Condor Italia RC ialah pelumba tradisional dengan kepekaan moden
Condor Cycles mula-mula membuka pintunya di Gray's Inn Road di London pada tahun 1948. Kedai itu telah berpindah sejak itu, tetapi masih terdapat hanya satu kedai dan ia masih di Gray's Inn Road, sedikit ke barat Bandar dan hanya di sebelah timur hab runcit yang sibuk di Oxford Street. Ia adalah lokasi utama, dan kedai itu mendapat manfaat daripada kedua-dua perdagangan yang lulus dan menjadi kedai destinasi sebenar untuk orang luar bandar. Condor sentiasa membina basikalnya sendiri, dengan rangkaian semasa direka di Britain dan buatan tangan di Itali. Adakah Itali mematuhi warisan Condor?
Bingkai
Condor membuat dua set rangka yang menggunakan nama Itali: Itali asas, yang mempunyai pelepasan pelindung lumpur dan bertujuan sebagai basikal audax/setiap hari; dan Italia RC, yang mempunyai jarak yang lebih ketat, lebih ringan dan ditujukan kepada pelumba amatur. Kami adalah peminat besar Condor sebelum ini yang telah kami uji, jadi kami menaruh harapan yang tinggi untuk RC Italia. Bingkai dibuat daripada tiub Columbus Airplane, yang dikimpal di Itali di bengkel kecil yang digunakan oleh Condor. Daripada tempat duduk aluminium, RC menggunakan pemasangan tulang hajat karbon yang sepatutnya membantu menghilangkan beberapa bunyi jalan raya - ia juga kelihatan keren, yang membantu. Kabel gear berjalan secara luaran, yang merupakan tandatangan Condor; ia tidak bergaya, tetapi anda akan berterima kasih apabila perlu menggantikannya.
Bingkainya juga tradisional di tempat lain, dengan kurungan bawah BSA biasa dan 1 tidak tirus.tiub kepala 125in. Garpu ialah model karbon RC Condor, yang menggunakan tiub pemandu karbon penuh untuk menjimatkan berat. Dari segi geometri, RC Italia memberikan keseimbangan yang wajar antara keselesaan, keyakinan dan keberanian habis-habisan. Tiub kepala pada basikal saiz 55 kami cukup pendek untuk membolehkan kedudukan yang agresif dan cukup tinggi untuk selesa juga. Bercakap mengenai keselesaan, tiang tempat duduk 27.2mm yang kurus memudahkan banyak kelenturan di bawah tempat duduk, meningkatkan pematuhan di bahagian belakang.
Komponen
Selalu menyeronokkan untuk menunggang basikal yang dilengkapi dengan komponen Campagnolo – ia seperti menaiki kereta sport klasik selepas memandu dengan kereta sewa moden. Terdapat ketegangan dan romantik yang tidak dapat ditandingi oleh jenama Asia. Kumpulan Veloce di sini ialah lelaran 10 kelajuan yang paling asas. Keindahan Condor ialah anda boleh menentukan basikal anda dalam talian menggunakan aplikasi Bike Builder, jadi anda boleh memilih 11-kelajuan 105 jika anda mahu. Walau bagaimanapun, bagi kami, kumpulan Veloce menunjukkan prestasi yang sempurna, brek menjadi sorotan tertentu, dan peralihannya sangat intuitif. Basikal kami didatangkan dengan gear perlumbaan - set rantai 53/39 dan kaset 11-25 - yang dirasakan sangat bagus, walaupun kami akan menentukan penyebaran yang lebih luas untuk laluan yang lebih berbukit. Bar dan batang Deda merupakan satu lagi sorotan, bar bentuk kegemaran kami buat seketika.
Roda
Walaupun anda boleh memilih spesifikasi basikal anda, jika anda tidak mahu membuat keputusan, jangan risau; Condor akan memilih sesuatu yang bernilai daripada pilihan yang murah. Contohnya ialah tayar Grand Prix Continental 25mm Itali. Mereka bergolek dengan baik dan nampaknya menghalang tusukan, dan bangkai montel mengatasi dengan cemerlang di jalan yang tidak rata. Menaiki hamparan batu berbatu jahat berhampiran pejabat Cyclist, sungguh menakjubkan betapa sedikit usaha yang diperlukan untuk memastikan Itali pada kelajuan berbanding dengan tayar sempit yang lain. Roda Campagnolo Scirocco sedalam 35mm juga hebat – tidak terlalu berat tetapi masih aerodinamik, dengan permukaan brek aluminium yang meyakinkan. Ia adalah pilihan yang sangat baik untuk hampir semua majlis dan nilai hebat pada harga ini.
Perjalanan
Satu perkara yang selalu kami ulas apabila kami mendapat basikal daripada Condor ialah perhatian terhadap perincian yang dimasukkan ke dalam binaan. Tuas sentiasa diletakkan dengan sempurna pada bar, bar datang ditetapkan pada sudut yang betul dan pita bar selesai dengan jalur nipis pita elektrik. Apa yang anda dapat ialah basikal yang anda boleh tunggang terus dari kedai, tidak perlu mengubah suai. Kami suka itu. Lebih-lebih lagi, Condor akan memuatkan anda pada basikal baharu anda di kedai secara percuma. Jika anda baru dalam sukan ini, ini adalah perkhidmatan yang berguna; membetulkannya pada kali pertama akan menjimatkan masa, wang dan ketidakselesaan anda. Condor terasa sangat biasa – cekap apabila memijak pedal tetapi masih selesa apabila meredah jalan yang lebih kasar, sama seperti basikal karbon terbaik. Mungkin tempat duduk karbon itu benar-benar berfungsi.
Italia juga ringan: pada berat 8.26kg, ia adalah pek pertengahan, walaupun roda aero dalam 35mm dan set kumpulan yang murah. Geometri meletakkan penunggang dalam kedudukan yang kuat - kami gembira menunggang Itali RC dalam sukan sportif atau audax dan juga perlumbaan jalan raya tempatan. Ia membelok dengan baik – tidak syak lagi dibantu oleh Continental yang luas itu – tetapi BB rendah dan jarak roda pertengahan panjang menggalakkan anda untuk menjatuhkan bahu anda ke sudut ketat dan melihat sejauh mana anda boleh bersandar. Ia adalah basikal yang dibina dengan hebat yang menunggang lebih baik daripada jumlah bahagiannya – satu contoh yang bagus tentang perkara yang boleh dicapai apabila jenama lama yang menawarkan perkhidmatan lama mendapat tempahan dalam talian moden dan pembuatan antarabangsa.
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 555mm | 553mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 550mm | 550mm |
| Tiub Bawah (DT) | 598mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 372mm | |
| Tiub Kepala (HT) | 165mm | 165mm |
| Sudut Kepala (HA) | 73.5 | 72.1 |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 73.5 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 985mm | |
| BB drop (BB) | 70mm | 72mm |
Spesifikasi
| Condor Italia RC | |
|---|---|
| Bingkai | Columbus Airplane 7005 aluminium dengan tempat duduk karbon, garpu karbon |
| Kumpulan | Campagnolo Veloce, 10-kelajuan |
| Brake | Pivot dwi Campagnolo Veloce |
| Rantai | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Kaset | Campagnolo, 11-25 |
| Bar | Deda RHM |
| Batang | Deda Zero1 |
| Tiang tempat duduk | Condor Carbon |
| Roda | Campagnolo Scirocco 35 |
| Tayar | Grand Prix Continenal, 25c |
| Pelana | Fizik Ardea |
| Hubungi | condorcycles.com |
