Ahli ekonomi Belgium meramalkan bahawa sesetengah penunggang mungkin mempunyai kontrak semasa dirundingkan semula
Gaji penunggang basikal profesional dijangka 'kembali ke tahap 10, 15 tahun lalu' akibat pandemik coronavirus, menurut seorang ahli ekonomi Belgium.
Wim Lagae telah memberi amaran bahawa penunggang boleh menjangkakan gaji turun sebanyak 35% manakala yang lain boleh merundingkan semula kontrak semasa apabila penaja menyesuaikan diri dengan implikasi kewangan yang disebabkan oleh pandemik Covid-19 yang berterusan.
Ditemu bual oleh akhbar Belgium Het Nieuwsblad, Lagae melukis gambar masam untuk mana-mana pelumba profesional yang ingin merundingkan kontrak baharu atau menandatangani perjanjian dengan pasukan baharu tahun ini.
'Angka terkini yang kami ada menunjukkan bahawa belanjawan pemasaran sukan di seluruh dunia akan berkurangan sebanyak 30 hingga 35%, ' Lagae memberitahu Het Nieuwsblad.
'Agak aneh jika ini berbeza untuk penaja pasukan berbasikal. Bola sepak masih memperoleh banyak hasil melalui hak media dan pendapatan daripada tiket tetapi itu tidak berlaku dalam berbasikal dengan model perniagaan yang lemah semasa, ' sambung Lagae.
'Selepas 30 tahun pertumbuhan berterusan, gaji ditetapkan kembali ke tahap 10, 15 tahun lalu. Malah kontrak sedia ada akan dirundingkan semula dengan beberapa pasukan dan kami sepatutnya menjangkakan pengurangan purata sebanyak 30%. Kuasa tawar-menawar tidak lagi terletak pada penunggang.'
Berbilang pasukan lelaki dan wanita, termasuk Astana, Mitchelton-Scott dan Bahrain-McLaren, telah dipaksa untuk mengurangkan gaji sementara kerana penaja utama merasakan kesan ekonomi akibat virus itu.
Pasukan yang paling berjaya, setakat ini, ialah CCC Team kerana jenama kasut Poland yang menyokong pasukan itu mengesahkan ia akan menarik diri daripada sukan itu pada penghujung musim.
Ini telah menyebabkan tahap ketidakpastian yang agak besar mengenai masa depan ramai pelumba, apatah lagi mereka yang tamat kontrak pada penghujung musim.
Ramai pelumba berprofil tinggi sedang mencari tawaran baharu selepas 2020 termasuk Simon dan Adam Yates (Mitchelton-Scott), namun, Chris Froome dari Team Ineos yang boleh dikatakan pelumba terbesar yang mencari kontrak pada 2021.
Laporan terbaru daripada L'Equipe mencadangkan bahawa pemenang Jelajah Besar tujuh kali itu adalah pelumba kedua berpendapatan tertinggi dalam sukan berbasikal profesional, di belakang Peter Sagan, memperoleh €4.5 juta setahun sebagai gaji asasnya.
Kini berusia 35 tahun dan masih dalam pemulihan daripada kecederaan yang mengancam kerjaya di Criterium du Dauphine 2019, nampaknya Froome akan menjadi antara mereka yang terpaksa mengambil potongan gaji untuk meneruskan perlumbaan ke 2021.
