Klasik akan datang, dan Penunggang Basikal telah melihat apa yang diharapkan dalam perlumbaan pertama. Masa untuk teruja
The Classics, bersama-sama dengan Grand Tours dan mungkin Kejohanan Dunia UCI, adalah tonggak sukan yang tidak boleh dipertikaikan, dan hampir setua perlumbaan basikal itu sendiri.
Menyusul acara perintis seperti Paris-Rouen pada tahun 1869 dan Paris-Brest-Paris pada tahun 1890, perlumbaan pertama yang kini kami kenali sebagai 'Klasik' datang pada tahun 1892, apabila versi primitif Liege-Bastogne- Liege diadakan di Belgium.
Apa yang dipanggil 'Queen of the Classics', Paris-Roubaix, tidak lama kemudian diikuti dengan perasmiannya pada tahun 1896, sebelum Itali Il Lombardia dan Milan-San Remo masing-masing 1905 dan 1907.
Pada tahun 1913 Jelajah Flanders telah diadakan buat kali pertama, dan bersama-sama dengan itu, penyempurnaan kuintet perlumbaan yang akan dikenali sebagai 'Monumen', dan membentuk tulang belakang Klasik pada umumnya.
Masa terbaik tahun perlumbaan
Sifat Klasik boleh berbeza-beza seperti lokasinya di seluruh Eropah, daripada lelaran berbatu, musim sejuk Flanders dan Nord-Pas de Calais, ke padang curam Ardennes dan pendakian matahari di Itali.
Ini sudah tentu bermakna bahawa spektrum penuh penunggang juga mampu untuk memenangi Tugu, daripada kuasa besar 80kg kepada pendaki yang paling murni, dan semua orang di antaranya.
Perlumbaan adalah pantas dan penuh aksi berbanding perlumbaan pentas, dan sifat satu hari nanti, di mana satu keputusan yang salah boleh mengeja permainan berakhir, bermakna mereka terletak pada mata pisau taktikal.
Peminat berkembang pesat dengan drama sebegitu, yang tidak menghairankan bermakna Klasik juga menarik beberapa penonton terbesar, paling heboh, paling ghairah dalam keseluruhan kalendar profesional, dan aspek gabungan teater inilah yang menjadikannya begitu menarik.
Separa Klasik
Berselang-seli di antara Monumen, selalunya sebagai pembuka selera, pelopor pembentukan ketegangan, adalah Semi-Klasik.
Acara ini tidak mempunyai prestij, kesukaran atau panjang yang sama seperti Monumen, tetapi kebanyakannya duduk bersama orang tua mereka di UCI WorldTour, dan sering digunakan oleh penunggang sebagai sebahagian daripada persiapan mereka ke acara utama.
Perlumbaan seperti Omloop Het Nieuwsblad dan Kuurne-Brussels-Kuurne pembukaan Klasik pada hujung minggu ialah dua contoh sedemikian, dengan E3 Harelbeke dan Gent-Wevelgem adalah setara batu yang serupa.
Fleche Wallone dan Perlumbaan Emas Amstel kemudian melaksanakan tujuan yang sama semasa minggu yang penuh aksi di Ardennes, sebelum musim Klasik yang diiktiraf hampir berakhir di Liege-Bastogne-Liege pada akhir April.
Antara semua ini adalah outlier tertentu - selalunya pemula - seperti Strade Bianche yang berbatu di Itali, atau malah Tro Bro Leon yang kurang dikenali di Brittany, yang disebabkan permukaan jalan yang baru dan rasa tua semakin menjadi. semakin dikenali sebagai 'Klasik' setiap tahun.
Acara WorldTour lain seperti GP Plouay di Perancis, atau GP Montreal dan GP Quebec di Kanada, menawarkan format dan gaya perlumbaan yang serupa, tetapi untuk melihat perkataan 'C' dongeng disertakan dalam ayat yang sama seperti ini adalah sesuatu yang jarang berlaku: Ini adalah sfera berbasikal dunia yang sering tidak dapat dijelaskan dan didorong oleh emosi.
Tetapi keterujaan akan bermula tidak lama lagi, di Belgium, dengan edisi 2018 Omloop Het Nieuwsblad dan Kuurne-Brussels-Kuurne. Tahun ini perlumbaan akan berlangsung pada hari Sabtu 24 dan Ahad 25 Februari, masing-masing.
Gandingan itu diiktiraf sebagai permulaan tradisional musim Eropah selepas profesional pulang dari lawatan cuaca panas mereka ke Australia, Amerika Selatan dan Semenanjung Arab pada bulan-bulan pembinaan.
Secara ketara, ia juga bertindak sebagai godaan pertama dengan batu buntar tahun ini juga.
Walaupun urusan yang lebih serius dalam Jelajah Flanders dan Paris-Roubaix masih beberapa minggu lagi, persiapan untuk acara sebegini akan dimulakan beberapa bulan lalu untuk penunggang yang menyasarkannya, dan hujung minggu Omloop-Kuurne akan membentuk acara utama sebahagian daripada pembinaan fizikal dan mental mereka.
Perlumbaan ialah cara untuk penunggang mengukur di mana mereka secara fizikal berbanding pesaing mereka, dan juga membolehkan pengenalan semula secara beransur-ansur kepada kekacauan perlumbaan berbatu sebelum tekanan benar-benar dihidupkan kemudian pada Musim Bunga.
Omloop Het Nieuwsblad
Omloop Het Nieuwsblad - dahulunya dikenali sebagai Het Volk sebelum akhbar yang memberi nama itu bertukar nama - adalah urusan yang lebih hebat, mengandungi banyak pendakian yang paling terkenal dan menentukan di Flanders.
Terdapat 13 pendakian di laluan itu, yang terakhir adalah 30km dari penamat di Gent, tetapi beberapa sektor berbatu rata dalam larian biasanya terbukti menentukan.
Sekiranya edisi sebelumnya di parcours yang sama perlu diteruskan, kita boleh menjangkakan kumpulan yang dikurangkan - atau kumpulan - untuk memasuki perlawanan akhir yang masih dalam pertarungan, tetapi betapa pengurangannya mungkin bergantung pada keadaan pada hari itu, yang pada masa dalam tahun ini boleh diubah paling baik.
Kuurne-Brussels-Kuurne
Kuurne-Brussels-Kuurne diadakan pada keesokan harinya, dan mengikuti gelung keluar dari pinggir bandar Kortrijk yang tidak jelas melalui bukit yang sama - dikenali sebagai Vlaamse Ardennen, atau Flemish Ardennes - sebagai OHN, atau mana-mana klasik Flandria yang lain untuk perkara itu.
Walau bagaimanapun dengan hanya 11 pendakian, dan yang terakhir ini datang dengan 50 kilometer beralun lagi untuk berlumba, adalah amat sukar bagi mana-mana gerakan menyerang untuk bertahan cukup untuk menghentikan pecut beramai-ramai daripada menentukan pemenang.
