The Hyde kelihatan baik, dibina dengan baik dan menunggang dengan baik, tetapi spesifikasi boleh dilakukan dengan mengemas kini
Sesiapa sahaja yang mempertimbangkan untuk beralih dari kereta ke basikal akan mendapat manfaat daripada mesin yang menjurus kepada permintaan persekitaran bandar.
Setelah memberikan bingkai yang disemak untuk tahun 2018, Cube menamakan Hyde sebagai teman yang ideal untuk menangani jalan-jalan bandar yang sederhana.
Daripada brek cakera hidraulik berkuasa yang menyediakan kuasa berhenti sepanjang cuaca, kepada tayar yang berputar laju, dan transmisi 27-kelajuan Shimano yang licin – adakah Hyde adalah motosikal yang anda perlukan untuk mengatasi trafik?
Bingkai
Dipersembahkan dengan licin, bingkai Hyde menampilkan tiub kepala tirus, bersama-sama dengan tiub utama bentuk hidro dan keciciran cast.
Terdiri daripada aluminium 7005 yang dirawat haba berkualiti, ia keras, ringan, dan berciri Jerman turut menampilkan pelekap kickstand bersepadu.
Dengan tiub yang bercantum dengan jahitan yang licin dan dikimpal dua kali ini dikatakan meningkatkan kekuatan dan pastinya kelihatan cantik.
Pengurusan kabel sama menariknya, dengan garisan penggearan bersepadu menembusi bingkai di belakang tiub kepala.
Untuk memudahkan servis, kabel brek hidraulik belakang dibiarkan terdedah di sepanjang tiub bawah, manakala bahagian hadapan disematkan di dalam garpu.
Dengan kaki lurus, langsing dan tirus, ini juga kelihatan cantik. Walaupun dengan tayar besar dipasang, kedua-dua ia dan bingkai mempunyai ruang untuk pelindung lumpur, bersama-sama dengan kedua-dua rak depan dan belakang.
Lebih lama daripada kebanyakan pilihan tegar, panjang tambahannya bermakna anda boleh menukar model penggantungan kemudian jika anda mahu.
Kumpulan
Deore belakang bukan model terbaharu yang tersedia. Dengan sembilan gear dan bukannya 10, kami terlepas gegancu tambahan kurang daripada mekanisme klac yang dipaparkan pada reka bentuk terkini.
Ini menghentikan rantai yang berkepak-kepak di atas tanah yang bergelombang, walaupun kehilangannya tidak akan dirasai oleh mereka yang melekat semata-mata pada tar.
Di tempat lain, kumpulan kumpulan Acera yang lebih bajet menyediakan penukar dan mekanisme hadapan, dengan kedua-duanya berfungsi dengan baik.
Dengan banyak pembuat menukar set rantai yang lebih murah, bagus untuk melihat Shimano tiga kali ganda yang lebih tahan lasak pada Kiub.
Membenarkan anda menggantikan cincin rantai individu apabila ia haus, ia akan menjimatkan wang untuk diservis dari semasa ke semasa.
Menghentikan Hyde ialah brek cakera hidraulik Shimano BR-M315, sentiasa bagus untuk dilihat memandangkan prestasinya yang mantap.
Kit penamat
Tab perak pada pelana agak bodoh. Menghadirkan penampilan rivet pada pelana kulit tradisional, ia sebenarnya tidak berguna selain kelihatan cantik.
Namun, mereka melakukan sekurang-kurangnya helah itu. Kami kurang berminat dengan bentuk sebenar pelana yang kami dapati agak sempit untuk basikal tegak seperti itu.
Lebar yang lebih baik ialah palang. Pada 660mm ia cukup lebar untuk menjadi stabil, tetapi tidak begitu luas sehingga berisiko terkena cermin sayap apabila menapis melalui trafik.
Roda
Berpusing di sekeliling hab Shimano kalis bom, tayar Hyde adalah kaku, lasak dan sepatutnya bertahan lama.
Mudah dilaraskan, ketersediaan alat ganti Shimano tiada tandingan, manakala sistem kunci tengahnya juga memudahkan pertukaran rotor cakera. Dilengkapi dengan 32 jejari, rim Alex mempunyai mata untuk kekuatan.
Walaupun ia serasi tanpa tiub, tayar Schwalbe Big Apple yang dipasang tidak. Namun, tanpa mengira hanya bekerja dengan tiub dalaman konvensional, kami adalah peminat tegar.
Sebahagian daripada rangkaian Balloonbike Schwalbe, volumnya yang besar membolehkan mereka bekerja pada tekanan rendah untuk memberikan tahap penggantungan semula jadi yang tinggi.
Kunci kepada ciri-ciri tunggangan basikal, ia sememangnya berbaloi untuk dicuba.
Di jalan raya
Kami mengharapkan banyak daripada Hyde. Tampan dan dengan spesifikasi yang kukuh, ia bermula dengan baik.
Uniknya ia menggunakan tayar besar 2.35in daripada jenis yang lebih kerap ditemui pada basikal gunung, kecuali tapaknya yang terkelupas.
Walaupun rangka aluminium yang kaku, roda bersaiz besar ini mengambil sedikit masa untuk bergerak, walaupun dengan wap yang terkumpul, ia seolah-olah akan membajak apa sahaja.
Dibalut dengan tayar besar itu, diameter luar tayar Hyde adalah lebih besar daripada kebanyakan motosikal 700c.
Isipadu udara yang besar ini membolehkan Hyde terapung bersama. Kunci kepada ciri pengendaliannya, ia bergolek dengan pantas, manakala suspensi seperti kusyen membolehkan penunggang merempuh halangan tanpa terlalu goyah.
Ia juga memberikan tahap cengkaman yang hampir lucu, bermakna anda boleh merobek selekoh dengan sedikit risiko tergelincir keluar.
Sebaliknya, kami tidak menganggap roda besar ini agak mudah untuk dimulakan atau terus bergolek sebagai alternatif bersaiz lebih kerap, namun ia mungkin satu perdagangan yang berbaloi untuk dilakukan memandangkan keupayaannya untuk melembutkan tunggangan, bersama dengan fakta bahawa mereka tidak mungkin terperangkap oleh lubang atau penutup longkang yang tidak rata.
Kurang terdedah kepada kereta api dari bawah anda berbanding model yang lebih langsing, mereka membuatkan Hyde berasa seperti tempat yang sangat selamat untuk bertenggek.
Brek Shimano adalah padanan yang sempurna, memberikan tahap keselamatan berhenti pantas yang serupa.
Digabungkan dengan prestasi peralihan yang sangat baik dan kit kemasan jenama sendiri yang kelihatan licin, tiada pautan lemah yang jelas dalam spesifikasi Cube yang seimbang.
Mengejutkan, Hyde mencipta posisi menunggang yang mudah di bahagian belakang dan bahu. Dengan ruang untuk memuatkan tayar besar, mahkota garpu itu sendiri sangat tinggi.
Memasukkan ke dalam tiub kepala panjang yang baik, dan selesai dengan penutup atas yang cukup besar, hasilnya ialah kedudukan bar hendal yang menjulang tinggi di atas basikal lain.
Berkembar dengan ini ialah tiub atas berkilat, bermakna semua dalam Kiub muncul lebih besar daripada yang dijangkakan. Memandangkan ia tidak mempunyai jumlah standover yang besar, ini menjadikan kesesuaian yang baik amat penting.
Andaikan anda melakukan Hyde ialah basikal yang menyeronokkan untuk ditunggang. Ringan dan kaku, ia lebih senang dilemparkan, dengan garpu yang cukup kuat untuk mengukir selekoh, manakala tayar memijak halangan dengan pantas.
Bergemuruh dengan gembira di atas tarmac, ia juga cukup mentol untuk bertahan di luar jalan. Walau bagaimanapun, walaupun mencengkam dalam keadaan kering, tapak yang licin bermakna mereka tidak lama lagi bertemu padan mereka dalam keadaan basah dan berlendir.
Terlalu liar di denai juga akan menyerlahkan kekurangan standover, meningkatkan risiko memukul orang anda di atas tiub sekiranya berlaku kemalangan – biasanya tidak berkaitan di jalan raya.
Penilaian
Bingkai: Aluminium berkualiti tinggi terbukti keras dan ringan. 8/10
Komponen: Campuran bahagian Shimano yang baik digunakan di seluruh bahagian. 8/10
Roda: Serasi tanpa tiub dan dibina untuk mengharungi perjalanan yang sukar. 9/10
The Ride: Sangat menyeronokkan, walaupun lebih banyak di atas jalan daripada laluan. 7/10
Keputusan
The Hyde kelihatan baik, dibina dengan baik dan menunggang dengan baik, tetapi spesifikasi boleh dilakukan dengan mengemas kini
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 580mm | 575mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 520mm | 525mm |
| Panjang Garpu (FL) | T/A | 445mm |
| Tiub Kepala (HT) | 155mm | 155mm |
| Sudut Kepala (HA) | 71 | 71 |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Wheelbase (WB) | 1098mm | 1096mm |
| BB drop (BB) | 70mm | 70mm |
Spesifikasi
| Cube Hyde | |
|---|---|
| Bingkai | Putus dua kali Aluminium 7005 |
| Kumpulan | Shimano Deore, 9-kelajuan |
| Brake | Shimano BR-M315 |
| Rantai | Shimano Acera FC-T3010, 48/36/26t |
| Kaset | Shimano CS-HG200, 11-34t |
| Bar | Perlumbaan Kiub, 660m |
| Batang | Cube Performance Pro, 31.8mm |
| Tiang tempat duduk | Prestasi Kiub, 27.2mm |
| Pelana | Selle Royal Prestige |
| Roda | Cube UX24, sedia tanpa tiub 32j, Schwalbe Big Apple, tayar 29 x 2.15" |
| Berat | 13.5kg (54sm) |
| Hubungi | cube.eu |
