Senjata pilihan Van Garderen untuk ujian masa pasukan Tour de France hari Ahad kelihatan sangat pantas
Penunggang pertama Education Tejay van Garderen akan dilengkapi dengan baik untuk ujian masa berpasukan esok pada basikal ujian masa Cannondale SuperSlicenya, dengan satu siri penyesuaian halus untuk penunggang.
Percubaan masa pasukan Tour de France esok akan menjadi pameran beberapa teknologi yang serius dan peluang untuk pesaing utama GC memenangi beberapa saat penting pada awal perlumbaan.
Memandangkan sifat pentas yang rata dan formasi pasukan semasa permainan, kelajuan akan menjadi sangat tinggi. Jadi tidak hairanlah van Garderen menggunakan cincin rantai 56 gigi yang agak tebal.
Untuk meletakkannya dalam perspektif, dalam 58-11, pada irama 100rpm yang diterjemahkan kepada kelajuan 65kmj. Kelajuan pelayaran yang agak pantas tetapi kami tidak akan terkejut melihat esok.
Melihat lebih dekat pada basikal, van Garderen jelas tidak mengutamakan keselesaan berbanding kelajuan, kerana dia menggunakan kertas pasir sebagai ganti pita hendal pada hendal dan sambungan. Ini berkemungkinan besar untuk mengurangkan seretan di bahagian hadapan dan meningkatkan cengkaman di atas rupa bumi yang keras.
Walaupun SuperSlice yang tersedia secara komersial dilengkapi dengan brek cakera, van Garderen telah memilih brek rim. Pasukan itu sebelum ini telah menggunakan model brek cakera, dan mungkin van Garderen sedang mencari peningkatan kecil dalam aerodinamik dan berat dalam ujian masa berbukit yang ditetapkan akan datang kemudian dalam perlumbaan.
Mungkin perubahan yang paling pelik ialah penggunaan brek hadapan Shimano Ultegra. Ini adalah tekaan sesiapa sahaja mengapa Education First tidak menggunakan brek Dura-Ace peringkat teratas Shimano, tetapi sangkaan saya ialah kerana ini adalah sisihan daripada bingkai standard, brek pemasangan terus Ultegra mungkin merupakan satu-satunya model yang sesuai dengan reka bentuk.
Van Garderen menggunakan meter kuasa Power2Max berasaskan labah-labah bersepadu, yang mengikut sejarah menjadi pilihan kegemaran untuk berpasangan dengan set engkol SiSL 2 Cannondale.
Basikal ini juga menggunakan roda cakera belakang Vision metron dan roda hadapan Vision Metron 81 SL bahagian dalam. Dia sepadan dengan tayar tiub Vittoria Corsa Speed 25mm – tetapan yang lebih lebar daripada yang dipilih oleh beberapa pertandingan.
Sebagai pesaing GC dengan bentuk percubaan masa yang kukuh, kami tidak sabar untuk melihat cara van Garderen menggunakan motosikal TTnya pada minggu-minggu akan datang.
