Pemenang Giro 2017 bercakap tentang rancangannya untuk Tour de France, perlumbaan Siri Hammer di Hong Kong dan cara menambah baik Grand Tours
Anda telah melalui beberapa tahun yang hebat di Grand Tours sejak memenangi Giro pada 2017, dan Tour de France berada dalam jangkauan anda tahun lepas. Adakah anda akan menyasarkannya lagi pada 2019?
Ya. Mungkin. Saya teruja dengan cabaran itu, pastinya, walaupun saya tidak pasti kursus itu sesuai dengan saya, jadi sejauh ini kita masih tidak boleh 100% pasti saya akan pergi ke Jelajah. [Dumoulin sejak itu menyatakan dia akan membina musim 2019 di sekitar Giro d'Italia, walaupun tidak menolak untuk menyertai Jelajah itu juga].
Sekiranya saya pergi, bagaimanapun, saya rasa ia akan menjadi perlumbaan yang sangat menarik.
Anda boleh menjadi orang Belanda pertama memenangi Tour de France sejak Joop Zoetemelk pada tahun 1980 – adakah itu memberi anda lebih motivasi?
Pastinya, sangat bagus untuk mematahkan rentak kemenangan Britain. Tetapi kami nampaknya mempunyai beberapa pesaing Klasifikasi Umum Belanda yang kuat sekarang.
Bukan saya sahaja, malah Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… hampir tidak dapat dikawal!
Adakah anda menganggap Lawatan itu sebagai perlumbaan kegemaran anda?
Tidak, Giro ialah Grand Tour kegemaran saya. Itu hanya kerana keghairahan di sekelilingnya – ia adalah perlumbaan yang ikonik.
Anda hampir dapat menghidu keghairahan dalam setiap bahagian acara, dan itu adalah sesuatu yang saya sangat suka dalam sukan ini.
Bagaimanakah rasanya bertukar daripada pakar TT domestik kepada tiba-tiba menjadi pesaing Klasifikasi Umum dan ketua pasukan?
Sukar untuk menyesuaikan diri, terutamanya tahun lepas. Bukan mudah untuk menguruskan perhatian tetapi saya rasa saya sudah terbiasa dengannya dan dengan peranan baharu saya dalam pasukan.
Anda mendapat tempat kedua dalam ujian masa Kejohanan Dunia. Adakah itu persembahan yang baik untuk anda atau adakah anda fikir anda boleh melakukan lebih banyak lagi?
Percubaan masa di Worlds benar-benar tidak baik untuk saya. Ia agak jauh dari tahap terbaik saya. Tidak syak lagi bahawa saya pasti lebih dekat dengan Rohan Dennis dalam prestasi terbaik saya.
Tetapi adalah tidak adil untuk mengatakan bahawa saya boleh mengalahkannya dalam prestasi terbaik saya, kerana perlumbaan itu tidak pernah berlaku. Jika Dennis berada dalam keadaan terbaik, dia amat sukar untuk ditewaskan.
Sebagai salah seorang penyenarai ujian masa terbaik, adakah anda rasa memalukan untuk melihat hanya satu peringkat TT pendek pada Jelajah tahun ini?
Ya sudah tentu, saya sentiasa suka melihat percubaan masa dalam Grand Tour, dan lebih lama lagi lebih baik untuk saya. Tetapi saya boleh faham sebab mereka mengehadkan bilangan TT.
Maksud saya, semakin sukar untuk membuat perubahan besar pada GC di pergunungan, sedangkan agak mudah untuk mendapatkan perubahan besar dalam TT.
Jadi saya dapat melihat sebab penganjur mungkin mahu mengekalkan perlumbaan lebih kompetitif dengan mengurangkan ujian masa.
Saya secara peribadi berpendapat TT itu menyeronokkan untuk ditonton, tetapi saya tidak tahu pendapat orang ramai tentangnya.
Apakah perasaan anda tentang perubahan selanjutnya pada model perlumbaan Grand Tour? Contohnya, mereka yang mencadangkan agar kita mempunyai peringkat yang lebih pendek?
Baiklah, saya seorang peminat yang kadang-kadang mempunyai peringkat pendek sebagai perubahan, tetapi saya fikir peningkatan keletihan dalam Jelajah Besar atau acara selama seminggu adalah sebahagian daripada keseronokan.
Ia sebahagian daripada berbasikal, sebenarnya. Jadi, jika anda membuat Jelajah Besar yang hanya mempunyai 2, 000km secara keseluruhan, itu bukan tujuan perlumbaan.
Bagi saya, tujuan mengadakan Grand Tour yang panjang dan mencabar ialah kita melihat semua keletihan ini bertambah, kemudian pada minggu terakhir semua orang sangat letih dan anda mula melihat beberapa perubahan dalam susunan keseluruhannya sebagai hasil.
Apakah perasaan anda tentang perlumbaan Siri Hammer [tempat temu duga ini berlangsung]? Adakah anda fikir sukan ini mendapat manfaat daripada menambah model perlumbaan baharu kepada model perlumbaan yang sudah kami miliki?
Ya, sudah tentu. Ia adalah konsep baharu dan bertentangan sepenuhnya dengan apa yang saya cuba lakukan selama tujuh tahun yang lalu, iaitu membina diri saya menjadi pelumba yang tahan lasak.
Sekarang saya perlu menjadi sangat meletup untuk acara Hammer. Ia adalah gabungan yang sukar, tetapi pada acara seperti ini saya sangat menyukai interaksi dengan peminat.
Itulah masa depan untuk Siri Hammer, tetapi saya juga fikir masa depan untuk perlumbaan biasa.
Adakah anda fikir penunggang basikal terbuka kepada perubahan seperti itu?
Saya rasa begitu. Dekad terakhir dalam sukan ini sentiasa sama. Kami melayan sukan berbasikal seperti yang kami lakukan pada tahun 1970.
Bersikap konservatif tentang perubahan kadangkala merupakan perkara yang baik, kerana ramai penunggang basikal menyukai sukan ini kerana ia adalah seperti itu, tetapi secara amnya adalah baik untuk melakukan beberapa perubahan.
Kita perlu memodenkan sedikit. Bukan semuanya, tetapi acara seperti ini adalah permulaan.
Sekarang musim sudah berakhir dan musim sejuk telah tiba, adakah anda akan menuju ke Monaco atau Girona seperti yang dilakukan oleh ramai pakar?
Tidak, tidak! Saya akan kembali ke Belanda. Saya memang bergelut dengan cuaca pada musim sejuk.
Jadi mulai Disember dan seterusnya saya pergi ke kem latihan di Sepanyol – saya menjalani latihan selama seminggu kemudian kembali ke Belanda untuk berehat selama seminggu, kemudian latihan seminggu lagi dan seterusnya.
Jadi adakah anda meluangkan masa seminggu lagi menunggang di sepanjang laluan kitaran Belanda?
Ya, sedikit, tetapi saya juga suka menunggang basikal gunung saya. Saya hanya menunggang di sekitar denai hutan di kawasan saya.
Saya pasti saya juga mahu menunggang batu, tetapi saya tidak pernah melakukannya. Ia sangat menarik dan popular, dan kini nampaknya segala-galanya perlu menjadi batu kerikil.
Tetapi saya ok dengan itu.
Penunggang basikal bercakap dengan Tom Dumoulin di Hammer Hong Kong, yang membentuk sebahagian daripada Hong Kong Cyclothon. Untuk butiran lanjut, lawati discoverhongkong.com
Palmarès
Umur: 28
Kewarganegaraan: Belanda
Kepujian Giro d’Italia: Pertama, 2017, ke-2, 2018, 4 kemenangan peringkat (2016-18)
Tour de France: ke-2, 2018, 3 kemenangan peringkat (2016, 2018)
Vuelta a España: Ke-6, 2015, 2 kemenangan peringkat (2015)
Kejohanan Dunia: Percubaan masa pertama, 2017, Percubaan masa pasukan pertama, 2017
Permainan Olimpik: Ke-2, 2016 Percubaan masa
Kejohanan Kebangsaan Belanda: Pertama, 2014, 2016, 2017 Percubaan masa
