Boardman SLR Endurance serba baharu bukan sahaja kelihatan hebat - ia adalah mesin berteknologi tinggi yang ringan
1. Ini basikal serba baharu
Boardman telah merombak secara menyeluruh rangkaian Elit basikal jalan raya mewahnya untuk tahun 2016. Barisan SLS sudah tiada, diserap ke dalam rangkaian SLR ('Super-Light Road') yang direka bentuk semula, kini tersedia dalam 'Race' atau ' Geometri ketahanan.
2. Sungguh menakjubkan
Kami menyukai logo yang dikemas kini dan skema warna yang bergaya, tetapi jika hitam siluman dengan kilatan biru tidak menepati citarasa anda, anda boleh memesan kerja cat tersuai daripada pilihan 17 warna, dengan kemasan matt atau berkilat. Merah jambu dengan hijau menyerlahkan lagi cawan teh anda? Tiada masalah!
3. Ia adalah kelas bulu
SLR baharu pastinya sesuai dengan namanya, 9.4 mengatasi penimbang Penunggang Basikal pada berat 7.57kg. Ini bukan sebahagian kecil terima kasih kepada bingkai dalam gentian karbon C10 gred tertinggi Boardman dengan berat yang didakwa hanya 850g, direka menggunakan Analisis Elemen Terhad (pada asasnya mengeluarkan bahan yang tidak diperlukan) untuk mencapai keseimbangan berat dan kekuatan yang optimum. Bawa ke atas bukit!
4. Ia adalah keturunan murni
Setiap bar komponen rantai FSA adalah daripada set kumpulan Ultegra Di2 Shimano yang hebat, yang bermaksud bahagian yang direka bentuk untuk disepadukan dengan lancar untuk peralihan gear yang lancar dan boleh dipercayai.
5. Ia kalis masa hadapan
9.4 didatangkan dengan Ultegra Di2 sebagai standard, tetapi walaupun anda memilih tahap permulaan 9.0 dengan peralihan gear mekanikal, bingkai sedia untuk menaik taraf kepada gear elektronik pada bila-bila masa anda berada. Pilih 9.9 peringkat teratas dan anda mendapat set kumpulan eTap wayarles SRAM yang hebat.
6. Ia mempunyai brek cakera
Serta model brek rim yang anda lihat di sini, SLR Endurance juga dilengkapi dengan brek cakera – hidraulik Shimano RS785 pada 9.4 (£3, 500).
7. Ia juga dalam titanium
Dalam membangunkan semula SLR, pasukan penyelidikan dan pembangunan Boardman melihat semua pilihan material dan membuat kesimpulan bahawa terdapat ruang dalam julat untuk basikal titanium pertama firma itu – sesuai untuk basikal ketahanan berkat kekuatan tinggi, rintangan kakisan dan pematuhan. Dan bingkai yang dilukis dengan tangan kelihatan lebih baik daripada versi karbon.
8. Ia mempunyai roda yang hebat
Roda Elite Five jenama Boardman sendiri berjanji untuk menjadi serba lasak dan boleh dipercayai, dengan galas katrij bertutup dan jejari keluli tahan karat berbatang (20 depan, 24 belakang), dan berpegang pada tema ringan basikal pada yang didakwa. 1, 565g setiap set.
9. Ia sesuai
SLR Endurance terdapat dalam tujuh saiz, daripada XXS (50sm) hingga XXL (62sm) dalam kenaikan 2sm – yang sepatutnya memuatkan kebanyakan penunggang.
10. Ia adalah harga yang hebat
Tersedia terus daripada boardmanbikes.com pada £3, 100, SLR Endurance 9.4 adalah motosikal yang banyak untuk wang anda, manakala model 9.0 dengan shifter Ultegra mekanikal ialah £1, 900 yang lebih mampu milik.
Bingkai: Karbon Boardman SLR Endurance C10, garpu karbon penuh, steer tirus, FSA BB-PF30
Set Kumpulan: Shimano Ultegra Di2
Rantai: Shimano Ultegra, 50/34
Kaset: Shimano Ultegra, 11-28
Brake: Shimano Ultegra
Bar: Boardman Elite Alloy
Stem: Boardman Elite Carbon
Pelana: Prologo Nago Evo 141
Seatpost: Boardman Elite SLR Carbon Twenty
Roda: Boardman SLR Elite Five, rim dalam 28mm
Tayar: Vittoria Open Corsa CX, 25c
Berat: 7.57kg (saiz M/56)
Harga: £3, 100
Hubungi: boardmanbikes.com
Untuk melihat lebih mendalam tentang lelaki di sebalik jenama itu, baca wawancara kami dengan Chris Boardman di sini.
