Pinarello melancarkan basikal F12 dan F12 Disk baharu

Isi kandungan:

Pinarello melancarkan basikal F12 dan F12 Disk baharu
Pinarello melancarkan basikal F12 dan F12 Disk baharu

Video: Pinarello melancarkan basikal F12 dan F12 Disk baharu

Video: Pinarello melancarkan basikal F12 dan F12 Disk baharu
Video: PILIH TRAINER Untuk Latihan di RUMAH (info beli ada di bawah) 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Pinarello mendakwa motosikal baharu itu lebih laju dan lebih kaku daripada model F10 keluaran

Siri Dogma Pinarello boleh dikatakan rangkaian basikal yang paling terkenal dalam dekad yang lalu jadi sebarang kemas kini cenderung membuatkan orang ramai terduduk dan mengambil perhatian.

Semakan terkini, Pinarello Dogma F12 dan F12 Disk, melihat bingkai menjadi lebih bentuk daripada reka bentuk edisi F8 dan F10, mengimbas kembali kepada garpu beralun dan tempat duduk Dogma terdahulu, seperti 65.1 yang Tuan Bradley Wiggins terkenal menunggang kejuaraan Tour de France pada 2012.

Pinarello berkata perubahan dalam profil tiub melalui bingkai mempunyai kesan kumulatif menjadikan F12 lebih pantas. Pembuat basikal Itali itu menuntut pengurangan seretan sebanyak 7.3%, yang nampaknya diterjemahkan kepada penjimatan 8 watt pada 40kmj.

Dogma tidak pernah dikenali sebagai kekurangan dalam kepentingan kecekapan tetapi Pinarello mendakwa peningkatan kekakuan selanjutnya berbanding model sebelumnya, hasil reka bentuk semula yang besar pada chainstays.

‘Keratan rentas baharu dalam kombinasi dengan Torayca 1100 1K, gentian karbon terbaik yang ada, memastikan peningkatan dalam kekakuan sisi sebanyak 10%,’ kata jenama itu.

Terutama Pinarello Dogma F12 baharu juga menggabungkan kabel laluan dalaman sepenuhnya, yang merupakan trend yang diperkenalkan oleh banyak pesaing selepas pelancaran reka bentuk F10 terakhir Pinarello untuk meningkatkan aerodinamik. Sebenarnya kokpit telah mengalami pelbagai perubahan dalam kebolehservisan, ergonomik dan prestasi.

Imej
Imej

‘PinaLab membangunkan reka bentuk bar hendal dan set kepala khusus yang membolehkan kefungsian kabel yang betul dan membenarkan penyepaduan semua kemungkinan gabungan brek & gear (cakera atau rim; mekanikal atau elektronik), ' jelas jenama itu.

'Bar hendal bersepadu baharu, Most Talon Ultra, adalah 10.3% lebih ringan, 8.6% lebih kaku dan 5% lebih cekap dari segi aerodinamik berbanding dengan Most Talon Aero, kombo bar yang kini digunakan oleh Team Sky, ' tambah Pinarello.

Team Sky akan berlumba basikal buat pertama kali di Tour de Yorkshire dengan samaran baharu mereka iaitu Team Ineos, dan jelas penunggang utama (Chris Froome antara mereka) telah direkodkan sebagai penuh pujian untuk reka bentuk baharu.

Sampel F12 sedang dalam perjalanan ke Cyclist semasa kami menulis ini, jadi nantikan liputan lanjut mengenai basikal baharu dalam talian tidak lama lagi dan ulasan penuh dalam Cyclist, yang boleh anda langgani di sini.

Disyorkan: