Naik taraf roda karbon ringan untuk meningkatkan keselesaan, kelajuan dan keyakinan
Menyediakan set roda Scribe Aero Wide+ 50-D mewakili yang pertama dalam senarai tugasan teknikal saya yang panjang, kerana kesesuaiannya dibuat tanpa menggunakan kulit buku jari mahupun perkataan kasar.
Hab kunci tengah Scribe menerima pemutar Shimano Ultegra 140mm (kini £39 setiap satu di wiggle.co.uk) dengan gelongsor mudah pada spline dan torquing gelang pengunci kepada 40Nm yang disyorkan.
Beli sekarang daripada Scribe dengan harga £870
Sebarang kebimbangan mengenai pelepasan tayar Continental GP5000 TL tanpa tiub – £90 satu set apabila memesan terus daripada Scribe, jenama itu akan memuatkannya dan mengisi dengan pengedap tanpa tiub secara percuma – tidak berasas apabila menggelongsorkan roda ke dalam 12mm kelengkapan melalui gandar bagi Giant TCR Advanced Pro 0 2019 digunakan sebagai tempat ujian.
Kerugian berharga
Pada permulaan ledakan aero, satu set roda keratan dalam biasanya akan memberikan anda apa-apa sahaja sehingga kos basikal jalan raya yang dilengkapi sepenuhnya dengan Ultegra, jadi harga yang diminta oleh Scribe £870 Set roda Aero Wide+ 50-D sudah cukup untuk membuatkan sesiapa sahaja yang ingin meningkatkan kelajuan, keselesaan dan kecekapan penunggangan secara keseluruhan mengambil perhatian.
Klise wujud atas sebab tertentu, jadi memang benar bahawa pengurangan jisim putaran ialah peningkatan prestasi paling berkesan yang boleh anda lakukan pada basikal anda.
Kurang jisim untuk berputar, lebih laju untuk usaha yang setara: mudah. Berat gabungan roda Scribe bahagian yang lebih dalam adalah 4g yang boleh diabaikan berbanding roda karbon 42mm yang telah kami gantikan, tetapi ia mempunyai ketukan bukan sahaja tambang aloi standard kebanyakan basikal di luar rak tetapi juga roda karbon yang setanding.
Penglihatan terowong
Scribe telah membuat pengiraan. Penyelidikan syarikat terhadap aliran udara telah membawa kepada penggunaan kedalaman rim 50mm dengan profil elips (iaitu, ia tidak berakhir dengan satu titik, sebaliknya menggunakan pemangkasan rim yang lebih bulat).
Beli sekarang daripada Scribe dengan harga £870
Walaupun terbaik digunakan dengan tayar 25c di mana, kajian Scribe mencadangkan, keuntungan yang lebih besar perlu diperolehi, kerana lebar rim lebih besar daripada profil tayar, set roda yang diuji di sini dipasang dengan tayar 28c, yang berukuran 30mm (sama dengan lebar rim luaran) apabila dinaikkan kepada 85psi.
Walaupun ini tidak menghasilkan seretan tambahan yang boleh dilihat, ia sudah tentu meningkatkan keselesaan, pengendalian keyakinan dan penyerapan kejutan, yang kesemuanya merupakan kesan sampingan yang besar daripada menukar bahagian Cakera SLR1 Giant 42mm dengan kombo 25c Giant Gavia AC 0 keluar dalam memihak kepada Jurutulis dengan persediaan Continental.
Ujian kelajuan
Scribe sesuai dengan semua rodanya dengan apa yang dipanggil 'galas daya tahan' (ada peningkatan 'galas perlumbaan' tersedia semasa membuat tempahan) – unit keluli tahan karat bermeterai yang direka untuk jangka hayat dan penggunaan sepanjang tahun seperti untuk prestasi.
Apabila kelajuan sampai ke utara, katakan 30kmj, dan pastinya apabila ia mencecah 40kmj, larian hab yang halus ini digabungkan dengan pembelajaran aero Scribe untuk mendorong anda pada kelajuan yang serius dengan sedikit usaha.
Perbezaan bermusim
Menguji set roda bahagian dalam di tengah-tengah musim luruh memberi peluang yang luas untuk mengukur tindak balasnya terhadap keriuhan pelumba sepanjang tahun: angin lintang. Berbanding dengan set roda Giant, tayar Scribe Aero Wide+ 50-D menawarkan lebih keyakinan pada tunggangan bertiup angin, sama ada ekor silang, kepala silang atau tiupan ‘force 10 in the ribs’ ke bahagian rusuk.
Bersekutu dengan bonus keselesaan daripada tayar 28c Continental GP5000 TL yang empuk dan tanpa tiub, tayar ini menawarkan peningkatan keseronokan kerana ia meningkatkan prestasi.
Kemajuan pada laluan biasa (dengan bonus yang tidak dijangka daripada berbilang PR) adalah pantas tetapi tidak tergesa-gesa; terdapat kurang tekanan, tetapi hasil yang lebih baik – kelajuan purata yang lebih tinggi untuk input mengayuh yang setara.
Butiran penting
Scribe telah memenuhi semua kemungkinan dengan pakej standard set roda Aero Wide+ 50-D, dengan kotak penghantaran termasuk (sebagai tambahan kepada roda) pendakap penyesuai rotor enam bolt, penutup hujung untuk 12mm dan Gandar hadapan 15mm, injap ganti, puting jejari dan pengatur jarak 10 kelajuan.
Pemandu ratchet anti-gigitan plat berkembar yang dipatenkan oleh syarikat, walaupun lebih bising daripada kebanyakan ketika memandu bebas, seharusnya menawarkan jangka hayat dalam menghadapi gigitan kaset.
Perlukah anda menganggap set roda ini sebagai peningkatan daripada aloi? betul-betul. Ia tidak akan merugikan, ia pantas, memberi keyakinan, selesa dan lebih baik daripada kebanyakan set roda karbon bahagian dalam yang lain, pada harga yang lebih murah.
Satu-satunya perkara yang tidak disukai (dari tempat saya duduk) ialah fon bertarikh yang digunakan untuk logo syarikat. Tetapi bukan itu yang saya panggil pemecah perjanjian…
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan