Skim yang manakah mempunyai basikal terbaik? Kami mencuba masing-masing untuk mengetahui
Dengan kedai basikal habis dijual dan pengangkutan awam sebaiknya dielakkan, kumpulan basikal sewa London boleh menjadi penyelesaian untuk selamat berulang-alik di sekitar ibu kota semasa - dan seterusnya - coronavirus.
London telah lama mempunyai sistem sewa basikal yang disokong TfL sendiri. Walau bagaimanapun, alternatif tanpa dok persendirian mula-mula muncul di jalan-jalan di ibu negara pada 2017 ihsan Obike. Tersilap London sebagai Copenhagen, sejak itu beberapa skim telah datang dan pergi, mangsa kecurian dan vandalisme.
Suka hati, daripada serpihan skim awal ini telah muncul pelbagai pengendali baharu yang menawarkan basikal yang lebih baik dan pengalaman yang lebih menyeronokkan.
Jump, Lime, Beryl dan Freebike telah menggantikan firma awal Ofo, Urbo, Mobike dan Obike. Kecuali Beryl, pengendali baharu ini juga telah menggunakan tenaga elektrik. Menjadikan pengalaman menunggang basikal cukup teguh untuk ditinggalkan di jalan-jalan biasa di bandar ini jauh lebih menggembirakan, bahagian terbalik adalah peningkatan kos setiap perjalanan.
Sama seperti operator berbeza dalam saiz, begitu juga kawasan yang mereka tutupi. Oleh itu, ia mungkin membayar untuk memuat turun berbilang apl jika anda ingin mencari basikal terdekat.
Sepanjang tempoh semasa - ingat untuk membasmi kuman tangan anda sebelum dan selepas menunggang, dan pertimbangkan untuk menggunakan sarung tangan
Kami telah mengambil pusingan cepat tanaman semasa basikal untuk menentukan kedudukan setiap satu bersama-sama dengan memberikan maklumat tentang kos dan ketersediaan.
Lompat menggunakan Uber
Kos: £1 untuk membuka kunci, kemudian £0.12 seminit (termasuk bayaran untuk tempat letak kereta di luar zon terpilih)
Kawasan diliputi: London - utara sungai dari Shepherds Bush, barat ke Stratford - Lihat peta
Pemacu: elektrik, Warna: merah, Bahan bingkai: aluminium,Berat: tinggi, Gearing: Sturmey Archer 3-kelajuan, Brake: cakera mekanikal, Tayar: berisi udara, Tambahan: bakul ala baldi
Walaupun moral syarikat induk Uber mungkin menimbulkan persoalan, secara mekanikal motosikal merah terang Jump adalah hebat. Nampak sangat futuristik, ia berat dan gah, namun tindak balas motor cukup meriah untuk menjadikan mereka tunggangan yang menyeronokkan. Mungkin inilah sebabnya mereka begitu popular dengan golongan muda yang kelihatan bergaya yang saya lihat.
Menggunakan tayar Schwalbe berisi udara yang tidak boleh dihancurkan, ia boleh digulung dengan baik, manakala brek cakera mekanikal yang tidak berjenama lebih daripada cukup untuk memperlahankannya. Dengan motor terletak di hadapan, di belakang hab tiga kelajuan Sturmey Archer sekolah lama yang tidak selaras menyediakan gear.
Dengan bakul hadapan gaya baldi yang besar dan sangat selamat, pemegang yang kurang selamat pada bar boleh memuatkan telefon anda jika anda ingin menggunakannya untuk navigasi. Memastikan anda sentiasa kemas ialah pelindung lumpur belakang yang tertutup sepenuhnya sambil membantu basikal semasa diparkir ialah kaki kaki yang teguh.
Dengan segala-galanya disepadukan dengan licin, malah pencuri yang paling kreatif akan bergelut untuk memotong reka bentuk Jump. Atas sebab ini, mereka nampaknya salah satu yang paling tidak dirosakkan. Ia juga merupakan salah satu daripada beberapa mesin yang mempunyai kunci kabel untuk memasang basikal pada penyangga seperti yang kadangkala dimandatkan semasa meletak kereta.
Penilaian basikal penunggang basikal
Kelajuan: 9
Berat: 5
Keteguhan: 9
Naik: 8
Keseluruhan: 7.75
Lime
Kos: £1 untuk membuka kunci, kemudian 15p seminit
Kawasan dilindungi: London luas, Milton Keynes
Pemacu: elektrik, Warna: hijau, Bahan bingkai: aluminium,Berat: rendah, Gearing: kelajuan tunggal, Brake: Shimano roller, Tayar: pepejal, Tambahan: bakul tertutup
Membuat bidaan untuk menguasai dunia, di US Lime baru-baru ini telah mengeluarkan Jump milik Uber. Walau bagaimanapun, di UK, kedua-duanya berterusan sebagai entiti berasingan. Dengan bakul wayar dan pek bateri yang dipasang di rak belakang, basikal Lime sememangnya kelihatan lebih kutu buku di antara keduanya. Sedikit lebih ringan, pengendalian mereka sedikit lebih meriah, walaupun tindak balas motor agak kurang lincah. Secara umumnya lebih konvensional, basikal menggunakan gear tunggal dan gabungan bahagian dinamo Shimano dan brek roller.
Bar melekap ke belakang selesa, dan jika anda bernasib baik, akan mengandungi pelekap mudah laras untuk memegang telefon pintar anda. Walaupun ia memastikan anda tidak akan menjumpai basikal yang pancit, tayar pepejal basikal Lime itu boleh menjadi kacau dan tidak menimbulkan keyakinan yang sama di atas tanah yang bergelombang atau ketika membelok dalam keadaan basah.
Dengan kunci jururawat belakang dan pek kuasa litium-ion terdedah, kedua-dua basikal dan baterinya telah terbukti popular dengan pencuri. Pengadang lumpur dan pencahayaan konvensional juga terdedah kepada kerosakan yang tidak disengajakan dan disengajakan. Walau bagaimanapun, kebanyakan armada nampaknya berada dalam keadaan baik kerana tahap penyelenggaraan yang berterusan.
Penilaian basikal penunggang basikal
Kelajuan: 7
Berat: 6
Keteguhan: 5
Naik: 6
Keseluruhan: 6
basikal percuma
Kos: 30 minit pertama percuma, kemudian £1 setiap 10 minit, serta caj bergantung kepada destinasi (Percuma di stesen maya, di zon dibenarkan £1, atau £2 dalam Kota London).
Kawasan Dilindungi: Central London, Westminster timur ke Whitechapel, serta selatan sungai di sekitar Southwark - Peta di sini
Pemacu: elektrik, Warna: hitam/kuning, Bahan bingkai: keluli, Berat: sederhana, Gearing: kelajuan tunggal, Brake: cakera mekanikal, Tayar: Penuh udara, Tambahan: n/a
Freebike jelas berminat untuk mencapai status permulaannya. Slogan sukan seperti, 'Saya naik elektrik', ini membuktikan nasihat yang baik kerana basikalnya sangat baik. Kelihatan konvensional, rangka kelulinya masih sangat teguh.
Sangat memberi keyakinan untuk ditunggangi, ini dibantu oleh tayar pneumatik yang besar. Memastikan tiada seretan ini adalah tahap bantuan elektrik yang lengkap, sama seperti yang ditawarkan oleh basikal Jump, ia tidak berbeza dengan sistem gaya pengguna. Dengan gear tunggal, selagi basikal mempunyai cas, ini adalah lebih daripada mencukupi.
Brek cakera mekanikal memberikan brek yang konsisten dan berkuasa, manakala pelindung lumpur plastik memberikan liputan yang baik dan kurang terdedah kepada kerosakan berbanding yang pernah kita lihat. Bermakna kami masih belum melihat Freebike tidak mendapat komisen, ini mungkin kerana pada masa ini terdapat lebih sedikit dalam edaran berbanding jenama lain.
Memandu keseluruhan pemasangan, pek kuasa pintar basikal itu membolehkan pasukan servis Freebike menukar bateri yang dicas semula dengan pantas. Ia juga memaparkan tahap dan julat caj langsung melalui aplikasi. Bermakna anda tidak akan tiba untuk mencari bateri yang rata, ia juga berfungsi sebagai pembaca telefon atau kad untuk membuka kunci basikal. Pilihan yang pantas dan bijak.
Penilaian basikal penunggang basikal
Kelajuan: 9
Berat: 6
Keteguhan: 9
Naik: 8
Keseluruhan: 8
TfL Santander
Kos: £2 untuk akses 24 jam. Percuma 30 minit pertama, kemudian £2 untuk setiap 30 minit
Kawasan Dilindungi: 750 stesen dok di seluruh London - peta di sini
Pandu: bukan elektrik, Warna: biru/merah, Bahan bingkai: aluminium, Berat: sederhana, Gearing: Shimano Nexus 3-kelajuan, Brake: Shimano Nexus roller, Tayar: berisi udara, Tambahan: ditambat pada rangkaian stesen dok
Walaupun memerlukan anda bergantung pada kaki anda sahaja, basikal tajaan Santander Transport for London agak berat. Walau bagaimanapun, kecenderungan mereka seperti kereta kebal dikurangkan dengan penggearan yang sangat rendah dan perjalanan yang lancar dan selesa.
Setelah mengatasi banyak pesaing pasaran bebas awal mereka, mereka berasa sangat boleh dipercayai dan mantap. Dikekalkan oleh skuad jurutera perkhidmatan yang besar, kemungkinan untuk mencari basikal dalam apa-apa selain fettle yang sempurna juga rendah.
Dengan tiga gear dan brek berkuasa mendorong dan memberhentikan casis berat basikal adalah sangat mudah, manakala tayar pneumatik yang diisi udara memastikan tunggangan yang tersusun dengan cengkaman yang banyak dan sedikit gemeretak.
Pelana dilaraskan dengan pelepasan pantas yang ringkas dan boleh diletakkan lebih tinggi daripada kebanyakan basikal lain di sini yang merupakan berita baik untuk penunggang yang lebih tinggi.
Di bahagian hadapan basikal, lampu laser Beryl memaklumkan pemandu dan pejalan kaki tentang kehadiran anda, manakala pemasangan garpu, bakul dan bar hendal bersepadu yang besar kelihatan seperti ia akan terselamat daripada serangan nuklear. Mudah mesra, tetapi berat dalam kemajuan dan pemanduannya, mereka sangat sesuai untuk perjalanan jarak sederhana yang lembut.
Penilaian basikal penunggang basikal
Kelajuan: 6
Berat: 6
Keteguhan: 9
Naik: 8
Keseluruhan: 7.25
Beryl
Kos: £1 yuran membuka kunci, kemudian 5p seminit (Tempat letak kereta di luar teluk +£2)
Kawasan Dilindungi: City of London dan Hackney, Bournemouth & Poole, Hereford
Pandu: bukan elektrik, Warna: perak dan teal, Bahan bingkai: aluminium, Berat: rendah, Gearing: Sturmey Archer tiga kelajuan, Tayar: berisi udara, Brake: Dram Sturmey Archer, Tambahan: lampu laser
Basikal Beryl memberikan keseimbangan yang baik antara menjadi teguh dan tahan vandal serta tidak seberat satu tan. Dengan tayar 24-inci kecil dan tayar pneumatik, ia lincah namun melekat pada jalan raya.
Melawan trend untuk bantuan elektrik, pengguna mereka dibiarkan untuk membekalkan semua pendorong itu sendiri. Walau bagaimanapun, mereka sangat cekap. Menggunakan penggearan tiga-kelajuan Sturmey-Archer yang sangat boleh dipercayai dan brek dram, mereka tidak sepatutnya memerlukan terlalu banyak perhatian daripada pasukan mekanik Beryl sama ada.
Pada asalnya dikenali dengan lampu keselamatannya, basikal ini menampilkan lampu penunjuk brek pintar jenama di bahagian belakang. Ini bersinar apabila anda memperlahankan untuk memaklumkan sebarang trafik berikut. Di bahagian hadapan basikal terdapat rak bersaiz baik yang boleh memuatkan beg galas besar dengan mudah.
Bercambah dari antara bar ialah pembaca kad yang akan mengecam telefon anda dan membolehkan untuk membuka kunci dan menjejaki. Di bahagian belakang, kunci jururawat menyimpan basikal di tempat anda meninggalkannya. Secara amnya berasa sangat seperti basikal konvensional, walaupun kekurangan bantuan, kami berbesar hati untuk menggunakannya sebagai komuter biasa atau pembawa tugas.
Penilaian basikal penunggang basikal
Kelajuan: 7
Berat: 7
Keteguhan: 7
Naik: 7
