Basikal Vitesse Evo terbaharu Vitus adalah sangat ringan, nilai yang sangat baik dan kelengkapan yang sangat baik

Isi kandungan:

Basikal Vitesse Evo terbaharu Vitus adalah sangat ringan, nilai yang sangat baik dan kelengkapan yang sangat baik
Basikal Vitesse Evo terbaharu Vitus adalah sangat ringan, nilai yang sangat baik dan kelengkapan yang sangat baik

Video: Basikal Vitesse Evo terbaharu Vitus adalah sangat ringan, nilai yang sangat baik dan kelengkapan yang sangat baik

Video: Basikal Vitesse Evo terbaharu Vitus adalah sangat ringan, nilai yang sangat baik dan kelengkapan yang sangat baik
Video: Idn Sub [The Sovereign of All Realms] Bab 01 - 150 Koleksi 2024, April
Anonim

Julat terbaharu daripada jenama Vitus terus kepada pengguna

Dicipta dengan input daripada Pasukan Berbasikal ProConti Vitus Pro, dan diperakui oleh UCI untuk perlumbaan elit, Vitus mendakwa casis Vitesse Evo baharunya lebih ringan, lebih kaku, lebih aerodinamik dan lebih selesa daripada pendahulunya.

Walaupun kami akan menahan penghakiman muktamad sehingga kami telah melakukan beberapa batu lagi pada basikal ujian semasa kami, kami boleh mengatakan keseluruhan julat ini adalah nilai yang sangat menakjubkan.

Berdasarkan set bingkai 840g (saiz sederhana), versi terkini platform Vitus Vitesse memuatkan brek cakera ke dalam bingkai yang kelihatan licin dan berfikiran ke hadapan. Dengan geometri tertumpu kepada perlumbaan, semua motosikal menampilkan pelepasan tayar yang munasabah bersama penggearan nisbah lebar.

Merangkumi lima model daripada £2,000 hingga £4,800, setiap satu dilengkapi dengan kit kemasan ringan bersama-sama dengan roda daripada Prime atau Reynolds.

Dengan roda karbon pada semua kecuali model peringkat permulaan, jenama langsung kepada pengguna kelihatan telah mendorong pembekalnya dengan sangat sukar untuk mendapatkan binaan senarai hajat merentas julat.

Berikut ialah senarai ringkas julat 2021 Vitus Vitesse

Vitus Vitesse Evo CR 105, £2, 000

Imej
Imej

Kuintet paling murah, model peringkat permulaan Vitus didatangkan dengan set kumpulan Shimano 105 11 kelajuan penuh dengan brek cakera hidraulik.

Menggunakan kaset 11-32t dan set rantai padat, nisbah lebarnya digabungkan dengan berat keseluruhan yang rendah iaitu 7.8kg untuk memastikan ia gembira menuju ke pergunungan tinggi.

Bergolek pada set roda Baroudeur Prime, rim ringannya serasi tanpa tiub – begitu juga tayar 25c Schwalbe One Performance yang dibalutnya.

Beli sekarang dari Wiggle dengan harga £2, 000

Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3, 000

Imej
Imej

Seribu paun lagi yang dilaburkan menyaksikan tahap Vitesse sehingga satu set kumpulan Ultegra. Walau bagaimanapun, lebih penting kepada prestasi basikal, roda juga mendapat peningkatan.

Beralih kepada model karbon Reynolds AR29, ini sahaja dijual pada harga £1, 100. Memotong jisim dari kawasan paling kritikal basikal, penjimatan selanjutnya dibuat berkat kemasukan karbon Primavera X-Light Prime bar hendal.

Hasilnya ialah berat lengkap hanya 7.65kg.

Beli sekarang dari Wiggle dengan harga £3, 000

Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700

Imej
Imej

Untuk penunggang yang memburu selepas peralihan elektronik, model ini memaparkan set kumpulan R8000 Di2 eponim Shimano. Dengan bateri tersembunyi di dalam tiang tempat duduk karbon yang disesuaikan khas, pemasangan disimpan kemas berkat penghalaan kabel dalaman melalui bingkai.

Beli sekarang dari Wiggle pada harga £3, 700

Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750

Imej
Imej

Binaan yang menampilkan set kumpulan elektronik 12-kelajuan Force eTap AXS penuh. Versi Vitesse ini menggunakan set engkol 48/35t padat radikal Sram yang digabungkan dengan kaset nisbah lebar 10-33t.

Menyediakan rangkaian gear yang besar, sistem pemanduan kecil ini kelihatan hebat dan turut mengurangkan berat badan.

Beli sekarang dari Wiggle dengan harga £3, 750

Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800

Imej
Imej

Titik akhir rangkaian Vitesse, binaan seberat 7.4kg ini menggunakan set kumpulan elektronik tanpa wayar Red eTap AXS HRD Sram. Tanpa kabel penyambung untuk mengacaukan basikal, hasilnya adalah mesin yang kelihatan licin dan ringan.

Roda karbon Reynolds AR29 DB dari motosikal lain dibawa, begitu juga tiang tempat duduk dan palang karbon Prime, bersama-sama dengan pelana berpagar titaniumnya. Hasilnya ialah basikal seberat 7.4kg dan harus bersedia untuk berlumba pada tahap tertinggi.

Disyorkan: