Memutuskan untuk pecut awal, Bennett membuktikan dia adalah pelumba terkuat pada hari itu
Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) menjauhkan diri dari peloton untuk melakukan penamat pecut ke Imola pada Peringkat 12 Giro d'Italia 2018. Selepas membuat keputusan untuk pergi lebih awal, lelaki Ireland itu meninggalkan semua yang lain untuk meraih kemenangan peringkat kedua Giro d'Italia ini.
Matej Mohoric (Bahrain-Merida) dan Carlos Betancur (Movistar) berjaya menjauhkan diri daripada peloton sehingga 200m terakhir namun tidak dapat menahan Bennett yang merupakan pelumba terkuat hari ini.
Di belakang, Danny Van Poppel (LottoNl-Jumbo) menduduki tempat kedua dan Nicolo Bonifazio (Bahrain-Merida) menduduki tempat ketiga.
Cuaca buruk mengancam untuk menyebabkan gangguan dalam kalangan pelumba Klasifikasi Umum namun Simon Yates (Mitchelton-Scott) dan Tom Dumoulin (Team Sunweb) mengelak sebarang bahaya untuk menamatkan dengan selesa pada masa yang sama.
Kisah pentas itu
Beberapa hari yang sibuk di Giro d'Italia telah menyaksikan perlumbaan yang hebat. Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) tewas 25 minit dua hari lalu manakala Chris Froome (Team Sky) jatuh 40 saat semalam manakala Yates mengeratkan cengkamannya pada jersi merah jambu dengan kemenangan peringkat kedua.
Peringkat 12 mengambil peloton sejauh 200km sekali lagi kali ini dengan peringkat 214km dari Osimo ke Imola, rumah kepada salah satu litar motor yang paling terkenal di Itali.
Anda boleh tahu bahawa peloton adalah selepas hari yang mudah. Memandangkan hari rehat Isnin, ia adalah tanpa henti, jadi dengan profil rata di hadapan, lelaki Klasifikasi Am memutuskan hari ini tidak akan sesukar itu.
Oleh itu apabila serangan untuk rehat bermula, mereka dibenarkan berjalan dengan mudah.
Lima pelumba membentuk jurang minit selepas beberapa ketika dengan kesemuanya terdiri daripada pasukan ProContinental Itali. Terlibat ialah Eugert Zhupa dan Jacopo Mosca (Wilier-Triestina), Mirco Maestri dan Manuel Senni (Bardiani-CSF) dan, sudah tentu, Marco Frapporti dari Androni-Sidermec.
Itu 11 daripada 11 untuk anak buah Gianni Savio. Adakah mereka akan mendapat Giro yang sempurna?
Sementara pendahulu lima retak meningkatkan jurang mereka kepada tiga minit, kereta pecut di belakang membentuk barisan untuk mengejar hari itu.
Antara yang paling lazim ialah Quick-Step Floors dalam perkhidmatan Elia Viviani, Bora-Hansgrohe untuk Sam Bennett dan EF-Drapac untuk Sacha Modolo.
Hari bermula dengan rehat memanjangkan kelebihan mereka kepada lebih empat minit. Walau bagaimanapun, ia tidak mungkin kekal.
Pasukan pecut menyedari hanya tinggal beberapa hari lagi untuk pasukan pantas mereka jadi kekalkan rentak yang cukup tinggi untuk tidak memberi harapan kepada lima orang yang bermimpi.
Lima pemimpin bekerja sama dengan baik tetapi tidak berjaya. Cuaca berubah dan hujan mula turun dan turun dengan lebat.
Itu menyebabkan kelajuan meningkat dan dengan 25km untuk pergi, peloton telah menangkap tiga daripada lima orang pendahulu. Maestri dan Zhupa terus mendahului untuk seketika tetapi akhirnya berjaya ditangkap.
Cuaca menyebabkan beberapa perpecahan sementara pada peloton. Richard Carapaz (Movistar) dan Nicolo Bonifazio (Bahrain-Merida) mendapati diri mereka berada di pihak yang salah dalam perpecahan tetapi kerja keras membawa mereka kembali.
Peloton mula membayangi trek perlumbaan Imola. Bagi kebanyakan orang, ia akan diingati untuk kematian Ayrton Senna pada 1994 semasa berlumba Grand Prix Eropah.
Tim Wellens (Lotto-Soudal) sebagai Tim Wellens memutuskan untuk menyerang secara solo dari jarak 20km. Dia membina jurang 15 saat apabila peloton itu mengenai landasan litar perlumbaan. Di belakang Viviani mendapati dirinya berada di tanah tanpa manusia yang terpisah daripada kumpulan utama dan rakan sepasukannya.
Wellens berada di hadapan dan Alex Dowsett (Katusha-Alpecin) memutuskan dia mahu menyertai keseronokan meneruskan walaupun dia tidak pernah membina jurang.
Dengan baki 12km, Wellens masih berada di luar bersendirian tetapi dapat dilihat oleh EF-Drapac yang memburunya. Jalan naik dan Wellens mendapati dirinya terperangkap dengan 10km lagi, Wellens biasa.
Berikutan nasib malang Wellens, Sergio Henao (Team Sky) berlepas dari hadapan dengan penunggang Katusha-Alpecin namun tidak berjaya.
Bennett memutuskan untuk mengekalkan rentak yang tinggi menetapkan rentak di ketua urusan sendiri walaupun cepat diserap apabila Diego Ulissi (UAE Team Emirates) - yang telah luar biasa senyap Giro ini - memutuskan untuk menjadi pelumba seterusnya untuk beraksi. dadu.
Ulissi kemudiannya disertai oleh Betancur, penunggang yang pernah mendakwa dia tidak tahu berat badan penting sebagai penunggang basikal.
Dengan 4km remianing, Betancur, Ulissi dan Mohoric yang mengetuai perlumbaan.
