Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangi pecutan basah dan liar di Peringkat 5

Isi kandungan:

Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangi pecutan basah dan liar di Peringkat 5
Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangi pecutan basah dan liar di Peringkat 5

Video: Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangi pecutan basah dan liar di Peringkat 5

Video: Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangi pecutan basah dan liar di Peringkat 5
Video: Pascal Ackermann Menangkan Giro d'Italia Tahap 11 Dengan Margin Terbaik! 😱 | Eurosport 2024, Mungkin
Anonim

Pascal Ackermann memenangi pecut untuk penghormatan pentas, tetapi disebabkan cuaca, masa GC diambil pada tahap 10km. Foto: RCS/Giro d'Italia

Pascal Ackermann memenangi Peringkat 5 Giro d'Italia 2019 dalam penamat pecut yang tidak mempunyai sebarang pengaruh ke atas Klasifikasi Umum keseluruhan. Ackermann adalah yang terkuat dalam pecutan dan juga mengatur masa usahanya yang terbaik untuk meraih kemenangan peringkat kedua dalam perlumbaan itu, dan terus mendahului dalam klasifikasi mata.

Kegembiraan yang ditunjukkan oleh Ackermann dan rakan sepasukannya di Bora-Hansgrohe apabila dia menaiki pentas menjadikan kemenangan itu menjadi lebih baik.

Masa untuk GC telah dineutralkan pada kali pertama merentasi garisan penamat, dengan 10km masih perlumbaan, disebabkan oleh cuaca buruk dan keadaan jalan yang berbahaya sepanjang hari perlumbaan.

Pelari pecut dibiarkan bertarung untuk merebut gelaran pentas manakala pencabar GC dan pasukan mereka menghalang. Mengikuti Ackermann melalui barisan ialah Fernando Gaviria (UAE-Team Emirates), yang telah pergi dahulu tetapi tidak dapat menahan lonjakan lewat pemain Jerman besar itu.

Hasil peneutralan menyeluruh yang berkesan untuk jersi merah jambu, Primoz Roglic (Jumbo-Visma) kekal di hadapan perlumbaan dan baki 10 teratas di belakangnya tidak berubah.

Giro d'Italia 2019 Peringkat 5: Selamat malam Encik Tom, jumpa anda pada bulan Julai?

Berita besar hari ini ialah pemenang keseluruhan 2017 dan kegemaran peminat Tom Dumoulin (Team Sunweb) telah meninggalkan perlumbaan dalam jarak dua kilometer pertama.

Kecederaan yang dialaminya pada peringkat sebelumnya, terutamanya kecederaan pada lutut kirinya, terbukti terlalu menyakitkan untuk dia teruskan. Peluangnya dalam GC, kecuali persembahan seperti Froome tahun lalu, nampaknya sudah berakhir apabila dia tewas empat minit terpincang ke garisan di Peringkat 4.

Semuanya sihat, Dumoulin akan pulih sepenuhnya menjelang Tour de France dan mencabar kawalan Pasukan Ineos pada perlumbaan terbesar berbasikal.

Rakan sepasukan Dumoulin, Louis Vervaeke, cuba memberikan awan pasukan itu sebagai kelebihan dengan mengambil bahagian dalam perpisahan hari itu, di mana dia disertai oleh Miguel Florez (Androni Giocattoli–Sidermec), Enrico Barbin & Umberto Orsini (Bardiani-CSF), dan Ivan Santaromita (Nippo Vini Fantini Faizane).

Vervaeke menyerang rakannya untuk mendapatkan mata maksimum pada satu-satunya pendakian sulit pada hari itu (mungkin ada dua yang lain pada awal hari itu) dan kemudian menolak secara solo dengan jarak kira-kira 52km untuk ke garisan penamat terakhir.

Walaupun mereka berusaha, tiada seorang pun pelumba di hadapan akan dibenarkan pergi sehingga ke garisan penamat. UAE-Pasukan Emirates, dengan jaket hujan yang tidak sesuai, memantau bahagian hadapan peloton dan membawa pendahuluan Veraeke kepada 11 saat dengan baki 23.5km.

Pada ketika ini warga Belgium itu duduk dan tahu harinya telah selesai. Saguhati kecil kerana kehilangan ketua pasukan mereka, tetapi sekurang-kurangnya Pasukan Sunweb mendapat sedikit masa televisyen dan beberapa mata KOM.

Kali pertama melintasi garisan penamat, apabila jurang masa GC diambil, memberikan peloton dan penonton pratonton penamat lurus dan ia adalah genangan lopak dan air bertakung. Roglic berada di tempat kedua melintasi garisan di belakang rakan sepasukan, mengetahui apa yang dia perlu lakukan sekarang ialah memastikan pedal berputar untuk pusingan tempatan dan pendahuluannya dalam perlumbaan akan disahkan untuk hari lain.

Kumpulan hadapan serta-merta menipis kerana sesiapa yang tidak mahu terlibat dalam triatlon yang pecut itu kelihatan seperti duduk dan membentuk grupetto yang jarang berlaku. Jarang kerana ia mengandungi semua orang yang mempunyai harapan untuk memenangi perlumbaan ini secara keseluruhan.

Pusingan tempatan sejauh 10km adalah untuk kereta api pelari pecut.

Disyorkan: