Lelaki di sebalik Jelajah 2017 yang menarik membincangkan keajaiban Izoard, bagaimana Yorkshire seperti Belgium, dan basikal merah kecil pertamanya
Tour de France 2017 tamat pada hujung minggu, dengan Chris Froome merangkul mahkota Jelajah keempatnya selepas pertempuran GC terdekat dalam sejarah Jelajah. Sementara Froome, Romain Bardet, Rigoberto Uran dan pelumba lain yang berjuang keras untuk jersi kuning layak mendapat pujian yang besar kerana menjadikan perlumbaan begitu menarik, begitu juga pengarah Jelajah Christian Prudhomme.
Prudhommelah yang mendalangi dan menandatangani laluan Jelajah yang paling menarik selama beberapa dekad, menyediakan pentas untuk Froome dan rakannya untuk bertempur di jalan raya hari demi hari. Kami bercakap dengan lelaki itu sendiri sebelum Jelajah mengenai harapannya untuk perlumbaan, dan di mana dia melihat Jelajah itu dalam konteks berbasikal yang lebih luas.
Penunggang basikal: Tour de France tahun ini merentasi lima banjaran gunung: Vosges, Jura, Pyrenees, Massif Central dan Alps. Apakah yang boleh kita harapkan?
Christian Prudhomme: Kami meliputi kelima-lima banjaran gunung buat kali pertama dalam tempoh 25 tahun. Kali terakhir adalah pada tahun 1992 dalam apa yang lebih seperti 'Jelajah Eropah'. Ia pergi ke tujuh negara.
Tetapi dengan laluan ini saya harap kita akan melihat pelumba yang pergi untuk klasifikasi umum bersaing dari hari pertama di Dusseldorf melalui La Planche des Belles Filles [Peringkat 5] ke Col d'Izoard [Peringkat 18].
Saya berada di La Planche awal tahun ini dan saya mempunyai foto ini [dia mendedahkan gambar puncak yang dilitupi salji pada telefonnya].
Saya rasa jika begini mustahil untuk melihat pemenangnya! Tetapi kami OK. Cuaca akan menjadi lebih panas pada bulan Julai.
Cyc: Perlumbaan akan menampilkan penamat puncak pertama di Col d'Izoard. Apakah yang mengilhamkan idea itu?
CP: Hari ini apabila kita bercakap tentang pergunungan yang hebat dalam Tour, kita bercakap tentang Alpe d'Huez, Mont Ventoux, Galibier dan Tourmalet, tetapi bagi saya Izoard benar-benar legenda Jelajah.
Apabila anda memikirkan tentang pemandangan yang luar biasa, Casse Déserte [landskap cerun scree dan batu bergerigi di sebelah selatan Izoard] sungguh sukar dipercayai. Ia adalah bulan!
Eksploitasi juara hebat di lokasi sedemikian diperbesarkan kerana pemandangannya. Pemenang terakhir Jelajah yang juga pertama di atas Izoard ialah Lucien Van Impe pada tahun 1976, jadi sudah lebih 40 tahun sejak penunggang melakukannya.
Saya sangat gembira melihat pelumba terbaik dunia hari ini bertarung untuk memburu jersi kuning di gunung legenda ini.
Cyc: Dengan dua ujian masa, sembilan peringkat rata dan 10 peringkat berbukit dan gunung, adakah anda berharap perlumbaan ini mempunyai sesuatu untuk semua pelumba?
CP: Kami harap begitu! Anda tahu kami mencuba, sebagai penganjur – kami sentiasa bermimpi.
Sudah tentu, pertama sekali saya peminat berbasikal. Saya pernah berdiri di tepi jalan raya di Perancis semasa Tour. Saya mahu menonton perlumbaan seperti peminat secepat mungkin.
Saya tidak mahu menjadi tetamu VIP sahaja. Saya gembira dapat minum, sudah tentu, tetapi saya gembira seperti orang lain untuk keluar bersama peminat menikmati aksi itu.
Saya harap ini adalah laluan yang seimbang dan ia adalah perlumbaan yang hebat.
Cyc: Bukankah menaiki kereta utama adalah tempat duduk terbaik di rumah?
CP: Ya! Saya seorang lelaki yang bertuah!
Cyc: Adakah anda rasa masa bonus bagus untuk perlumbaan?
CP: Apabila saya tiba [pada tahun 2007] saya melangkau mereka, tetapi ia adalah persoalan laluan.
Pada tahun 2008 kami memutuskan bahawa kami tidak mahukan sebarang masa bonus kerana kami melihat kursus dan kami melihat bahawa ia tidak membantu. Pada tahun 2015 kami memutuskan untuk mendapatkan masa bonus sekali lagi kerana kami mempunyai masa seminggu penuh untuk pergi dari Belanda ke Brittany pada permulaan jadi kami fikir ia bagus.
Sama ada mereka membantu atau tidak tahun ini bergantung pada jurang antara pelumba selepas percubaan kali pertama [Peringkat 1] tetapi mungkin mereka akan membantu menukar jersi kuning pada satu-satu hari.
Saya tidak boleh mengatakan saya benci bonus, atau suka bonus. Ia sangat bergantung pada kursus.
Cyc: Anda kini terlibat dengan penganjuran Tour de Yorkshire. Adakah anda berpuas hati dengan warisan Grand Départ di Yorkshire pada tahun 2014?
CP: Kami sangat gembira. Anda mempunyai semangat – semangat!
Saya berkata beberapa tahun lalu bahawa peminat berbasikal di Britain adalah seperti orang Belgium. Orang ramai tidak faham tetapi saya bercakap tentang keghairahan peminat yang menakjubkan.
Anda seperti orang Belgium yang berbahasa Inggeris. Anda mempunyai minat yang sama untuk berbasikal.
Di Liège-Bastogne-Liège tahun ini saya sedang melihat pendakian baru, Côte de la Ferme Liberte, yang sangat curam pada mulanya, dan saya tiba-tiba berkata, 'Wah, ini seperti Yorkshire.'
Sudah tentu, kami telah melihat jenis pendakian ini di Belgium di Ardennes Classics selama lebih daripada setengah abad jadi kami menjangkakan mereka berada di sana, tetapi kini kami melihatnya di Yorkshire juga.
Kami tidak tahu tentang Yorkshire 10 tahun lalu. Anda mempunyai pemandangan yang menakjubkan, dan bukit serta pantai juga sangat bagus untuk TV.
Cyc: Berapa awal anda merancang edisi seterusnya Tour de France dan Tour de Yorkshire?
CP: Kami sedang mengusahakan tiga edisi berturut-turut untuk Tour de France dan Tour de Yorkshire serta semua perlumbaan kami yang lain.
Lelaki itu sangat kerap – sentiasa – bekerja di laluan dan keluar di jalan raya untuk bersedia untuk acara seterusnya.
Cyc: Anda telah mempromosikan skim Perpustakaan Basikal Yorkshire Bank, yang mendermakan basikal lama kepada kanak-kanak. Bolehkah anda mengingati basikal pertama anda?
CP: Saya masih ingat basikal pertama saya – ia mempunyai empat roda. Kami tinggal di Paris dan di rumah ibu bapa saya terdapat teres yang panjang.
Saya mula berlumba dengan kakak dan abang saya di teres ini semasa saya masih kecil, mungkin lima atau enam tahun.
Sebelum dan selepas Tour de France datang pada bulan Julai kami akan melakukan mungkin 100 atau 200 pusingan teres ini. Saya ingat dengan baik. Ia adalah basikal merah. Saya tidak tahu jenama itu tetapi ia pasti merah.
Cyc: Bagaimanakah anda mencari keseimbangan antara mempromosikan berbasikal sebagai perniagaan dan hobi?
CP: Anda baru sahaja bertanya kepada saya tentang basikal pertama saya. Saya berumur 56 tahun sekarang tetapi saya rasa seperti hampir semua orang seusia saya, saya masih ingat basikal pertama saya.
Tetapi kini kami mempunyai anak yang tidak memiliki basikal atau tidak tahu menunggang. Berbasikal bukan hanya soal membangunkan juara tetapi dapat menemui kehidupan melalui basikal.
Ia bukan tentang Chris Froome atau Mark Cavendish. Ia adalah mengenai pendidikan. Saya percaya kami penganjur perlu berguna, bukan hanya untuk menghasilkan perlumbaan yang hebat tetapi berguna: untuk menunjukkan kepada orang ramai bahawa basikal adalah alat yang baik untuk kesihatan, untuk alam sekitar.
Kami suka menonton juara, tetapi berbasikal adalah mengenai kehidupan seharian.
Cyc: Adakah anda merancang sebarang perlumbaan baharu pada masa hadapan?
CP: Bangsa lain, saya tidak boleh jawab, tetapi jenis bangsa lain, ya. Mari lihat kayuhan wanita. Tahun ini akan diadakan La Course buat kali pertama bukan di Paris tetapi di Col d'Izoard.
Tinggi, mengenai legenda ini. Dan 20 pelumba terbaik akan menunggang pada hari Sabtu di Marseille mengikut urutan penamat mereka.
Jadi jika seorang penunggang berada tiga saat di hadapan pelumba kedua, dia akan bermula tiga saat di hadapan.
Pelumba pertama yang sampai ke penamat di Velodrom Stade di Marseille akan menjadi pemenang. Itu memudahkan peminat dan orang ramai memahami.
Kami melakukan ini kerana kami berkata, ya, kami cuba mencari sesuatu yang baharu untuk masa hadapan.
