Penunggang basikal menahan pengenalan kenderaan pandu sendiri, laporan mencadangkan

Isi kandungan:

Penunggang basikal menahan pengenalan kenderaan pandu sendiri, laporan mencadangkan
Penunggang basikal menahan pengenalan kenderaan pandu sendiri, laporan mencadangkan

Video: Penunggang basikal menahan pengenalan kenderaan pandu sendiri, laporan mencadangkan

Video: Penunggang basikal menahan pengenalan kenderaan pandu sendiri, laporan mencadangkan
Video: Penyanyi Sempat Rakam Detik Akhir Sebelum Maut 2024, April
Anonim

Lori autonomi boleh diperkenalkan di laluan tertentu merentasi Belanda

Kenderaan tanpa pemandu masa depan yang terdekat mungkin tidak diingini kerana laporan baru-baru ini menunjukkan bahawa teknologi akan bergelut untuk mengatasi basikal.

Laporan baru-baru ini oleh juruaudit KMPG mendapati bahawa variasi dalam saiz dan kelajuan penunggang basikal akan memberikan cabaran besar kepada teknologi semasa untuk pelaksanaan kenderaan pandu sendiri dalam komuniti bandar.

Kereta tanpa pemandu menggunakan sistem penderiaan laser dan kamera untuk mengesan dan bertindak balas terhadap kenderaan lain di sekitar mereka.

Walaupun laporan itu menyokong penggunaan kenderaan tanpa pemandu di lebuh raya dan jalan utama yang lain, ia mendapati 'lebih masuk akal untuk memastikan mod pengangkutan berasingan daripada menyepadukan kenderaan autonomi untuk berfungsi' di kawasan bandar.

Pakar automotif KPMG Stijn de Groen juga berkata bahawa 'di kawasan bandar yang sesak, amat sukar untuk memulakan pemanduan autonomi.'

Ini berpunca daripada rancangan kerajaan Belanda untuk memperkenalkan 100 HGV tanpa pemandu untuk perjalanan pengangkutan malam antara Amsterdam dan Antwerp di negara jiran Belgium.

Teknologi ini akan menyaksikan sebuah lori yang dipandu manusia mengetuai konvoi trak tanpa pemandu yang lebih besar melalui jalan utama menggunakan teknologi 5G yang dibangunkan dan lebih seribu lampu isyarat pintar.

Ia menyimpulkan bahawa untuk teknologi sedemikian diperkenalkan ke bandar seperti Amsterdam, di mana basikal itu sangat berkuasa dan menyumbang satu perempat daripada semua perjalanan, teknologi itu akan gagal mengatasi bilangan kitaran.

Pelan itu, yang juga menyaksikan pengenalan lesen memandu sendiri Belanda, telah dibentangkan dengan negara jiran Belgium dan Jerman untuk persediaan untuk perkembangan masa depan. Diramalkan 25% daripada kenderaan baharu yang dijual menjelang 2035 boleh menggunakan teknologi autonomi ini.

Laporan yang sama juga mendapati bahawa UK adalah negara ketujuh paling bersedia untuk kenderaan autonomi. Percubaan awam teksi pandu sendiri dijangka akan diperkenalkan ke London menjelang 2021 serta bas autonomi merentasi Forth Bridge, Scotland.

Disyorkan: