Tayar sepanjang tahun yang baik yang mengimbangi prestasi dan perlindungan
Dengan kompaun berkemampuan cuaca basah, dan sarung yang sederhana lembut, tayar klincher Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm bertujuan untuk mengimbangi cengkaman dan keceriaan sambil menjanjikan ketahanan yang cukup untuk melihat anda melalui musim sejuk.
Ia adalah syarikat yang berani yang menghantar tayarnya keluar untuk ujian pada musim sejuk. Sehingga anda telah menunggang beribu-ribu batu, sukar untuk mengatakan sama ada tusukan adalah kejadian rawak atau simptom yang bersifat rapuh.
Jadi, walaupun saya boleh katakan tayar Hutchinson Fusion 5 Performance tidak terkumpul kesan dan luka seperti yang berlaku pada sesetengah tayar race, saya tidak boleh mengatakan ia 100% bebas pancit. Namun, ia kelihatan agak sukar, terutamanya apabila seimbang dengan keseronokan mereka untuk menunggang.
Pada musim sejuk saya cenderung untuk menjalankan tayar tugas berat tanpa kegembiraan, kemudian menukarnya dengan sesuatu yang ringan dan rapuh setelah cuaca cerah. Berada di antara dua tiang ini, tayar Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm akan menjadi pilihan yang baik sepanjang tahun. Terutamanya memandangkan taburan hujan di UK yang agak konsisten.
Beli sekarang dari Vanilla Bikes dengan harga £38
Apakah yang menjadikan tayar perlumbaan?
Tayar lumba dahulu mengikut format yang sama: selongsong 320tpi yang lembut disapu dengan salutan getah yang lebih nipis daripada marjerin pada sandwic era Blitz. Hebat apabila mereka menahan udara, tetapi di atas apa sahaja selain jalan bertar yang baru disapu, mereka boleh menjadi perjudian.
Setelah bekerja di kedai basikal, saya tahu bahawa menolak bayaran balik untuk tayar £55 yang mati pada lawatan pertamanya tidak akan mengurangkannya dengan purata penumpang, walaupun sehari sebelum mereka menuntut tayar terpantas akan pergi.
Yang membawa kita kembali kepada Hutchinsons ini. Nampaknya banyak jenama sedang meningkatkan tayar mereka demi kepentingan ketahanan dan keyakinan pengguna. Model-model ini datang dari barisan perlumbaan Fusion 5 Hutchinson yang sedikit mengelirukan. Semua yang berkongsi sarung 127 TPI (benang setiap inci) yang sama dalam julat dibahagikan antara Galactik berorientasikan perlumbaan, model Prestasi julat pertengahan ini dan versi Sepanjang Musim yang lebih mantap.
Setiap satu mendapat versi kompaun 11Storm yang berbeza sedikit bergantung pada tahap kekukuhan yang diperlukan. Galactik sesuai dengan sedikit perlindungan tusukan, manakala tayar kami memerah tali pinggang Kevlar di bawah bunga. Setiap model kemudiannya tersedia dalam versi tanpa tiub, sedia tanpa tiub dan versi konvensional. Kami menggunakan pilihan terakhir.
Menurut pembuatnya, model Prestasi kami mendapat markah secara konsisten merentas lima kriterianya - berat, perlindungan, prestasi, cengkaman dan keselesaan - menjadikan versi ini sebagai tayar perlumbaan jenama. Walaupun saya tidak suka bersetuju dengan bahan pemasaran jenama, di jalan raya tayar ini nampaknya cukup lengkap dalam kebolehannya.
Beli sekarang dari Vanilla Bikes dengan harga £38
Isu saiz
Tersedia dalam versi 23, 25 dan 28c, saya akan pergi seluas mungkin. Terutama jika anda mempunyai rim lebar. Dengan rentang yang agak sempit berbanding saiz tapak perbandingannya, ini menghasilkan volum keseluruhan yang rendah.
Lebar yang disenaraikan pada tayar dan isipadu udara yang terkandung tidak selalunya berkaitan secara langsung, dan Hutchinsons berada pada bahagian yang langsing. Saya lebih suka mereka lebih chunkier untuk meningkatkan rintangan lubang periuk dan terapung.
Pada rim yang sangat lebar, saiz yang sempit ini juga memberikan mereka profil yang sedikit telur. Nampak seolah-olah anda mungkin kehabisan tapak jika anda bersandar terlalu jauh, sukar untuk memastikan kesan ke atas pengendalian. Saya pastinya berasa lebih yakin apabila saya memasangnya pada beberapa rim yang lebih sempit, yang memberikan mereka profil yang lebih menggembirakan.
Berapa cepat?
Sehingga Jarno Bierman berakhir di bicyclerollingresistance.com membuang satu pada pelantar ujiannya, saya perlu meneka seberapa cepat ini bergolek. Deria spidey saya berkata di suatu tempat di bahagian tengah yang lebih cepat. Anda boleh berlumba dengan mereka tanpa rasa sedikit perubahan, dan mereka pastinya ringan pada skala.
Setelah menukarnya dengan sepasang Kapas Turbo Khusus yang cantik tetapi rapuh, mereka berasa lebih perlahan dan sedikit lebih keras, tetapi saya mempercayai mereka untuk membawa saya pulang dengan lebih jauh.
Jadi ini adalah buaian dan bulatan. Atau dalam kes ini bulatan, lopak, serpihan kaca pecah dan kotoran yang terpercik di merata tempat oleh kenderaan ladang. Ringkasnya, Hutchinsons adalah tayar yang baik untuk keadaan dunia sebenar.
Dengan versi tanpa tiub yang mendapat markah tinggi dengan rakan sekerja saya James Spender, saya dapat melihat kualiti penyembuhan diri yang diberikan oleh semburan sealant menjadikan ini prospek yang lebih menarik.
Sebenarnya, tayar klincher Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm ialah pilihan menyeluruh yang baik. Cukup pantas untuk perlumbaan, tetapi dengan daging yang cukup pada bangkainya untuk memberikan anda rasa selamat yang baik, ia akan sesuai dengan kebanyakan penunggang dalam kebanyakan keadaan. Selain itu, terdapat kos untuk dipertimbangkan. Dengan Vittoria dan Continental kini mahukan sekitar £60 setiap satu untuk tayar mewah mereka, pada £35.95 Hutchinsons kelihatan seperti murah.
Cukup dapatkannya dalam saiz seluas mungkin jika anda suka sedikit kelantangan di belakang tapak anda.
