The Giant Revolt 0 ialah pengenalan yang ideal untuk menunggang off-piste pada harga yang anda tidak boleh pertikaikan
Ingat semasa berbasikal menyeronokkan? Bukan 'menewaskan pasangan anda dalam pecut papan tanda jalan' yang menyeronokkan; lebih 'ini terasa seperti kebebasan' tahap kegembiraan yang pertama kali anda rasai apabila anda dibenarkan menunggang lebih jauh dari rumah anda daripada jarak penglihatan ibu bapa. Perasaan anda semasa mula-mula melompat dari tepi jalan, melakukan tergelincir pertama anda…
The Giant Revolt 0 mempunyai keupayaan untuk menghidupkan semula semangat seperti kanak-kanak itu, dan sememangnya untuk menghidupkan semula api kebebasan yang ditawarkan oleh berbasikal pada setiap peringkat dalam pendidikan dua roda kami.
Bagi sesetengah jalan raya tulen (dan sehingga kira-kira lima tahun yang lalu, saya akan mengira diri saya dalam jumlah itu), basikal ini akan membuka mata mereka kepada keajaiban luar jalan, dengan cara yang membawa sedikit 'perjalanan ke A&E' berisiko yang boleh dilakukan oleh berbasikal gunung di pusat denai baru.
Tidak, Giant Revolt 0 ialah basikal yang meluaskan ufuk dan senyuman dalam ukuran yang sama. Dan untuk sejumlah besar £1, 499, yang mungkin bukan wilayah 'jatuh di lautan' bagi kebanyakan kita, ia sudah tentu mewakili pintu yang menarik ke dunia tunggangan yang baharu.
Keselesaan mengatasi segalanya
Apa yang paling menarik perhatian saya ialah Pemberontakan Gergasi 0 tidak terasa jauh dari kedalamannya di atas tarmac. Walaupun dengan 60psi dalam tayar tanpa tiub Crosscut AT 1 jenamanya sendiri, roda bergolek dengan pasti arah dan kelajuan dengan gelang rantai besar (48t) dipilih, dan gear terbesar pada kaset Shimano 105 (11t) disambungkan.
Beli Giant Revolt daripada CycleStore di sini
Perasaan yang tidak meninggalkan basikal sebaik sahaja saya sampai ke rangkaian tempatan saya yang terdiri daripada denai hutan yang padat dan laluan perimeter bersepah batu api, kerana kelajuan mudah ditemui dan dikekalkan dengan baik.
Apa yang menarik perhatian saya pada mulanya ialah titik sentuhan belakang jauh lebih baik daripada bahagian hadapan. Memalui laluan bakar dengan keceriaan seorang kanak-kanak menaiki BMX, gigi yang bergemeretak adalah titik balas kepada bahagian belakang yang kosset.
Saya katakan keselesaan relatif di bahagian belakang ini sebahagiannya disebabkan oleh penggunaan sistem tiang tempat duduk D-Fuse Giant, yang direka untuk membenarkan lenturan (dan secara kebetulan menyebabkan penjajaran pelana menjadi mustahil, terima kasih kepada siaran Profil berbentuk D).
Saya yakin sarung tangan mungkin merupakan pilihan almari pakaian yang bijak, berbanding pendekatan tangan kosong saya yang biasa. Walaupun garpu adalah komposit karbon, ia tidak benar-benar mendedahkan diri mereka mampu menghapuskan getaran sehingga laluan menjadi lebih lancar.
Turunkan tukul
Untuk basikal aluminium seberat 10.16kg walaupun sebelum saya memasang pedal Shimano XT saya, saya terpesona dengan kemajuan yang dicapainya, terutamanya mendaki bukit, walaupun pada beberapa barangan yang sangat beralun.
Sudah tentu, tanda dagangan kompak segi tiga rangka belakang Giant memainkan peranan dalam memudahkan kuasa maksimum di sini. Tetapi, dengan tayar 38c itu bergolek di atas rabung di laluan (Giant mengatakan rangka mempunyai kelegaan untuk diameter sehingga 45c), peruntukan penggearan juga menarik perhatian saya.
Kemajuan mendaki tidak pernah menjadi perjuangan yang sukar, walaupun dalam gelanggang besar (walaupun menghampiri gegancu 34 gigi pada kaset). Selain daripada mendengar kabel yang dihalakan secara dalaman melompat-lompat di dalam bingkai aloi, momentum ke hadapan dikekalkan pada selekoh yang curam dan berlubang tanpa perlu meninggalkan pelana.
Rasakan keseronokan
Titisan yang lebar dan meletus membolehkan saya meregangkan Giant Revolt 0 di sekitar beberapa pusingan singletrack yang lebih perlahan dengan mudah.
The Giant Revolt 0 bertindak balas kepada input dengan kepantasan yang mengejutkan, membolehkan saya menumpukan pada mengimbas denai untuk mencari garisan ideal saya melalui batang. Sudut stereng 70.5° menggalakkan keyakinan.
Di sinilah saya akan lebih berhati-hati pada bulan-bulan yang lebih berlumpur; manakala bunga pada tayar Giant Crosscut AT 1 dipadankan dengan baik dengan keadaan gelombang haba, kekurangan tombol yang jelas pada bahu getah bermakna ia tidak dapat mengatasi dengan baik apabila membelok pada sebarang kelajuan pada lendir dan lumpur yang lebih dalam (yang sedikit mendapat- pergi di lokasi yang sama beberapa minggu kemudian terbukti).
Beli Giant Revolt daripada CycleStore di sini
Penyediaan brek hidraulik Shimano 105 berprestasi dengan ketepatan tanda dagangan dan kebolehramalan keseluruhannya, menawarkan kehalusan dan kesegeraan apabila diperlukan.
Menghapuskan habuk
Sukar untuk memilih kesalahan dengan Pemberontakan Gergasi 0. Ya, terdapat pengehadan kepada Pemberontakan Gergasi 0 jika anda berhasrat untuk melakukan tunggangan luar tambang yang sangat serius pada musim luruh dan musim sejuk.
Tetapi jika apa yang anda cari ialah basikal yang tahan lasak dengan serba boleh walaupun untuk berulang-alik (pelekap botol dan rak disertakan), rasai makna merasakan kebebasan berbasikal yang sebenar jauh dari lalu lintas, dan peringatan tentang betapa menyeronokkannya menunggang, anda perlu pergi jauh untuk menewaskan Giant Revolt 0.
Terutama memandangkan harga.
Spesifikasi
| Bingkai | Bingkai aluminium gred ALUXX, garpu komposit |
| Kumpulan | Shimano 105 |
| Brake | Shimano 105, cakera hidraulik |
| Rantai | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kaset | Shimano 105, 11-34 |
| Bar | Giant Contact XR D-Fius, sapuan belakang, titisan menyala |
| Batang | Giant Contact, aloi |
| Tiang tempat duduk | Giant D-Fius, aloi |
| Pelana | Giant Contact Neutral |
| Roda | Cakera Giant S-X2, Tayar Giant Crosscut AT1, 700 x 38 |
| Berat | 10.16kg (saiz M) |
| Hubungi | giant-bicycles.com |
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan
