Roda aero direka untuk menjadi pantas dan stabil dalam sebarang keadaan
Selepas bertahun-tahun menjadikan roda aero lebih pantas, pengeluar kini nampaknya menumpukan perhatian untuk menjadikannya lebih stabil dalam angin lintang.
Yang terbaharu menyertai pergaduhan ialah DT Swiss dengan teknologi roda baharunya, Aero+.
‘Aero+ melangkah lebih jauh kepada pengoptimuman aero biasa – ia bertujuan untuk mengimbangi seretan dengan pengendalian dan kecekapan,’ kata Alex Schmitt dari DT Swiss.
‘Akibatnya, tayar Aero+ bukan sahaja pantas di atas jalan rata dalam keadaan tenang – ia berfungsi secara konsisten tanpa mengira permukaan jalan, cuaca atau rupa bumi.’
Dibuat untuk aero
Roda ERC 1100 DiCut ini adalah penjelmaan pertama. Dibangunkan dengan kerjasama syarikat aerodinamik Swiss Side, setiap komponen telah direka dari awal untuk cuba menggabungkan aerodinamik dengan pengendalian, keselesaan dan cengkaman.
‘Ujian terowong angin dengan Swiss Side membolehkan kami menghasilkan jejari dan hab terpantas kami setakat ini, dan rim, yang sangat tumpul, adalah yang paling stabil dalam angin sisi kami,’ kata Schmitt.
'Selain itu, kami telah mencapai kestabilan ini dengan kelebihan brek cakera dan reka bentuk lebar yang paling sesuai untuk tayar clincher 25-28mm atau tayar tanpa tiub, jadi batu kelikir menjadi pilihan serta tunggangan jalan sepanjang cuaca.'
Ulasan: Tayar aero direka untuk menjadi pantas dan stabil dalam sebarang keadaan.
