Direka dan direka bentuk dengan pengalaman selama 40 tahun, tetapi dikecewakan sedikit oleh rodanya
Tom Ritchey ialah salah seorang daripada industri kitaran yang mudah disukai – dia telah mereka bentuk dan membuat basikal selama lebih daripada 40 tahun, ia tidak dipasarkan secara meluas, dan ia berfungsi dengan cantik dengan reka bentuk dan perincian yang sangat baik.
Ini adalah ujian pertama eksklusif UK bagi Road Logic yang dikemas kini, V2, tetapi perubahan daripada V1 secara ciri adalah sederhana.
Ritchey telah mencatatkan trend untuk tayar yang lebih lebar jadi mengubah rangka untuk memuatkan tayar sehingga 30mm lebar.
Menyesuaikan garpu karbon tidak begitu mudah, jadi itu reka bentuk yang diolah semula sepenuhnya.
Rangka moden pada rangka keluli klasik, Ritchey telah mereka bentuk dalaman dan luaran tiub, bersama-sama dengan proses triple-butting yang menghilangkan bahan yang tidak diperlukan untuk mengurangkan berat, tetapi menyimpannya di tempat yang diperlukan untuk kekuatan kimpalan.
Memandangkan bahagian utama perniagaan Ritchey menghasilkan komponen, tidak hairanlah nama Ritchey muncul pada semua bahagian bar 105 kumpulan kumpulan dan tiub dalam.
Dengan harga bingkai £1, 119 dan basikal lengkap ini pada harga kurang dari satu grand lagi, mudah untuk melihat bahawa kosnya telah dikekalkan rendah dan itu sedikit sebanyak dapat dilihat dalam berat 9.2kg.
Tidak dinafikan, beratnya ketara di jalan raya sebaik sahaja ia mendaki bukit atau semasa berlari pecut, tetapi pada masa lain anda sukar untuk menyedarinya.
Malah, anda lebih berkemungkinan mendapat faedah kerana Logik sangat stabil pada kelajuan, selesa pada permukaan berombak dan tidak sabar untuk menukar arah apabila diminta.
Kami menukar batang kepada WCS C220 yang lebih panjang atas sebab yang sesuai tetapi sebaliknya menjalankan binaan stok. Setelah menunggang dan menyukai versi sebelumnya, V2 tidak sepadan dengan jangkaan, dan kami meletakkan tanggungjawab di pintu tayar dan roda.
Roda dihormati dan kuat tetapi beratnya 3.2kg seperti yang dipasang (termasuk tayar dan kaset) dan jisim itu membuat perbezaan yang besar.
Malangnya, tayar Tom Slick 27c tidak benar-benar tercalar pada basikal kualiti ini dan tidak menggalakkan prestasi meriah yang kami tahu rangka itu ingin tawarkan, tetapi menukarnya dengan set yang lebih ringan akan membantu manfaatkan bingkai yang hebat.
Penilaian
Bingkai 8/10; Komponen 7/10; Roda 6/10; Perjalanan 8/10
Logik Jalanan yang dikemas kini mengekalkan watak yang sama, tetapi tayar yang lebih lebar bermakna anda boleh menikmati gabungan keselesaan dan ketenangan yang direka dengan indah di lebih banyak permukaan. Seorang yang hebat serba boleh yang boleh mengendalikan tunggangan pantas atau pelayaran ringkas, tetapi meminta binaan yang lebih mahal untuk memanfaatkannya sepenuhnya.
Spesifikasi
| Bingkai | Set tiub Ritchey Logic yang dirawat haba dan tiga kali ganda, Ritchey Road WCS Carbon fork |
| Kumpulan | Shimano 105 |
| Brake | Shimano 105 |
| Rantai | Shimano 105 5800, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105 5800, 11-28 |
| Bar | Ritchey Comp Curve |
| Batang | Ritchey Comp 4-Axis |
| Tiang tempat duduk | Ritchey Comp 2-Bolt |
| Pelana | Ritchey Comp Skyline |
| Roda | Ritchey Zeta II, Ritchey Comp Tom Slick 27c tayar |
| Berat | 9.2kg (saiz 59cm) |
| Hubungi | ritcheylogic.com |
