Roda Hunt 4Season membuktikan bahawa keteguhan tidak bermakna kemalasan, dan prestasi tidak perlu bermakna
Tanya kebanyakan penunggang hari ini dan mereka akan memberitahu anda roda aloi adalah untuk latihan. Itu tidak selalu berlaku - roda aloi seperti Mavic Helium pernah menjadi hak milik pelumba - tetapi dengan kemunculan gelung karbon, aloi dengan cepat diturunkan kepada kos rendah, kurungan prestasi rendah. Beraninya, sebagai roda musim sejuk, malah 'berkorban'. Namun dengan membeli-belah yang bijak, masih terdapat beberapa roda aloi yang sangat bagus untuk dimiliki yang menawarkan lebih banyak lagi daripada sekadar menempuh jarak latihan.
Siapa awak?
Bagi anda yang tidak pernah mendengarnya sebelum ini, Hunt ialah pakaian baharu yang diasaskan awal tahun ini di Sussex, yang raison d'etrenya adalah untuk membekalkan tayar berkualiti, harga berpatutan yang kekal di hadapan pasaran trend. Ini bermakna rim lebar, hab cakera, pemprofilan aero dan keserasian tanpa tiub. Terdapat rim karbon dalam barisan juga, tetapi kebanyakan tawaran Hunt berkisar pada roda aloi yang dibina dengan bijak, seperti 4Season Aero Road ini.
Harga di bawah £300 anda mungkin dimaafkan kerana menganggap Aero Roads bertujuan semata-mata sebagai roda latihan, dan sememangnya saya melakukannya. Namun melihat secara ringkas statistik dan perjalanan pertama saya keluar, saya menyedari bahawa mereka mempunyai banyak lagi untuk ditawarkan.
Mengikut pemikiran semasa, Hunt telah mereka bentuk dengan lebar dalaman 17mm. Itu bukan yang terluas malah paling lebar (Hunt menawarkan katil rim 19mm; roda Aeolus Bontrager 19.5mm), tetapi ia masih bermakna satu set tayar tanpa tiub Schwalbe 25mm Pro One yang dinaikkan kepada lebih 26mm. Tayar itu mempunyai profil bulat yang bagus dan tidak mengalami kesan 'mentol lampu' yang melanda tayar gemuk pada rim sempit. Dan kemudian, ya, ada sedikit tiub.
Hunt menawarkan peningkatan £99 kepada roda ini yang akan memuatkan sepasang tayar Schwalbe Pro One, termasuk pengedap, dan menghantarnya sedia untuk ditunggang. Itu adalah penjimatan sekitar £20 pada RRP (tayar ialah £56.99 setiap satu, ditambah dengan sealant), dan bagi mereka yang baru menggunakan tubeless, ia menghilangkan kekecohan daripada persamaan, walaupun saya boleh memberi jaminan kepada anda bahawa kekecohan adalah minimum dalam realiti – Pro One baharu adalah mudah untuk dimuatkan.
Tambahkan kedua-dua perkara ini bersama-sama dan Aero Roads menjadi sendiri.
Hab diikat dengan jejari Pilar berkualiti – 20 depan, 24 belakang. Jejari adalah keluli tahan karat yang, walaupun biasa untuk roda sedemikian, membantu dalam pancang-pancang jalan raya pada roda jejari aluminium, yang mempunyai kecenderungan untuk menjadi lebih keras tetapi lebih keras. Hasilnya ialah roda yang menahan jalan dan selekoh dengan sangat baik, terutamanya di kawasan bergelora.
Saya telah menunggang set Hunts yang serupa tanpa tayar tanpa tiub dan saya mesti mengaku bahawa mereka tidak begitu berjaya. Tayar di sini membuat semua perbezaan, tetapi roda perlu tahan sendiri sebelum tayar boleh memujinya, dan jika anda mahukan faedah tanpa tiub, anda memerlukan rim tanpa tiub.
Lebih daripada sekadar keseronokan murah
Apa sahaja idea anda mengenai roda, anda tidak akan terlepas daripada persoalan berat, dan di sinilah Pemburu menderita – sekurang-kurangnya di atas kertas. Mereka menimbang pada 1, 680g untuk pasangan itu (dengan pita rim tanpa tiub), yang tidak begitu ringan, namun mereka memanjat dan memecut seperti roda yang lebih ringan.
Saya rasa ini sebahagiannya disebabkan oleh berat roda/tayar yang lebih rendah bagi persediaan tanpa tiub (Schwalbe Pro Ones beratnya hanya seberat 260g setiap satu – bagus untuk mana-mana penentu, malah lebih baik memandangkan ia tidak diisi dengan 70 + gram tiub dalam setiap satu), dan juga turun ke rintangan guling bawah yang sedia ada tanpa tiub (satu komponen rintangan guling ialah ubah bentuk: tenaga hilang melalui haba yang terhasil daripada geseran tayar/tiub dalam apabila tayar membengkok).
Walau bagaimanapun, walaupun demikian, anda tidak dapat lari daripada fakta bahawa terdapat roda yang lebih ringan, lebih laju, berkelip-kelip di luar sana yang akan membawa anda dengan lebih mudah mendaki bukit dan lebih pantas menuruni lembah. Tetapi itu seperti membandingkan epal dan pir. Hunt Aero Roads tidak dimaksudkan untuk bersemuka dengan roda sedemikian, sebaliknya menawarkan pengalaman menunggang yang berbeza kepada penunggang, sama ada itu sebagai roda latihan yang teguh atau pemukul batu yang boleh dikendalikan dengan baik. Selain itu, pada £279 sepasang, anda tidak boleh tersilap.
huntbikewheels.com
