Pelumba legenda membincangkan musim 2018, bintang masa depan dan sebab satu-satunya perkara yang benar-benar penting ialah warna jersi anda
Ciri ini pada asalnya diterbitkan dalam Isu 82 majalah Cyclist
Penunggang Basikal: Apa yang telah anda buat pada musim ini? Detik manakah yang menyerlah?
Eddy Merckx: Kemenangan Nibali di Milan-San Remo merupakan saat yang besar [Vincenzo Nibali menghasilkan serangan solo yang mengagumkan ke atas Poggio], dan Peter Sagan di Paris-Roubaix telah juga sangat bagus.
Seronok juga melihat Chris Froome menyerang seperti yang dilakukannya di Finestre di Giro d’Italia.
Tahun lepas dia memenangi Tour de France tanpa memenangi satu peringkat, tetapi saya fikir adalah penting bagi seorang juara untuk memenangi peringkat juga, jadi melihat Froome melakukan ini di Giro adalah sangat mengagumkan.
Adalah bagus untuk berbasikal untuk melihat ini. Ia adalah kali pertama dalam masa yang lama rehat besar seperti ini dibuat dalam perlumbaan utama.
Cyc: Anda bukan orang asing untuk memenangi perlumbaan dengan serangan solo yang panjang, dan tahun depan akan menandakan 50 tahun sejak anda memenangi Tour de France pertama anda, di mana anda menunggang kuda. salah satu pemisahan yang paling aneh dalam sejarah Lawatan. Bolehkah anda berbincang dengan kami?
EM: Saya bermula pada tahun 1969 memenangi Tour of Flanders, Milan-San Remo dan Liège-Bastogne-Liège. Kemudian saya dibatalkan di Giro d’Italia [Merckx telah dikeluarkan daripada perlumbaan kerana tuduhan doping, yang kemudiannya dibatalkan].
Ini bermakna saya memulakan Jelajah dengan sangat mahu menang. Saya mendahului memasuki Peringkat 17, kemudian saya menyerang Tourmalet. Kemudian walaupun saya sudah berbaju kuning dan pasukan saya berkata saya perlu menunggu, saya tidak melakukannya.
Saya semakin banyak pergi.
Cyc: Anda berada lapan minit dan 21 saat di hadapan dalam klasifikasi umum sebelum peringkat Tourmalet, jadi mengapa anda menyerang? Adakah anda tidak pasti dengan petunjuk anda?
EM: Tiada radio perlumbaan ketika itu, tetapi pengarah sukan berada di sana dengan kereta dan papan pemasaan, jadi saya tahu saya telah membuat pendahuluan seminit. Tourmalet.
Tetapi pada satu ketika sebagai penunggang anda perlu menyerang untuk menunjukkan perbezaan antara anda dan pesaing anda, jadi saya teruskan dan saya tiba di Mourenx hampir lapan minit lebih awal.
Cyc: Anda terkenal berkata kepada wartawan yang berkumpul di penamat, 'Saya harap saya telah melakukan cukup sekarang untuk anda menganggap saya pemenang yang layak.' Adakah anda merancang itu sekejap?
EM: Tidak, bukan seperti itu. Saya gembira untuk berada di hadapan, tetapi saya juga gementar – anda hanya tahu anda telah memenanginya apabila anda melepasi garisan di Paris, bukan sebelum ini.
Apa-apa sahaja boleh berlaku, anda boleh mengalami kemalangan, jatuh sakit.
Tetapi detik itu apabila saya melepasi garisan penamat di Paris – itulah kenangan terbaik dalam kerjaya saya. Saya sentiasa gembira apabila saya menang, walaupun semakin banyak anda menang semakin banyak tekanan yang ada pada anda untuk menang lebih banyak.
Cyc: Adakah tekanan yang menimpa Chris Froome pada Jelajah tahun ini? Adakah Geraint Thomas bertuah?
EM: Tiada sebab mengapa Froome tidak boleh memenangi lima Tour, tetapi Geraint tidak bernasib baik, walaupun saya terkejut dia menang. Dia adalah seorang rouleur yang memenangi perlumbaan pentas. Tetapi dia membuktikan dirinya, dan dia mempunyai pasukan yang begitu kuat.
Tahun depan saya pasti kita akan melihat lebih banyak lagi daripada Nibali dan Tom Dumoulin.
Cyc: Apakah pendapat anda tentang layanan Team Sky oleh peminat dan media Perancis tahun ini?
EM: Ia tidak bagus. Dave Brailsford berkata apa yang dia katakan, dan dia berkata benar. Dia cakap apa yang dia nampak. [Brailsford bertindak balas kepada peminat Perancis yang meludahi pelumba Team Sky dengan memanggilnya sebagai 'perkara budaya Perancis'.]
Cyc: Adakah sukan berbasikal kini lebih berbahaya berbanding zaman anda? Nampaknya terdapat lebih banyak kemalangan tahun demi tahun dalam perlumbaan.
EM: Masalahnya ialah kebanyakan penunggang tidak berlatih menggunakan peloton.
Mereka pergi ke gunung selama sebulan, berlatih seorang diri, mendaki seorang diri, turun sendirian. Tetapi jika anda melakukan ini, anda datang ke perlumbaan dan anda takut kerana anda tidak mempunyai pengalaman menunggang peloton.
Saya akan berlumba seberapa banyak yang saya boleh atas sebab ini. Pada tahun 1975 saya melakukan 195 perlumbaan. Saya fikir ini adalah salah satu cara kita boleh menjadikan sukan ini lebih menarik juga. Semua pelumba terkenal perlu pergi ke semua perlumbaan besar.
Cyc: Pada pendapat anda, siapa pelumba paling menarik pada masa ini?
EM: Saya sangat kagum dengan Egan Bernal [Team Sky]. Dia seorang penunggang yang sukar dipercayai, dia akan menjadi lebih kuat dan lebih kuat. Dan Sagan.
Cyc: Pengulas telah menyamakan Peter Sagan dengan anda. Adakah itu adil?
EM: Ya, kerana dia menyerang. Tetapi Sagan tidak pernah memenangi Tour de France! Bagi saya adalah penting untuk memakai jersi kuning, bukan hijau. Sagan adalah pelumba yang lengkap, tetapi dia bukan pendaki yang diperlukan untuk memenangi Grand Tours.
Saya lebih lengkap. Juga senarai percubaan masa yang lebih baik, bukan?
Cyc: Adakah dari situlah anda mendapat nama panggilan ‘The Cannibal’?
EM: Nah, tidak ramai yang memanggil saya begitu semasa kerjaya saya, tetapi selepas itu mereka mula menggunakannya lebih banyak.
Saya rasa satu-satunya orang yang benar-benar memanggil saya semasa kerjaya saya ialah Christian Raymond [seorang Perancis dalam pasukan Peugeot-BP-Michelin]. Dia memberitahu anak perempuannya bagaimana saya akan menunggang kuda dan anak perempuannya berkata saya seperti kanibal.
Walaupun kemudian dia akan berkata kepada saya, ‘Hei Cannie, apa yang awak buat?’ tetapi bukan ‘Kannibal’.
Cyc: Kami bertemu dengan pembina bingkai lama anda, Ugo De Rosa baru-baru ini, yang berkata dia sentiasa menghormati hakikat bahawa anda memberinya champagne apabila anda menang, yang selalunya tidak diberikan oleh pengurus pasukan. …
EM: Saya memberinya uban juga! Ugo De Rosa ialah pembina rangka dan mekanik yang terbaik, terutamanya bagi saya, kerana saya sangat teliti tentang peralatan saya.
Cyc: Tetapi orang sering memetik anda sebagai berkata, ‘Jangan beli peningkatan, naikkan gred.’ Adakah itu benar-benar anda katakan?
EM: Sebenarnya bukan apa yang saya katakan, tetapi itulah yang saya maksudkan. Bukan basikal yang membuat perbezaan, tetapi atlet.
Berbasikal bukan Formula 1. Basikal adalah alat untuk bekerja, bukan? Tetapi semasa saya berlumba, saya menghabiskan lebih banyak masa di garaj berbanding di ruang tamu saya.
Palmarès
Eddy Merckx Umur: 73
Kewarganegaraan: Belgium
Kemenangan utama Tour de France: Pertama, 1969-1972, 1974, 34 kemenangan peringkat
Giro d’Italia: Pertama, 1968, 1970-1972, 1974, 24 kemenangan peringkat
Vuelta a España: Pertama, 1973, 6 kemenangan peringkat
Paris-Roubaix: Pertama, 1968, 1970, 1973
Tour of Flanders: 1st, 1969, 1975
Perlumbaan Jalanan Kejohanan Dunia: Pertama, 1967, 1971, 1974
