Penunggang basikal bercakap dengan Tom Pidcock, Juara Remaja Kebangsaan, Eropah dan Cyclocross Dunia dan Juara Dunia TT Remaja yang baru dinobatkan di atas jalan
Perkataan Jack Elton-W alters Fotografi Alex Wright
Walaupun baru berusia 18 tahun, Tom Pidcock sudah mencapai lebih banyak pencapaian dalam kerjaya berbasikal pendeknya berbanding kebanyakan profesional apabila mereka bersara. Setelah menakluki dunia cyclocross dalam kumpulan umurnya, Pidcock mengalihkan fokusnya ke jalan raya dan memenangi Junior Paris-Roubaix awal tahun ini.
Kini dia meraikan kejayaan terbesarnya setakat ini: meraih emas dalam Percubaan Masa Remaja Lelaki di Kejohanan Dunia UCI di Bergen, Norway pada hari Selasa.
Penunggang basikal bercakap dengan Pidcock pada musim panas tentang kejayaan yang dia nikmati setakat ini dan matlamatnya untuk masa depan.
Penunggang basikal: Hari ini hari Isnin, Tom. Mengapa anda tidak berada di sekolah?
Tom Pidcock: Kerana saya melakukan ini. Saya hanya mendapat satu pelajaran hari ini, bagaimanapun. Pada beberapa hari saya tidak mempunyai sekolah sehingga 11 jadi saya keluar latihan pada waktu pagi. Kemudian saya pergi ke sekolah, pulang ke rumah, makan, menonton televisyen dan melakukan rantaian pada waktu petang.
Atau pada waktu pagi saya akan tidur sahaja, kemudian membersihkan basikal saya, kemudian melakukan rantaian. Berbasikal adalah keutamaan sekarang.
Cyc: Adakah anda rasa anda terlepas perkara lain yang orang sebaya anda hadapi kerana anda menaiki basikal anda?
TP: Ya, mungkin. Tetapi saya bukan jenis orang yang suka keluar minum dan sebagainya. Saya hanya melakukan apa yang saya mahu lakukan – dan saya mahu menunggang basikal saya.
Cyc: Mana yang paling anda minati, jalan raya atau cyclocross?
TP: Saya rasa cyclocross. Sebagai seorang junior, terdapat lebih banyak perhatian di sana: anda mengikuti kursus dan terdapat orang ramai sepanjang perjalanan, tetapi dalam perlumbaan jalan raya anda mungkin menunggang selama dua jam dan hanya melihat 10 orang.
Cross terasa lebih besar pada masa ini. Jelas sekali menunggang di Tour de France akan berbeza, tetapi pada tahap saya…
Cyc: Adakah anda fikir memilih cyclocross dipengaruhi oleh fakta bahawa anda mempunyai paling banyak kejayaan dalam cross?
TP: Ya, kerana saya tidak pernah berlatih dengan basikal silang saya. Saya rasa saya lebih berbakat di salib. Tahun lepas saya melakukan jalan raya dan trek, dan kemudian saya hanya pergi ke perlumbaan silang, melompat pada basikal saya dan menang. Ia mungkin menjelaskan kejayaan saya di Junior Paris-Roubaix.
Cyclocross dan Paris-Roubaix kedua-duanya tentang dapat mengeluarkan kuasa semasa berada di permukaan yang sukar, dan itulah yang saya mahir.
Selain itu, sejak Dunia [Cyclocross] menjadi lebih mudah untuk memikirkan taktik dalam perlumbaan. Saya tidak gementar tentang apa-apa lagi.
Cyc: Anda telah memenangi Junior Paris-Roubaix, jadi bolehkah anda memenangi perlumbaan senior dalam tempoh 10 tahun akan datang?
TP: Sepuluh tahun? Ya, mungkin. Itu mungkin apabila anda memuncak, bukan?
Cyc: Siapakah wira berbasikal anda semasa anda membesar?
TP: Tandai Cavendish. Saya mendongak ke arahnya. Ayah saya juga seorang pelari pecut, dan saya fikir saya akan menjadi pelari pecut, tetapi saya mungkin lebih teruk dalam pecut daripada yang lain.
Semasa saya masih muda, saya tidak menyukai Peter Sagan kerana dia baru sahaja memenangi segala-galanya. Saya fikir dia hebat, tetapi pada masa yang sama saya tidak menyukainya. Tetapi sekarang, dia cukup hebat, bukan?
Cyc: Penunggang manakah dalam peloton WorldTour semasa yang anda rasa anda paling serupa?
TP: Michal Kwiatkowski atau seseorang seperti itu. Mungkin Greg Van Avermaet. Atau mungkin Zdenek Stybar. Ya Stybar – itu masuk akal.
Cyc: Pernahkah anda mendapat nasihat yang baik daripada penunggang yang lebih tua untuk perlumbaan atau latihan?
TP: Saya masih ingat semasa perlumbaan crit terdapat banyak selekoh, sangat ketat, dan saya dan ayah saya sama-sama menunggang perlumbaan sokongan.
Salah seorang daripada saudara Downing datang dan berkata, ‘Naik tekanan rendah, tunggang 60psi, ini bukan tentang garis lurus, ini semua tentang sudut.’
Ia membuat perbezaan yang besar. Sejak saya kecil, saya telah menunggang dengan banyak tekanan pada tayar saya, kerana saya hanya fikir lebih banyak tekanan bermakna kurang rintangan berguling.
Sekarang saya kurangkan tekanan kerana lebih banyak cengkaman dan ia lebih selesa.
Cyc: Anda berada di permulaan kerjaya berbasikal anda. Jika anda boleh menulis cerita anda sendiri antara umur 18 dan 36 tahun, bagaimanakah anda mahu cerita itu?
TP: Juara Dunia Cyclocross Elit, Paris-Roubaix, tunggangi Tour de France dan memenangi peringkat, pakai jersi kuning, Juara Dunia Elite Road.
Cyc: Adakah Tour de France adalah matlamat untuk anda dari segi memenanginya, atau adakah anda fikir ia lebih kepada peringkat dan peranan pasukan?
TP: Saya rasa saya masih perlu berkembang, tetapi saya tidak tahu sama ada saya akan menjadi pendaki atau tidak. Buat masa ini, saya akan katakan saya mungkin lebih kepada penunggang sehari.
Tiga minggu adalah masa yang lama untuk memastikan kepala anda dihidupkan. Agak tertekan, itu.
Cyc: Bagaimanakah anda menghadapi semakin banyak harapan yang diletakkan kepada anda?
TP: Saya tidak berasa tertekan lagi. Pada masa saya sampai ke Worlds semuanya adalah perkara biasa. Anda hanya membiasakannya. Anda perlu.
Cyc: Terdapat saat di Dunia Cyclocross di mana anda meluncur keluar dan berhenti. Adakah anda fikir anda akan kehilangannya dalam sekelip mata?
TP: Roda saya tergelincir keluar, tetapi saya menolak tudung saya ke bawah untuk memastikan diri saya tegak, jadi tudung saya tergelincir ke bawah dan ia mengetatkan brek saya.
Saya cuba membuat asal tetapi tidak dapat. Sebenarnya saya agak tenang ketika itu – saya tidak mengalami sebarang tekanan di sana – tetapi ia tidak selalu begitu.
Hujung minggu ini saya tertusuk semasa saya dalam rehat yang menang. Saya panik, berhenti, malah tidak meletakkannya pada gear terbesar dan mengeluarkan roda saya.
Pelayan yang neutral itu menyampah – peloton berada 50 saat di belakang kami dan apabila saya kembali menaiki basikal saya, saya berada di belakang dan terpaksa mengejar semula.
Cyc: Anda kini berada di Akademi BC dan British Cycling telah mengalami tahun yang bermasalah. Adakah perkara itu telah menimpa anda?
TP: Tidak, tidak juga. Kami kadang-kadang bercakap tentang betapa teruknya ia telah dikendalikan, dengan cerita tentang perkara yang mereka lakukan atau tidak lakukan. Saya pun tidak tahu mengenainya.
Setakat yang saya ketahui, Wiggins tidak mengambil apa-apa yang di luar peraturan, tetapi semuanya telah menunjukkan kesan yang agak teruk pada Berbasikal British. Walau bagaimanapun, ia tidak memberi kesan kepada kami.
Cyc: Adakah anda perasan sebarang perubahan pada peraturan atau amalan BC sejak ia mendapat kecaman kerana seksisme dan buli?
TP: Tidak, tiada yang seperti itu.
Cyc: Anda telah menandatangani untuk skuad Belgium Telenet Fidea Lions. Adakah anda fikir anda akan berpindah dari Yorkshire dan pergi dan bertapak di Belgium?
TP: Saya mempunyai perlumbaan pertama saya bersama mereka pada Oktober ini, sama ada di Zonhoven atau Polders Cross dalam Bawah 23 tahun.
Tetapi saya rasa saya tidak akan berpindah ke sana pada tahun pertama. Sudah tentu bukan Belgium - ia adalah tempat yang agak sukar untuk didiami apabila kelabu! Saya mungkin pergi ke Girona bersama Rob Scott yang menaiki Wiggins. Ramai penunggang basikal berada di Girona.
Cyc: Adakah anda pernah menunggang ke sana sebelum ini?
TP: Tidak!
