Selepas kejayaan pelancaran RaceMax pertama tahun lepas, 3T telah membina versi elektrik yang setepat mungkin kepada yang asal
3T telah melancarkan tambahan terbaharu kepada keluarga basikal kerikil Exploro, basikal e-gravel Exploro RaceMax Boost, yang terdapat dalam tiga versi: Dropbar, Flatbar dan Ultralight.
Apabila jenama Itali memperkenalkan Exploro RaceMax tahun lepas, menambah lebih serba boleh dan lebih aerodinamik pada rangkaian basikal kelikir Exploro, wajar untuk mengatakan Cyclist menyukainya dan ia mendapat lima bintang yang besar.
Baca ulasan lima bintang Cyclist tentang 3T Exploro RaceMax di sini
Jadi apabila ia datang untuk membangunkan versi elektrik, 3T difahamkan mahu mengekalkan formula pemenang sebanyak mungkin, membawa merentasi geometri dan tiub aerodinamik RaceMax untuk cuba mencipta sesuatu yang dirasakan terutamanya seperti basikal kerikil dan bukannya e-basikal.
Dengan mengambil kira itu, RaceMax Boost sepatutnya direka untuk tiga tujuan: membolehkan pengembaraan yang lebih lama, mengikuti kumpulan yang lebih pantas daripada anda dan – dengan versi flatbar – berulang-alik.
Membersihkan kotoran
Membawa lebih banyak ciri daripada RaceMax standard bermakna versi elektrik kelihatan sangat serupa (anda boleh melihatnya bersebelahan di bawah), tetapi perkara utama dengan RaceMax Boost sudah tentu adalah elektrik.
Beli 3T Exploro RaceMax Boost sekarang
Ketiga-tiga basikal dilengkapi dengan motor Mahle ebikemotion X35 dan bateri yang akan memberikan anda sokongan sehingga 250W, walaupun anda tidak semestinya menyedari tanpa butang futuristik pada tiub atas. Bergantung pada perjalanan anda dan kaki anda, ia mempunyai mod Eco, Medio dan Turbo yang tidak memerlukan banyak penjelasan.
Juga baharu dengan Boost ialah penambahan roda Discus 45 3T sendiri, dengan model standard disokong sama ada set roda WTB atau Fulcrum.
Beli 3T Exploro RaceMax Boost sekarang
Tiada derailleur hadapan ditemui pada motosikal baharu kerana kesemuanya adalah sistem 1x, dengan model Dropbar dan Flatbar, yang hampir serupa, menganjurkan gear mekanikal Shimano GRX 11-kelajuan dan model Ultralight membanggakan (kebanyakannya) set kumpulan AXS Red eTap AXS wayarles 12-kelajuan.
Semuanya juga didatangkan dengan brek cakera hidraulik untuk kuasa berhenti maksimum sama ada di luar jalan atau dalam keadaan buruk di atasnya. 3T mendakwa penjimatan Ultralight menjadikannya basikal e-gravel paling ringan di dunia pada berat 9.8kg yang mengagumkan.
Ia sebenarnya mempunyai set rantai 3T Torno Team dengan 'lengan engkol paling nipis di dunia' dan faktor Q ultra-sempit.
Fakta yang sejuk dan sukar
Agak menghairankan budak jahat ini tidak murah. Dropbar dan Flatbar kedua-duanya dijual pada harga £7, 299 manakala Ultralight akan memberikan anda kembali £10, 299, dan walaupun itu tidak menghalang anda, terdapat berita buruk lagi: Flatbar dan Ultralight tidak akan dihantar sehingga September.
Pilihan warnanya menarik jika tidak luas, terdiri daripada kelabu-kelabu atau putih dan hijau, dan anda hanya mendapat pilihan di Dropbar.
Beli 3T Exploro Racemax Boost sekarang
Di mana basikal berbeza
| Dropbar | Flatbar | Ultralight | |
| Bar hendal | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD karbon |
| Pelepas jarak belakang | Shimano GRX mekanikal | Shimano GRX mekanikal | Sram Red AXS 36t Max |
| Brake | Shimano GRX Flat Mount cakera hidraulik dengan Shimano 160mm 6-bolt rotor | Shimano GRX Flat Mount cakera hidraulik dengan Shimano 160mm 6-bolt rotor | cakera hidraulik Sram Red AXS dengan pemutar keluli-karbon 160mm pemutar karbon-ti |
| Tuas brek | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
| Crankset | Shimano GRX, cincin rantai 40T | Shimano GRX, cincin rantai 40T | 3T Torno Team, 40T chainring, ultra-sempit q-factor |
| Kaset | 11-kelajuan Powerglide, 11-42t | 11-kelajuan Powerglide, 11-42t | 12-kelajuan |
| Tayar | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, sedia tanpa tiub atau Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, sedia tanpa tiub | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, sedia tanpa tiub atau Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, sedia tanpa tiub | Panaracer GravelKing TLC 700x38, tanpa tiub |
| Pelana | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow atau WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow atau WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |
