Perancangan yang tidak baik, keadaan yang tidak diingini atau mengabaikan kayuhan wanita? Tokoh utama mempunyai pendapat mereka. Foto: Masselis, Flanders Classics
Omloop Het Nieuwsblad hujung minggu ini menjadi tajuk utama dalam cara yang tidak dijangka apabila Nicole Hanselmann, yang melepaskan diri secara solo dalam perlumbaan wanita Sabtu, mengejar padang lelaki yang bergerak perlahan selepas 30km, menyebabkan pegawai meneutralkan perlumbaan wanita buat sementara waktu, sehingga jurang telah melebar.
Juara Belanda Chantal Blaak kemudiannya melakukan serangan yang kuat dan tepat pada masanya ke atas Muur van Geraardsbergen untuk memenangi perlumbaan wanita, dan walaupun Hanselmann berfalsafah untuk menamatkan perlumbaan di tempat ke-74, ada yang mempersoalkan keputusan organisasi perlumbaan itu. seketika, manakala yang lain memanggilnya 'seksis'.
Hanselmann, pelumba Switzerland yang berlumba untuk Team Bigla, menulis di Instagram:
Ia adalah Klasik Musim Bunga pertama di Belgium, dan perlumbaan 123km wanita telah bermula hanya 8-10 minit selepas lelaki bertolak di padang 200km mereka.
Penganjur berkata jurang kecil itu bertujuan 'untuk mengekalkan ramai peminat dan suasana yang menyenangkan di tapak permulaan' untuk kedua-dua perlumbaan elit.
Penganjur Omloop kemudiannya mengaitkan peneutralan lima minit akhirnya sebagai 'disebabkan oleh perlumbaan lelaki yang sangat perlahan', yang kadangkala turun di bawah 30km/j.
Iris Slappendel, pengasas dan presiden Cyclists' Alliance, yang mewakili penunggang basikal wanita profesional, berkata sementara wanita yang dia bercakap dari perlumbaan memahami keputusan itu, pertindihan itu mungkin telah diramalkan.
'Perlumbaan wanita ialah gaya menunggang yang berbeza berbanding lelaki: kerana ia lebih pendek wanita memulakan gas penuh, manakala lelaki mula perlahan [kerana perlumbaan mereka lebih panjang], ' katanya kepada Penunggang Basikal.
Dia berharap ia adalah 'pengalaman pembelajaran' untuk penganjur. 'Perlumbaan wanita lebih pantas, dan semakin pantas setiap tahun, dan terpulang kepada penganjur untuk mengambil perhatian tentang perkara itu,' katanya.
Walaupun acara seperti ini bukan perkara biasa, acara UCI Gran Fondo tahun lepas, Jelajah Cambridgeshire, menjadi huru-hara apabila peserta perlumbaan wanita memintas pelumba sportif yang telah bermula mendahului mereka.
Penganjur ToC berkata '400 lelaki yang bergerak pada kelajuan 26 mph' dalam sukan sportif telah mengejar peloton wanita pada tahun sebelumnya walaupun, menurut data perlumbaan, hanya 35 lelaki yang sportif telah melebihi 26mph.
Molly Weaver, bekas pelumba basikal profesional dan pakar berbasikal wanita, berkata walaupun dia merasakan insiden Omloop Wanita adalah 'semata-mata kesilapan dalam pemikiran dan perancangan', ia adalah 'satu lagi ilustrasi kurang menghormati peloton wanita. '
'Walaupun ini sendiri adalah contoh terpencil, saya fikir ia menarik perhatian kepada isu yang lebih besar mengenai idea-idea prasangka (dan tidak betul) tentang perlumbaan wanita, ' katanya.'Bagi saya agak jelas bahawa wanita akan berlumba lebih pantas dalam kilometer pembukaan perlumbaan seperti ini semata-mata kerana jarak perlumbaan yang lebih pendek, jadi ini adalah hasil andaian automatik oleh penganjur bahawa wanita akan menjadi lebih perlahan.
'Sekurang-kurangnya ia adalah kurangnya pengetahuan tentang perlumbaan wanita.' Weaver menambah bahawa organisasi yang lemah berisiko mengurangkan kesan dua perlumbaan bermula.
'Wanita nampaknya kekal sebagai pertunjukan sampingan atau renungan sepanjang masa. Peloton wanita telah membuktikan berkali-kali bahawa ia patut lebih. Apa yang kita perlukan ialah peralihan ke arah pariti sebenar, dan ini bermula dengan pemikiran mereka yang mempunyai kuasa untuk mencetuskan perubahan sebenar.'
Lara Kazakos, pemasaran pasukan Rapha Pro, menegaskan bahawa sementara pemenang perlumbaan wanita menerima €420 (daripada jumlah keseluruhan periuk hadiah wanita €2, 695), pemenang perlumbaan lelaki mendapat €16,000 daripada jumlah pot perlumbaan €40, 000, dengan semua pelumba lelaki menduduki tempat ke-10-20 menerima €400.
Dia berkata: 'Ini bergantung kepada perlumbaan mana yang anda beri keutamaan, lelaki atau wanita - mungkin hasil perlumbaan mana yang akan anda kurangkan kesannya, walaupun siapa tahu kriteria yang mereka gunakan pada masa ini.
'Pada pandangan saya, dalam senario ini, anda akan memberi keutamaan kepada wanita kerana cara kaum mereka berkembang.'
Bekas penunggang basikal pro, aktivis, pengarang & pembuat filem, Kathryn Bertine, memberitahu Cyclist keputusan penganjur mewakili 'tidak menghiraukan wanita secara terang-terangan'.
Dia berkata, 'Ini benar-benar seksis dan memalukan. Mereka mengubah sepenuhnya perlumbaan wanita, dan ini adalah kisah yang hilang dalam liputan global.'
Bertine ingin melihat jurang permulaan yang lebih luas antara lelaki dan wanita pada masa hadapan, atau perlumbaan lelaki yang lebih pendek supaya lelaki menunggang lebih pantas. Bertine juga mencadangkan bahawa berdasarkan keadaan, perlumbaan lelaki boleh dinetralkan untuk membolehkan wanita memintas, seperti yang pernah berlaku pada masa lalu.
Walau bagaimanapun, Slappendel percaya penganjur membuat satu-satunya keputusan yang mereka boleh, dalam keadaan itu. 'Mengatakan perlumbaan lelaki perlu dineutralkan tidak masuk akal; mustahil, ' katanya.
'Jika anda mahu meletakkan seluruh karavan di tepi jalan, dan keseluruhan peloton lelaki, anda perlu meneutralkan perlumbaan lelaki selama sekurang-kurangnya 30 minit dan kemudian mereka akan menangkap wanita tidak lama lagi.'
Slappendel memuji penganjur perlumbaan kerana mengadakan majlis penyampaian wanita dan lelaki bersama-sama, untuk meningkatkan perhatian media, dan untuk penstriman langsung acara dalam talian, sambil menambah, 'Saya rasa organisasi ini cuba melakukan yang terbaik untuk perlumbaan wanita.'
Penganjur Omloop Het Nieuwsblad berkata dalam satu kenyataan: 'Selama bertahun-tahun sekarang Flanders Classics telah berusaha untuk kesaksamaan untuk semua peserta.
'Dalam keadaan biasa, lelaki menunggang lebih laju daripada wanita dan jurang beransur-ansur meningkat. Tahun ini, bagaimanapun, lelaki lebih perlahan daripada biasa pada permulaan perlumbaan.
'Pada masa hadapan, organisasi, dengan berunding dengan semua pihak berkuasa, akan mempertimbangkan untuk membenarkan perlumbaan wanita bermula beberapa minit kemudian daripada tahun ini, untuk mengelakkan sebarang konflik antara kaum lelaki dan wanita.
'Flanders Classics kekal komited untuk persembahan bersama pasukan dan memulakan serta mempromosikan sukan berbasikal wanita secara umum.'
UCI berkata, 'Organisasi perlumbaan boleh mendapat manfaat daripada menggunakan kursus yang sama untuk pelbagai kategori perlumbaan, membolehkan mereka berkongsi infrastruktur kursus sedia ada. Walau bagaimanapun, jika perlumbaan menghadapi risiko bertindih, peneutralan mungkin diperlukan untuk mengelakkan pelumba dan konvoi perlumbaan menjadi bercampur.
'UCI akan bekerjasama dengan organisasi perlumbaan untuk mengehadkan jenis kejadian ini pada masa hadapan.'
Pada tahun 2009 bidang wanita elit menyaingi perlumbaan lelaki dalam Philadelphia International Classic dengan baki 21 batu, selepas defisit permulaan lima minit. Perlumbaan lelaki elit dinetralkan buat sementara waktu sehingga wanita tamat.
Pada 2016 lelaki elit dalam acara RideLondon ditahan selama 22 minit selepas kemalangan serius dalam acara sukan sebelum ini.
