Basikal baharu dari Spoon Customs yang berpangkalan di UK menambah brek cakera pada pelumba keluli bahagian atas
Andy Carr memulakan sudu Kastam pada 2015 selepas dia 'lari ke pergunungan untuk mengejar impian dan memulakan syarikat basikal buatan tangan'. Taklimat yang ditugaskan sendiri adalah untuk 'membuat basikal rad', dan berdasarkan tawaran terbaru Spoon Custom, Cakera IzoardRR ini, Carr melakukan perkara itu.
Spoon berpangkalan di Brighton, beroperasi di luar Kedai Laju Baris Oren Carr di Laine Utara. Kawasan itu tidak begitu terkenal dengan pergunungannya, jadi Cakera IzoardRR telah diuji reka bentuk di Pergunungan Alps Perancis, di sekitar dan di sekeliling – anda meneka – Col D'Izoard, betul-betul berhampiran rumah rohani Spoon, bandar Montgenevre.
‘Kami berhasrat untuk membuat basikal tersuai untuk Alps, dengan kesesuaian tersuai yang tepat dan fabrikasi terbaik yang mungkin, kata Carr. 'Dan walaupun kami menyukai brek pada versi brek rim IzoardRR, ia boleh menjadi kejam pada rim karbon pada jenis keturunan yang anda temui di Alps. Selain itu, semakin ramai pelanggan meminta keyakinan brek cakera untuk semua keadaan cuaca.’
Itu hujah yang agak standard untuk brek cakera – dan memang betul – tetapi terdapat sangat sedikit perkara biasa tentang pelaksanaan di sini.
Tiub keluli Cakera IzoardRR dikhususkan dari Columbus dan disiapkan khas dalam warna hitam yang sama seperti yang digunakan pada supercar McLaren SLR, dan semasa Carr membina bingkai di Brighton, ia berasal dari wilayah Veneto di utara Itali, di mana ia dibuat oleh dinasti binaan rangka yang dihormati yang pakar dalam fabrikasi keluli mewah.
Ia sama seperti model semasa untuk hampir semua jenama basikal di luar sana – reka bentuk basikal di rumah, dapatkan basikal yang dibuat oleh kontraktor di luar negara – hanya dengan Spoon Customs, setiap basikal ditempah khas kepada penunggang, dari sudut tiub kepala kepada bahan logo, yang di sini adalah daun emas 24 karat.
Jika anda sukakan aksi Spoon, pergi ke spooncustoms.com
Kredit Imej: Ben Hodson
