Pelindung lumpur merosakkan rupa basikal anda dan kesucian tunggangan anda, tetapi ia membuatkan anda kering. Frank Strack merenung isu
Frank yang dihormati
Apakah peraturan Velominati mengenai pengadang lumpur? Mereka nampaknya melanggar beberapa peraturan mengenai rupa basikal dan kekerasan tunggangan, tetapi saya berpendapat ianya wajib bagi sesiapa yang menunggang dalam kumpulan dalam cuaca basah
Callum, Surrey
Calum yang dihormati, Tiada deringan suar lain sekuat musim sejuk yang benar-benar menimpa kita sebagai peralihan keprihatinan bermusim daripada kemudahan beg pelana ke arah pelindung lumpur.
Adakah pengadang lumpur itu hodoh? Sudah tentu mereka. Adakah mereka praktikal? Kurang 'sudah tentu', tetapi kebanyakannya ya. Dan di situlah masalah sebenar datang: adakah mereka lebih praktikal daripada mereka hodoh? Dan, sekiranya itu berlaku, adakah ia bertentangan dengan kekerasan tunggangan, seperti yang anda katakan? Mari mulakan dengan mata negatif.
Mereka hodoh. Ya, Portland Design Works boleh dikatakan sebagai spatbor yang paling elegan (itulah yang mereka panggil di sini di Amerika), tetapi walaupun mereka tetap menjadi binatang yang tidak menyenangkan.
Wayar dan kurungan, walau bagaimanapun dipasang dengan bersih, kekal sebagai wayar dan kurungan, dan tiada siapa yang pernah menjemput wayar atau kurungan ke katil bersamanya, jadi kita semua boleh bersetuju bahawa ia adalah hodoh.
Mereka juga iblis rintangan angin, menyebabkan seretan watt-rendam yang melampau dan sangat besar pada momentum hadapan anda. Apatah lagi bahawa fender yang paling berbulu pun akan mengimbangi lidi lebih ringan dan kaset all-titanium anda dengan beberapa urutan magnitud.
Itu benar-benar mencapai persepuluh atau bahkan perseratus pecahan watt yang diperoleh dengan susah payah keluar dari tingkap.
Dan kami belum menyentuh mengenai bunyi bising itu lagi. Bunyi kerincingan dan decitan tayar yang menyentuh puing-puing yang tertanam kuat di dalam gua terdalam dari pengadang lumpur yang tidak suci akan menyebabkan fikiran yang paling murni ke dalam kegilaan.
Setiap mekanik basikal profesional akan memberitahu anda bahawa spatbor, apabila dipasang dengan betul, akan senyap. Ini adalah cerita yang mereka akan beritahu anda untuk (a) menjual spatbor kepada anda pada mulanya dan (b) terangkan sebab persediaan unik basikal anda menyebabkan pengubahsuaian tambahan selama tujuh jam pada spatbor untuk memasangnya tanpa menggosok. tayar.
Walau bagaimanapun, kesesuaian mungkin cukup ketat sehinggakan sebaik sahaja anda melalui lopak pertama anda atau menemui daun basah pertama anda, anda akan mendapati diri anda memerlukan pelarasan lanjut untuk membolehkan ia menampung cuaca basah keadaan yang kononnya direka bentuk untuknya.
Di sisi lain hujah, kami mempunyai perkara berikut. Mereka menghalang beberapa galas anda daripada bergetah secepat yang mereka mungkin lakukan sebaliknya.
Ini adalah benar, sudah tentu, selagi anda tidak membersihkan basikal anda dengan air selepas tunggangan basah anda – yang merupakan sesuatu yang anda harus sentiasa lakukan tanpa mengira sama ada anda mempunyai pelindung lumpur atau tidak.
Walau bagaimanapun, jika anda menyelenggara basikal anda, maka pelindung lumpur tidak akan menjadi faktor penentu sejauh mana basikal anda bertahan dari semasa ke semasa, kerana fakta mudahnya ialah menunggang dalam cuaca basah akan haus teruk pada basikal anda dan anda perlu menjaganya untuk mengatasi pemakaian itu.
Terdapat juga hujah bahawa mereka membuat anda, penunggang, sedikit kering juga, kerana mereka melindungi anda bukan daripada hujan, tetapi daripada percikan tayar anda dan detritus yang anda tunggangi.
Ini sudah tentu berlaku, walaupun undang-undang pemuliharaan jirim dan tenaga menentukan bahawa semua bahan basah yang mereka lindungi daripada anda akan masuk sama ada ke dalam basikal atau ke dalam pengadang lumpur di mana ia akan memperlahankan anda tayar.
Akhirnya, hujah itu menemui jalan buntu secara logik, yang menyebabkan saya tiada pilihan selain menggunakan Klausa Kekerasan. Menunggang dengan pengadang lumpur ialah pemintaan Peraturan 9 (Jika anda keluar menunggang dalam cuaca buruk, ini bermakna anda seorang yang badass. Tempoh.)
Selain itu, mereka melanggar Prinsip Diam: tanggapan basikal anda harus sentiasa senyap (lihat Peraturan 65).
Oleh itu, saya tidak mempunyai alternatif selain untuk menentang pengadang lumpur, dan untuk mengekalkan basikal dan tunduk kepada banjir tunggangan dalam segala kemuliaannya. Dan bagi anda yang menaiki rombongan mengunyah ekor ayam jantan saya dari enap cemar jalan?
Anda dialu-alukan untuk mengambil tarikan anda di hadapan yang tidak akan menjadi masalah lagi.
