The Ribble R872 ialah basikal jalan karbon untuk wang aloi yang akan membantu pemula dan menyanjung semua orang
Mari kita nyatakan ini dari awal lagi: Ribble R872 ialah bufet sarapan hotel yang boleh dimakan sepenuhnya bagi dunia berbasikal jalan raya. Benar-benar ada sesuatu untuk semua orang dan ia mewakili nilai wang yang luar biasa.
Dengan harga kurang daripada £1, 500, kebanyakannya versi Shimano 105 yang dilengkapi dengan basikal jalan berbingkai karbon sedia sportif syarikat Lancashire memalukan basikal yang berharga dua kali ganda daripada jumlah itu, tanpa kehilangan keseronokan atau prestasi menunggang.
Beli Ribble R782 sekarang daripada Ribble daripada £1, 099
Semua perkara untuk semua orang
'Ribble R872 direka bentuk untuk mempunyai titik harga yang menjadikannya sangat menarik kepada pemula, sebagai basikal karbon pertama atau peningkatan daripada aloi, ' kata ketua produk Ribble (dan bekas penunggang basikal pro) Jamie Burrow.
'Tetapi teknologi dan kualiti produk sememangnya bukan tahap rendah.'
Pada versi berasaskan Shimano 105 ini, mech depan dan belakang serta shifter semuanya daripada set kumpulan peringkat pertengahan yang sangat boleh dipercayai dan ringan yang memuaskan.
Hanya set rantai RS510 bukan siri dan brek Tektro R540 tersasar dari lipatan, yang kedua berfungsi pada rim aloi set roda Mavic Aksium. Tambahan daripada rangkaian roda ketahanan firma Perancis ini ialah peningkatan £100 daripada binaan standard.
Sudut tepat
Ribble R872 menawarkan pengendalian yang menggalakkan keyakinan pada penunggang yang kurang berpengalaman, di samping mempunyai keupayaan prestasi yang mencukupi untuk berkembang bersama anda atau menawarkan alternatif kos rendah yang menarik untuk penunggang yang telah bertahun-tahun di bawah kendalian mereka. tayar.
'Model ini menawarkan geometri sportif, ' kata Burrow. 'Ia mempunyai tiub atas yang lebih pendek sedikit dan tiub kepala yang lebih tinggi daripada basikal siri SL dan SLR kami yang mewah, sekali lagi meminjamkan dirinya kepada pemula, penunggang sportif dan keselesaan menyeluruh.'
Tiub atas 525mm pada basikal saiz S yang saya tunggangi, digabungkan dengan sudut tiub tempat duduk 74.5° dan sudut tiub kepala 72°, meletakkan palang dengan selesa di tangan walaupun T-Rex- saya lengan berkadar, dan pengendalian pada akhir 'daya tahan' yang sporty. Tetapi jarak roda padat hanya 969mm melebih-lebihkan kesukanan, dengan cara yang baik.
Serang segalanya
The Ribble R872, sementara pilihan yang bagus untuk penunggang jalan raya pemula, menawarkan prestasi pantas yang akan menyanjung sesiapa sahaja. Tiub fat down membantu kekakuan manakala chainstay berkotak 410mm meningkatkan perasaan ini untuk mendapatkan input pedal ke roda belakang dengan cekap.
Kaset 11-kelajuan, 11-32 memberikan skop yang mencukupi untuk tunggangan berbukit apabila digabungkan dengan set rantai kompak 50/34. Dan keupayaan basikal untuk menyerang pendakian jelas terbukti. Anda mungkin berpendapat basikal seberat hampir 8.5kg tidak sepatutnya sehebat ini untuk menaik, tetapi bingkai itu berkata sebaliknya.
Namun mahu melayari lorong sahaja pada petang musim panas? Tempat duduk yang sempit dan garpu karbon membawa sebahagian besar bunyi daripada permukaan jalan sebelum ia sampai ke punggung dan pergelangan tangan, walaupun bahagian hadapannya meleleh dan membenarkan beberapa getaran frekuensi tinggi yang ketara melaluinya.
Burrow mengesahkan penilaian ini, sambil menambah, 'Kekakuan dan pemindahan kuasa di bawah tekanan di kawasan utama seperti pendakap bawah, chainstay dan di sekeliling gugusan tiub kepala tidak diabaikan sama sekali, walaupun motosikal ini mempunyai geometri sportif yang lebih santai.'
Dipotong
Apa yang akan menambah baik lagi Ribble R782 ialah satu set roda ringan. Untuk harganya, saya boleh menghargai kesesuaian set roda peringkat permulaan Mavic – dan ia memuji dirinya sendiri dengan pakej ini, terutamanya bersepatu dengan tayar 28c Continental Grand Prix 4 Musim yang boleh digunakan pada motosikal ini.
Malah genggaman angkup Tektro jatuh pendek asas dengan cukup mendesak untuk memperlahankan jisim putaran dengan cekap dan boleh diramalkan. Tetapi masukkan satu set roda prestasi ke dalam campuran dan anda benar-benar akan mendapat yang terbaik daripada bingkai itu.
Keupayaan untuk menyesuaikan basikal anda dalam talian pada masa pembelian memberi anda pilihan roda karbon Mavic Cosmic Pro, tetapi ia menambah £800 kepada harga basikal yang diuji di sini. Sekali lagi, kit penamat ialah peralatan aloi asas, tetapi ia berfungsi – dan ia adalah apa yang anda jangkakan dalam binaan harga ini.
Bagaimanakah mereka melakukannya?
Apakah yang membolehkan Ribble menggabungkan basikal yang begitu mengagumkan dengan kos yang begitu menarik? 'Kami mereka bentuk dan memiliki semua acuan bingkai kami sendiri, yang membolehkan kami mencapai harga bingkai yang lebih baik, memotong orang tengah dan sebarang turun naik akhirnya dalam pengeluaran dan kos bahan, ' jelas Burrow.
'Selain itu, strategi jualan terus kepada pengguna kami ialah satu lagi faktor utama yang membolehkan kami mengekalkan nilai untuk wang tersebut.'
Masa depan dalam talian? Siapa tahu? Perkara seterusnya, anda akan memberitahu saya bahawa kita akan mempunyai sepanjang masa di dunia untuk menunggang basikal sebaik Ribble R872 kerana kita semua boleh bekerja dari rumah sehingga diberitahu kelak. Tunggu… Apa?
Beli Ribble R782 sekarang daripada Ribble daripada £1, 099
Spesifikasi
| Bingkai | Bingkai gentian karbon, garpu karbon monocoque |
| Kumpulan | Shimano 105 |
| Brake | Tektro R540 |
| Rantai | Shimano RS510, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105 R7000, 11-32 |
| Bar | Tahap 1, aloi 6061 |
| Batang | Tahap 1, aloi 6061 |
| Tiang tempat duduk | Tahap 1, aloi 6061, 27.2mm |
| Pelana | Prologo Kappa RS |
| Roda | Mavic Aksium dengan tayar Continental Grand Prix 4 Musim, 700 x 28 |
| Berat | 8.42kg (saiz S) |
| Hubungi | ribblecycles.co.uk |
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan
