Belgian untuk memulakan musim pada Cakera ViAS Venge Khusus
Tom Boonen tidak menahan pujiannya untuk brek cakera, memberitahu Cyclingnews ' Ia adalah peningkatan terbesar yang pernah saya lihat dalam kerjaya saya dalam basikal, jadi bodoh jika tidak menggunakannya.'
'Saya mempunyai Tarmac dengan cakera di rumah tahun lepas dan banyak berlatih mengenainya, masih dengan pelepasan cepat, kemudian saya mempunyai Roubaix baharu dengan gandar melalui, ' katanya. 'Kemudian di kem latihan pada bulan Disember, saya buat pertama kalinya di Venge – basikal perlumbaan sebenar – dan saya memutuskan untuk melakukannya.'
Boonen kini berada di Argentina untuk memulakan musimnya di Vuelta a San Juan, dan akan kekal di Venge ViAS Disc untuk sebahagian besar musim bunga, tetapi masih belum jelas sama ada dia akan menggunakan aero Venge atau Roubaix yang digantung hendal untuk batu - iaitu Paris-Roubaix, di mana pemain Belgium itu berharap untuk memperoleh rekod kemenangan kelima.
Menurut Boonen, brek cakera berfungsi lebih baik, lebih mudah dikawal dan tidak terkunci semudah brek biasa. 'Dengan brek cakera anda mempunyai lebih banyak perasaan. Ia adalah peningkatan terbesar yang pernah saya lihat dalam kerjaya saya – saya tidak tahu apa yang menjadi masalah.'
Selepas dilancarkan pada awalnya pada penghujung 2015, percubaan brek cakera UCI telah digantung serta-merta pada April tahun berikutnya berikutan kemalangan di Paris-Roubaix yang menyebabkan kebimbangan tentang potensi isu keselamatan penggunaan brek cakera dalam peloton. UCI telah memperkenalkan semula percubaan untuk 2017, dan mulai 1 Januari pasukan telah bebas menggunakan cakera sekali lagi.
