Seluruh perubahan yang diumumkan ketika UCI mengorak langkah dalam memerangi ketaksamaan jantina dan penggunaan tramadol
UCI telah melancarkan agenda bercita-cita tinggi untuk empat tahun akan datang, termasuk pengharaman tramadol ubat penahan sakit, kelulusan brek cakera tanpa had, lonjakan ke arah kesaksamaan jantina dan Kejohanan Dunia bersama merentasi semua disiplin berbasikal setiap empat tahun.
Perubahan ini diumumkan di Jawatankuasa Pengurusan UCI di Arzon, Perancis, semalam memberikan petunjuk arah tuju UCI sehingga 2022. Walaupun beberapa rancangan, seperti Kejohanan Dunia bersama, sedang menunggu pengesahan, beberapa perubahan akan berkuat kuasa serta-merta.
Janji paling ketara yang ditetapkan oleh UCI dalam agenda baru-baru ini ialah usaha bersepadu untuk memerangi ketidaksamaan jantina dalam berbasikal profesional, yang memberi tumpuan khusus kepada piawaian etika yang ditetapkan dalam sukan itu.
Peraturan dan peraturan kini akan terpakai semasa upacara podium termasuk dasar di mana pakaian hos dan tuan rumah memerlukan kelulusan daripada UCI. Ini akan mula berkuat kuasa pada Kejohanan Dunia 2018 di Innsbruck, Austria.
Potensi gangguan seksual juga akan ditangani, dengan UCI mengumumkan, 'Semua pekerja Pasukan Wanita UCI akan dikehendaki menandatangani Tatakelakuan yang ketat yang bertujuan untuk meningkatkan kesedaran dan meningkatkan tanggungjawab terhadap gangguan yang dilakukan oleh penunggang tertentu mungkin dihadapi, termasuk dari dalam pasukan mereka sendiri.'
Tambahan pula, Piala Dunia cyclocross anjuran UCI kini akan menawarkan hadiah wang yang sama untuk pertandingan wanita tetapi hanya untuk kedudukan keseluruhan berbanding perlumbaan individu. Ini akan digubal untuk musim akan datang, walaupun UCI percaya ia akan mengambil masa tiga tahun lagi sebelum pesaing wanita melihat pariti gaji yang lengkap.
Tramadol juga menjadi tumpuan utama dalam agenda UCI, dengan badan induk mengumumkan pengharaman terhadap ubat penahan sakit yang berkuasa dalam pertandingan.
Memetik sebab kesihatan, UCI menyatakan bahawa tramadol menghasilkan 'kesan sampingan seperti pening, hilang kewaspadaan, mengantuk, atau pergantungan fizikal dan risiko ketagihan terhadap opioid' itulah sebabnya badan pentadbir telah mengambil langkah ke arah pengharaman ia.
Isu tramadol telah menjelma dalam sukan ini sejak sekian lama. Telah lama diketahui bahawa tramadol digunakan secara meluas dalam peloton profesional dengan sesetengah penunggang malah bercakap tentang potensi penyalahgunaan bahan tersebut.
Isu untuk UCI selalu ialah Agensi Anti-Doping Dunia tidak mengubah pendiriannya terhadap tramadol, dan presiden UCI terdahulu Brian Cookson gagal dalam percubaannya untuk mengharamkan dadah itu.
Namun, nampaknya kini UCI telah memutuskan secara bebas daripada WADA bahawa ubat itu harus dihalang daripada digunakan dalam persaingan.
Di samping pengharaman tramadol, UCI juga telah mengubah pendekatannya kepada glukokortikoid, selaras dengan MPCC (Movement for Credible Cycling).
Kenyataan itu berbunyi, 'UCI akan meminta pendapat pakar antarabangsa untuk menentukan ujian mana yang mesti dijalankan sebelum pertandingan untuk mengesan kemungkinan kekurangan adrenal yang oleh itu akan menjadi kontraindikasi perubatan untuk persaingan. Oleh itu, tahap kortisol yang rendah bermakna adalah mustahil untuk memulakan perlumbaan, '
'Selain itu, diingatkan bahawa penyusupan glukokortikoid tempatan mesti diisytiharkan oleh doktor pasukan dan membawa kepada sekurang-kurangnya lapan hari cuti kerja dan persaingan.'
UCI, sekali lagi, telah menggunakan kebimbangan perubatan sebagai sebab untuk perubahan ini yang menyatakan glukokortikoid boleh menyebabkan 'kesan sampingan yang tidak diingini yang, dalam kes kemalangan atau kecemasan perubatan, boleh mengancam nyawa.'
Sebelum ini, pasukan yang melanggan MPCC sukarela telah menerima larangan ke atas bahan tersebut dan bersetuju untuk menarik balik mana-mana penunggang yang mempunyai tahap kortisol rendah daripada perlumbaan. Kini peraturan ini akan menjadi universal merentas berbasikal profesional.
Peraturan baharu ini akan berkuat kuasa pada 1 Januari 2019.
Berjauhan daripada pembaharuan anti-doping ini, UCI juga telah mengumumkan bahawa brek cakera kini akan dibenarkan dalam berbasikal jalan raya, menamatkan percubaan empat tahunnya hasil perjanjian yang dibuat antara pasukan, pelumba, mekanik dan komisaris.
Perubahan besar lain ialah cadangan mengadakan Kejohanan Dunia secara besar-besaran pada setiap tahun sebelum Sukan Olimpik.
Mulai tahun 2023, UCI merancang untuk mengadakan Kejohanan Dunia bagi setiap disiplin berbasikal pada tempoh yang sama selama 17 hingga 19 hari dalam 'perayaan berbasikal' besar-besaran. Acara itu kemudiannya akan berlangsung setiap empat tahun, dengan tiga tahun berikutnya kembali kepada format semasa.
Acara besar-besaran akan menghimpunkan acara untuk berbasikal jalan raya, berbasikal gunung, trek, BMX, bandar, para-basikal, berbasikal dalaman dan gran fondo amatur semuanya diadakan di destinasi yang sama.
Harapannya ialah penggabungan acara ini akan membawa perhatian kepada acara yang lebih kecil, dengan mereka berkongsi ruang yang sama seperti perlumbaan berprofil tinggi seperti perlumbaan jalan raya lelaki dan wanita.
