Peraturan yang dikemas kini akan mewajibkan ciri meningkatkan keselamatan pada semua kenderaan baharu
Imej: Domain awam, Suruhanjaya Eropah
Mulai pertengahan tahun 2022, kereta baharu yang dibuat untuk pasaran EU perlu dilengkapi dengan sistem keselamatan termaju. Bertujuan untuk meningkatkan keselamatan untuk kedua-dua penghuni dan pengguna jalan raya yang terdedah, peraturan baharu itu bertujuan untuk mengurangkan jumlah kematian dan kecederaan parah di jalan raya EU. Berikutan perjanjian dengan Parlimen Eropah Mac lalu, Majlis Eropah telah menerima pakai peraturan mengenai keselamatan umum kenderaan bermotor dan perlindungan penumpang kenderaan dan pengguna jalan raya yang terdedah.
Seiring dengan keselamatan mereka yang berada di dalam kenderaan, penekanan berat juga diberikan kepada langkah-langkah untuk mengurangkan bahaya yang ditimbulkan kepada pengguna jalan raya yang terdedah seperti pejalan kaki dan penunggang basikal.
Di bawah peraturan baharu, semua kenderaan bermotor perlu dilengkapi dengan ciri keselamatan termasuk bantuan kelajuan pintar, kemudahan pemasangan interlock alkohol, mengantuk pemandu dan sistem amaran perhatian, sistem amaran gangguan pemandu lanjutan dan perakam data acara.
Amat penting untuk penunggang basikal, kereta dan van juga perlu memasukkan zon perlindungan hentaman kepala yang diperbesarkan yang mampu mengurangkan kecederaan sekiranya berlaku perlanggaran.
Kenderaan baharu yang lebih besar termasuk trak dan bas juga akan menghadapi peraturan yang lebih ketat untuk membantu mengurangkan bintik buta sambil turut dikehendaki menyertakan sistem yang mampu mengesan pejalan kaki dan penunggang basikal di kawasan berhampiran kenderaan.
Mengemas kini peraturan yang kini berusia 10 tahun, peraturan keselamatan am yang baharu akan berkuat kuasa 30 bulan selepas perjanjian awal mereka. Dengan beberapa tahap teknologi pandu sendiri yang semakin banyak ditemui pada banyak kenderaan, banyak peraturan juga kelihatan bertujuan untuk menambah baik pelaksanaan teknologi ini.
Butiran lanjut boleh didapati di sini: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
Walaupun Brexit mewujudkan kemungkinan lencongan daripada peraturan baharu, kemungkinan kenderaan dikeluarkan di UK tidak turut mematuhi peraturan baharu itu nampaknya adalah minimum.
