Pelakon pertunjukan Aussie yang serba boleh dan berbakat yang bergaya di atas basikal sambil dia meninggalkannya
Pemain Australia yang menarik, Michael Matthews telah bersaing di peringkat tertinggi sukan ini sejak permulaan kerjayanya.
Pada musim pertamanya sebagai pemain profesional pada 2010, dia mendapat tempat ke-8 di Tour de l'Avenir – sejenis mini-Tour de France untuk pelumba muda – bersaing dengan baik menentang pemain muda yang lain termasuk Nairo Quintana, Mikel Landa dan Romain Bardet.
Lebih mengagumkan, dia mengikutinya dengan memenangi Kejohanan Lumba Jalan Raya Dunia bawah 23 tahun.
Menyertai pasukan WorldTour Rabobank pada musim berikutnya, dia meraih kemenangan besar pertamanya di peringkat senior, menewaskan pelari pecut veteran Andre Greipel ke barisan pada peringkat ketiga Tour Down Under, perlumbaan peringkat paling berprestij di Australia.
Sejak itu, dia telah mencatatkan banyak keputusan yang lebih mengagumkan, termasuk kemenangan berbilang peringkat individu dalam ketiga-tiga Grand Tours. Selepas menyertai Pasukan Sunweb, 2017 membuktikan musim paling berjayanya.
Matthews memenangi jersi hijau di Tour de France dan merupakan sebahagian daripada skuad ujian masa pasukan yang menang di Kejohanan Dunia UCI di Bergen, diikuti dengan tempat ketiga yang boleh dipuji dalam perlumbaan jalan raya.
Jangkakan lebih banyak perkara hebat daripadanya tahun ini apabila dia melancarkan usahanya untuk kegemilangan di perlumbaan peringkat Paris-Nice pada bulan Mac.
Fail fakta
Nama: Michael Matthews
Nama panggilan: Bling
Tarikh lahir: 26 September 1990 (umur 27)
Lahir: Canberra, Australia
Kehidupan: Monaco
Jenis penunggang: Pelari pecut/Penebuk
Pasukan profesional: 2010 Team Jayco-Skins; 2011-12 Rabobank; 2013-16 Orica-Greenedge; Pasukan Sunweb 2017-kini
Palmarès: Klasifikasi Mata Tour de France 2017, 3 kemenangan peringkat 2016-17; Giro d'Italia 2 peringkat menang 2014-15; Peringkat Vuelta a España 3 menang 2013-14; Juara Lumba Jalan Raya Dunia U23 2010; Clasica de Almeria 2012
Jangan mengaku kalah
Apa? Dalam era lain, Matthews mungkin telah meraih lebih banyak kemenangan, tetapi dia malang bertanding pada masa – seperti orang lain – bakat hebatnya sendiri sering dibayangi oleh Peter Sagan.
Tetapi keputusan dalam berbasikal tidak boleh diketepikan, seperti yang dibuktikan Matthews pada Tour de Suisse 2017.
Di peringkat tiga dengan kesudahannya yang berbukit, Matthews melancarkan pecutan yang tepat pada masanya untuk menewaskan musuhnya ke garisan untuk kemenangan yang terkenal.
Bagaimana? Mana-mana penunggang basikal boleh mendapati dirinya berhadapan dengan cabaran yang kelihatan sukar diatasi pada basikal – walaupun bagi seorang amatur, itu lebih berkemungkinan bermakna bukit yang anda tidak boleh bangun tanpa berjalan kaki, atau sukan yang terlalu jauh atau terlalu sukar untuk dihabiskan, dan bukannya seorang Slovakia yang gila dengan rambut muka yang menarik.
Dalam situasi ini, jangan marah atau malu, analisis dengan tenang apa yang telah mengalahkan anda. Kemudian buat strategi untuk mengatasinya.
Jadilah pemain pertunjukan
Apa? Matthews mendapat jolokan 'Bling' kerana kecintaannya pada barang kemas – terutamanya anting-anting – pakaian mewah dan kereta kilat, tetapi dia bukan sahaja menunjukkan gayanya. turun dari basikal.
Dalam perlumbaan, dia seorang penghibur sebenar, terkenal dengan gaya menyerang dan semangat yang menyebabkan dia tidak mahu berundur daripada konfrontasi – seperti yang dibuktikan pada penghujung peringkat 16 Jelajah apabila dia terlibat dalam satu pertengkaran dengan John Degenkolb.
Bagaimana? Selagi anda boleh mengawalnya, sedikit pencerobohan pada basikal bukanlah perkara yang buruk.
Sememangnya, kajian tahun lepas dari University of Keele menunjukkan bahawa bersumpah dengan kuat boleh meningkatkan kekuatan dan stamina otot, membantu anda menunggang dengan lebih kuat dan pantas, serta menjadikan anda lebih mampu menahan kesakitan.
Ingatlah untuk tidak melakukan apa-apa untuk mempertaruhkan keselamatan diri anda atau pelumba lain, dan – seperti Degenkolb dan Matthews – jadilah sukan yang baik dan tebus sebarang perselisihan faham selepas itu.
Mainkan kekuatan anda
Apa? Selepas Marcel Kittel meraih lima kemenangan peringkat pada bahagian awal Tour de France 2017, pemain Jerman itu mendahului lebih 100 mata pada peringkat 10.
Tetapi Matthews tidak akan berputus asa tanpa perlawanan, mencakar mata ke belakang pada larian pecut pertengahan dan memenangi peringkat 14 dengan penamat menanjak.
Di peringkat 16, kepantasan tinggi yang ditetapkan oleh Pasukan Sunweb telah membebankan Kittel, yang retak dan meninggalkan Matthews untuk kemenangan peringkat kedua, semuanya tetapi menghapuskan defisit.
Bagaimana? Ketabahan adalah kuncinya. Mengetahui bahawa dia tidak akan menewaskan Kittel dalam pecutan lurus, Matthews sebaliknya mengejar mata bonus di pentas berbukit dan menggunakan pasukannya untuk memberi tekanan berterusan kepada pemain Jerman itu.
Walaupun persaraan Kittel selepas peringkat 17 menyerlahkan kemenangannya, sebagaimana Matthews sendiri memerhati, ‘akhirnya, anda perlu pergi ke Paris’.
Ingat, perlumbaan tidak akan berakhir sehingga anda melepasi garisan penamat.
Merempuh penghalang kesakitan
Apa? Pada Tour de France 2015, kemalangan besar di peringkat tiga menyaksikan Matthews mengalami empat tulang rusuk retak.
‘Saya agak sakit. Ramai penunggang memukul saya kira-kira 70 kilometer sejam ke dalam rusuk dan belakang saya, ' katanya selepas pentas.
Namun begitu, dia bertarung sehingga ke Paris dan walaupun kecederaannya menghalangnya daripada bersaing untuk memenangi peringkat, dia berjaya menduduki beberapa tempat 10 teratas.
Bagaimana? Kami tidak mencadangkan bahawa menunggang semasa cedera adalah idea yang baik, tetapi fakta Matthews dapat menyempurnakan Jelajah adalah bukti kuasa kekuatan mental.
‘Sekarang lebih difikirkan untuk melepasi pentas, tidak membuang terlalu banyak tenaga dan bertarung lagi esok,’ jelas Matthews.
Kita semua kadang-kadang mengalami kesakitan semasa berbasikal, tetapi dengan teknik yang betul anda boleh melatih minda setepat badan untuk membangunkan daya tahan yang diperlukan oleh kayuhan lasak.
Matlamat tinggi
Apa? Pada bahagian awal kerjaya profesionalnya, Matthews akan kembali ke negara asalnya Australia semasa musim sejuk Eropah untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan pentas Kejohanan Kebangsaan dan Tour Down Under.
Walau bagaimanapun, selama tiga tahun kebelakangan ini, dia telah tinggal di hemisfera utara untuk berlatih, memulakan musimnya di perlumbaan peringkat Paris-Nice yang bersejarah dan membina rancangan latihannya di sekitar puncak untuk acara terbesar sukan itu, Jelajah de France.
Bagaimana? Walaupun Matthews suka berlumba di hadapan penonton tuan rumah, cita-citanya telah menyaksikan dia mengorbankan pujian tempatan untuk memberi tumpuan kepada hadiah yang lebih besar.
Walaupun di peringkat amatur, penunggang basikal sering berdepan dengan pilihan yang sukar – berlatih dan mengambil bahagian dalam sukan utama seperti Jelajah Etape du, sebagai contoh, mungkin bermakna terlepas dalam bidang kehidupan yang lain, melangkau sosial. acara atau memotong jamuan.
Memfokuskan pada matlamat yang ditakrifkan dengan jelas, bagaimanapun, membuatkan anda sedar bahawa anda tidak kehilangan apa-apa, anda sedang membina ke arah hadiah yang lebih besar.
Bentuk pakatan
Apa? Matthews dikenali sebagai penebuk bertaraf dunia, jenis pelumba yang cemerlang dalam perlumbaan yang terlalu berbukit untuk pelari pecut tulen namun tidak cukup berbukit untuk pakar pendakian.
Oleh itu, dia menjadi kegemaran bersama Greg Van Avermaet untuk memenangi peringkat 14 Jelajah 2017, dan seorang lelaki yang terkenal dalam peloton.
‘Tiada orang lain yang akan membantu saya dan Van Avermaet,’ katanya. ‘Jadi kami berkata kami akan kekal bersama pada perlawanan akhir, semoga bekerjasama dan kekal di hadapan.’
Bagaimana? Matthews enggan membiarkan tekanan untuk menjadi kegemaran menimpanya, sebaliknya memfokuskan pada taktik perlumbaannya.
Mungkin kelihatan berlawanan dengan intuitif untuk bekerjasama dengan pesaing utama anda tetapi dengan berbuat demikian, Matthews dapat menyingkirkan pesaing lain dan mengecilkan bidang berpotensi pemenang.
Prinsip yang sama boleh digunakan dalam tunggangan amatur – dengan bergabung tenaga dengan penunggang lain yang mempunyai kekuatan yang sama, anda boleh bekerjasama untuk manfaat anda berdua.
