumba dunia Huub-Wattbike?
Untuk mengekalkan tahap motivasi yang tinggi dan membantu mendekatkan matlamat kecergasan tersebut kepada anda, satu perkara yang perlu dilakukan ialah mencuba sesuatu yang baharu atau menggegarkan sedikit perkara. Bulan ini, saya mencuba berbasikal trek, saya dialu-alukan ke rumah juara dunia mengejar pasukan dan bekas pemegang rekod dunia, Huub-Wattbike.
Jika anda tidak biasa dengan Huub-Wattbike, saya rasa John Archibald, penunggang dalam pasukan, merumuskannya dengan terbaik, 'kami berhasrat untuk mencari penyelesaian terbaik untuk masalah, tanpa mengira apa yang telah dilakukan dalam industri sebelum kita. Pasukan ini telah menemui cara paling produktif untuk menyokong penunggang mengejar pasukan yang pantas, dalam sempadan dan sekatan bajet yang kami ada.'
Kecuraman perbankan di velodrom tertutup akan menjadi sedikit kejutan jika anda tidak pernah menunggang di trek sebelum ini. Ia kelihatan dan berasa agak pelik untuk menuju ke arah selekoh dan memikirkan basikal itu akan bergerak. Sembang cepat dengan lelaki sebelum ini bermakna saya tahu saya perlu melakukan 24kmj untuk mengelilingi selekoh di perbankan jika tidak, saya akan jatuh.
Tanpa sebarang peranti pada basikal, berapa lajukah 24kmj? Adakah saya pergi cukup cepat? Mungkin saya perlu pergi lebih cepat, hmm… mungkin lebih cepat lagi, saya tidak tahu sama ada ini terasa seperti 24kmj. Saya tidak jatuh.
Basikal trek berbeza dengan basikal jalan anda, jarak roda adalah lebih pendek bermakna jika anda cuba memusing palang sepenuhnya roda anda akan terkena tiub bawah anda dan anda mungkin akan terjatuh. Ini sepatutnya tidak menjadi masalah kerana pelarasan kecil pada bar hendal bermakna pergerakan besar, anda tidak perlu memusingkan palang anda begitu banyak di trek, jika anda melakukannya, kemungkinan besar anda cuba mengelak ranap dan anda pula. kemungkinan akan jatuh juga.
Saya cukup bernasib baik kerana Huub-Wattbike meminjamkan saya salah satu basikal mereka untuk sesi di trek bersama mereka, bukan basikal TT mereka walaupun, tidak pernah berada dalam kedudukan superman penuh sebelum ini mungkin itu terlalu banyak untuk bertanya dan pastinya terlalu besar untuk diputar.
Basikal yang saya naiki sudah mempunyai nisbah gear 60-14 yang cukup untuk saya kekalkan, terima kasih. Basikal gentian karbon penuh yang dihempas di bahagian hadapan menjadikan tunggangan itu lebih menakutkan. Apatah lagi fakta bahawa saya akan menunggangnya bersama Juara-Juara Britain, hanya beberapa hari sebelum mereka mengekalkan jersi kebangsaan.
Trek tunggangan adalah tetap, tiada rehat, tiada meluncur pada basikal gear tetap, jika anda memerlukan rehat anda perlu pergi lebih perlahan. Ini menjadikannya lebih mengagumkan melihat lelaki bermain-main dalam percubaan masa, memegang watt tersebut dan menolak pada setiap pusingan, berjalan lebih cepat dan lebih pantas.
Lebih mengagumkan apabila anda mempertimbangkan acara trek seperti Maddison yang berlangsung selama beberapa ratus pusingan untuk lelaki – anda perlu memilih gear yang anda boleh pergi jauh dan juga pecut dengan, bermakna memperlahankan kenderaan memerlukan kos untuk menukar gear.
Jika anda terinspirasi, maka ketahui di mana velodrom terdekat anda, ikut nasihat lelaki Huub dan terjebak dengan sesi akreditasi trek. John Archibald berumur 26 tahun ketika pertama kali menunggang trek, kini nampaknya dia adalah juara berbilang negara di trek dan menghentak pintu Pasukan GB, jika mereka membenarkan dia masuk.
Jika kelajuan pada basikal yang menggembirakan anda, jangan lihat lebih jauh daripada trek, anda boleh melakukan 65kmj dalam perlumbaan dengan ramai penunggang lain di sekeliling anda bergantung pada kemahiran basikal, nasib dan kebolehan untuk berlumba.
Sekiranya ketahanan ada perlumbaan untuk itu. Terdapat juga acara berpasukan, acara solo, acara berpasukan jarak jauh dan banyak lagi. Pada asasnya, akan ada sesuatu untuk semua orang di trek.
Setiap lelaki Huub-Wattbike berkata perkara yang sama, cubalah, pergi ke sesi akreditasi, lihat apa yang sesuai untuk anda. Tiada pembelian diperlukan untuk trek tunggangan, semua peralatan boleh disewa di sana, pada hari sesi anda.
Berbasikal trek memenuhi semua kebolehan dan semua belanjawan dan apabila anda semakin yakin dan ingin maju lebih jauh, anda boleh memperoleh akreditasi selanjutnya dan melihat menyertai pasukan untuk melihat sejauh mana anda boleh pergi.
Pasti mencubanya, saya dapati ia adalah salah satu disiplin yang paling menyeronokkan dalam berbasikal – tiada bukit!
Apakah masa depan Huub-Wattbike?
Tetapi apakah seterusnya untuk Huub-Wattbike? Nah, UCI telah mengalihkan tiang gol dan secara berkesan menghalang pasukan perdagangan daripada menunggang acara Piala Dunia, yang telah dipotong daripada enam acara kepada tiga untuk musim 2020/21. Ini bermakna pasukan dari 'Derbados' tidak akan ada lagi.
Dalam surat terbuka kepada UCI, Huub-Wattbike berkata: 'Sebagai pasukan perdagangan berbilang pemenang Piala Dunia, yang telah memecahkan rekod dan juara dunia yang maju, perubahan yang diumumkan mempunyai implikasi yang teruk kepada kami dan akhirnya akan membunuh daripada kewujudan pasukan perdagangan sepenuhnya.'
Surat itu, yang ditandatangani oleh pelumba dan penaja pasukan itu, seterusnya berkata: 'Charlie Tanfield, John Archibald dan Ashton Lambie, mungkin tiga pengejar terhebat sepanjang zaman, telah datang melalui pasukan kami dan meletakkan peribadi kami mengetepikan situasi, kami merasakan perubahan itu merosakkan sukan yang kami kenal dan sukai secara kejam.'
Huub-Wattbike merancang untuk berakhir dengan lagu angsa, dengan tiada seorang pun pelumba dipilih untuk Pasukan GB, mereka akan menuju ke Bolivia di mana mereka akan mencuba (dan kami berharap mendapat) Rekod Dunia baharu.
