Nilai wang yang luar biasa menjadikan RDX pemenang bukan sahaja pada musim sejuk tetapi sepanjang tahun
Beli Dolan RDX daripada Dolan Bikes di sini
RDX ialah set rangka aluminium serba baharu Dolan, di mana anda boleh menentukan set kumpulan, kit kemasan, roda – dan juga palang rata, sekiranya anda mahu – untuk memenuhi keperluan anda, dan yang lebih penting, anda belanjawan.
Set rangka RDX dibina daripada aluminium. Kami telah meningkatkan varian 50cm, berdasarkan ukuran tiub atasnya yang berkesan lebih dekat dengan yang biasa kami tunggangi.
Perlu membandingkan basikal semasa anda dengan carta saiz Dolan di tapak web mereka untuk memastikan dua kali ganda sebelum anda menekan butang ‘pesanan’.
Pengkabelan disalurkan secara dalaman sepenuhnya, supaya tidak membahayakan. Kedua-dua tiub atas dan tiub bawah menampilkan profil berbentuk titisan air mata, manakala rantai bahagian dalam menyala dari kurungan bawah.
Di manakah kimpalan?
Perkara yang paling menakjubkan untuk diperhatikan tentang bingkai Dolan ialah kimpalan hampir tidak dapat dilihat, selain dari pendakap bawah.
Ia adalah binaan yang benar-benar hebat, dan disalut dengan kemasan cat yang dalam dan berkilat.
Secara praktikal, RDX juga didatangkan sedia dipasang dengan pengadang lumpur Flinger penuh, penuh dengan pemantul belakang, jadi ia bersedia untuk masuk ke dalam kekok dari saat ia dibongkar dari kotak.
Geometri sterengnya juga mencapai sasaran, dengan sudut kepala terukur 71.9° menawarkan kecerahan stereng yang kurang dalam Trek, manakala sudut tempat duduk 44.9° yang sangat curam membolehkan anda ke hadapan di atas palang untuk memberikan kawalan segera.
Anda boleh menjalankan tayar yang lebih lebar jika anda menanggalkan pelindung lumpur, tetapi ia memakai getah Mavic 25c, yang mungkin merupakan tayar diameter minimum yang kebanyakan kita gunakan sepanjang musim sejuk.
Kumpulan
Di mana model perniagaan dalam talian Dolan benar-benar muncul di sini – RDX mempunyai set kumpulan Ultegra R8000 penuh – pada basikal yang kosnya sangat tinggi dalam kategori ‘belanjawan’!
Terdapat logo Ultegra boleh didapati pada set rantai 50/34, kaset 11-30, pada mech hadapan dan belakang.
Pengalih adalah item RS505 – bersamaan dengan kit kumpulan 105 Shimano. Ia mengendalikan angkup hidraulik RS505 Shimano yang sangat baik, yang menggigit pada cakera Aztec 140mm di hadapan dan belakang.
Kit penamat
Kit kemasan aloi pada RDX berasal daripada beberapa pengeluar, tetapi seperti kebanyakan elemen basikal, anda boleh menukar spesifikasinya apabila anda memesan.
Basikal ujian kami memakai bar hendal Deda berdiameter 420mm (yang mungkin kami tukar untuk item 400mm agar lebih sesuai dengan dimensi basikal bersaiz 50), dan batang Deda 100mm, yang meletakkan kami dalam kedudukan menunggang yang hampir sempurna, membuktikan keputusan untuk menurunkan saiz pada bingkai.
Batang Alpina memakai pelana Selle Italia X1 Flow, yang fleksibilitinya menyumbang keselesaan yang cukup besar untuk perjalanan.
Roda
Set roda Cakera Cosmic Elite UST UST bahagian dalam 30mm Mavic – pada £419 – mungkin kelihatan seperti membawa pistol untuk berlawan pisau… tetapi jika anda mempunyai bajet yang terluang, mengapa tidak?
Ya, grafik putih akan memerlukan sedikit pembersihan, tetapi roda berputar cukup cepat untuk menawarkan keseronokan semasa perjalanan pulang anda, atau putaran sosial Ahad.
Lebar dalaman 17mm mereka akan mengambil apa sahaja daripada getah Mavic Yksion Pro 25c yang dipasang pada basikal ujian kami, sehingga ke pemasangan 32c.
Yksion akan mengambil tekanan sehingga maksimum 100psi, tetapi untuk kawalan optimum di jalan lembap, kami akan memilih lebih dekat kepada 80-85.
Di jalan raya
Dolan berada di rumah serta-merta di jalan raya. Sesetengah getaran dapat dilihat pada awalnya, dan wujud dalam pembinaan aloi, tetapi buat masa ini nampaknya garpu karbon sedang melakukan yang terbaik untuk menghilangkan sengatannya…
Bingkai triple-butted, walaupun tidak dinafikan sangat padat dalam basikal ujian bersaiz 50 kami, adalah sama hebatnya dengan beberapa aloi baka prestasi terbaik yang pernah kami tunggangi.
Sebaik sahaja kami meningkatkan kelajuan, kebanyakan getaran yang wujud akan hilang, digantikan dengan apa yang secara sementara kami istilahkan sebagai 'pengendalian dan kelajuan basikal yang betul'.
Kunci kepada cara RDX menyampaikan lebih daripada sedikit keseronokan ialah kit yang dihiaskan dengannya.
Pakej Ultegra terbaharu Shimano menampilkan penghantaran kuasa yang hampir serta-merta dari engkol ke roda belakang, set-up brek hidraulik 505 yang menarik anda dalam masa yang segera apabila ia mendesak, atau menyederhanakan kelajuan dengan sempurna apabila anda selesai. -masak atau hanya mahu perlahan untuk lampu isyarat yang akan bertukar.
Selain itu, cara keseluruhan pakej set kumpulan membentuk gel untuk menyediakan peralihan gear yang sempurna adalah sangat positif. Nisbah terkecil pada cincin besar 50-30 bermakna kami tidak sering dipaksa untuk memilih cincin rantai 34 gigi, walaupun semasa mendaki.
Dan pada beberapa keadaan apabila aspirasi kami melebihi kemampuan kami, walaupun pergerakan ke bawah yang terburu-buru di bawah beban tidak menggoyahkan pemanduan.
Kejutan terbesar ialah kami yakin bahawa basikal ini boleh menjadi satu-satunya basikal yang anda perlukan bukan sahaja untuk musim sejuk, tetapi sepanjang tahun.
Ia tidak terlalu berat dan anda akan bergelut untuk mencari basikal jalan raya yang lebih lengkap untuk mendapatkan wang itu.
Cuma keluarkan pelindung lumpur dan simpannya di garaj pada bulan Mac tahun depan, dan anda akan bersedia untuk melalui beberapa jalan yang lebih kering dan benar-benar mencapai hadnya.
Pengendalian
Angkat tangan di sini, kami tidak pernah menjadi peminat terbesar getah Yksion Pro Mavic. Walaupun ia mempunyai jangka hayat yang panjang dan perlindungan tusukan yang baik di sisinya, ia sentiasa berasa sedikit kurang dalam cengkaman langsung.
Sebenarnya, dalam pakej ini, dan untuk syarat yang kami cadangkan untuk motosikal ini, getah 25c ialah pilihan yang agak selamat.
Ambil sedikit angin daripadanya, hingga sekitar 85psi, dan ia menyediakan tampalan sentuhan bersaiz baik untuk selekoh yang yakin, walaupun bukan apa yang anda panggil banzai bengkok-hayun.
Dengan sudut stereng di sebelah kanan 'spesifikasi basikal daya tahan', tindak balas terhadap input penunggang tidak serta-merta, tetapi ia jauh daripada membebankan.
Set bar yang lebih sempit akan membantu perkara ini lebih jauh, tetapi kami akan mengekalkan batang 100mm untuk capaian selesa yang diberikannya kepada kami.
Kami meninggalkan semua spacer di bawah steerer, untuk keselesaan jarak jauh, tetapi ada 30mm untuk dimainkan jika anda mencari persediaan yang lebih agresif.
Paling disebut apabila anda benar-benar menurunkan tukul, atau menyerang jalan menanjak dengan cincin besar, ialah pengadang Flinger yang dipasang pada basikal ini memberikan kelegaan yang mencukupi untuk mengelakkan gosokan daripada tayar.
Rattle – dan ketakutan yang berkaitan dengan perpecahan – itulah kad panggilan ramai pengadang lumpur yang tidak hadir, memberikan kami keyakinan penuh untuk mengukir beberapa selekoh menuruni bukit dengan ketepatan yang luar biasa.
Letakkan kepercayaan anda pada RDX dan ia akan membalas budi anda dengan kesanggupan untuk menggembirakan yang sebenarnya tidak kami jangkakan apabila kami mengeluarkannya dari garaj.
Penilaian
Bingkai: Kimpalan yang hampir tidak kelihatan menunjukkan perhatian kepada perincian. 9/10
Komponen: Ultegra Penuh amat menakjubkan untuk ditemui pada harga ini. 9/10
Roda: Mavic Cosmic Elite ialah satu lagi kemasukan bernilai tinggi untuk wang anda. 9/10
The Ride: Berfokuskan daya tahan tetapi jauh daripada membebankan. 9/10
Keputusan
Ini adalah basikal yang hebat bukan sahaja untuk musim sejuk tetapi untuk menunggang sepanjang tahun. Anda akan bersusah payah mencari basikal jalan yang lebih lengkap untuk mendapatkan wang
Beli Dolan RDX daripada Dolan Bikes di sini
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 535mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 500mm | 500mm |
| Tiub Bawah (DT) | T/A | 624mm |
| Panjang Garpu (FL) | T/A | 402mm |
| Tiub Kepala (HT) | 120mm | 120mm |
| Sudut Kepala (HA) | 72 | 71.9 |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 75.4 | 74.9 |
| Wheelbase (WB) | T/A | 1090mm |
| BB drop (BB) | T/A | 68mm |
Spesifikasi
| Dolan RDX | |
|---|---|
| Bingkai | Rangka aluminium RDX, garpu karbon |
| Kumpulan | Shimano Ultegra R8000 |
| Brake | cakera hidraulik Shimano RS505 |
| Rantai | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Bar | Deda Zero 100, aloi |
| Batang | Deda Zero 100, aloi |
| Tiang tempat duduk | Alpina, aloi |
| Pelana | Aliran Selle Italia X1 |
| Roda | Mavic Cosmic Elite Disc, tayar Mavic Yksion Pro 25c |
| Berat | 9.48kg (50sm) |
| Hubungi | dolan-bikes.com |
