Cepat dan menyeronokkan untuk ditunggangi, walaupun bukan yang paling selesa
Sebagai pembekal kepada pasukan Belgium WorldTour Lotto Soudal, basikal Ridley adalah pemandangan yang mantap dalam pro peloton. Fenix adalah serba boleh dalam julat, dengan keselesaan menjadi elemen penting dalam reka bentuknya. Ia menjadi pilihan yang menarik untuk ramai pelumba Lotto Soudal sepanjang musim Klasik, dalam perlumbaan yang berbumbung telah menjadi ciri utama.
Beli ulasan Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Adalah jelas bahawa ia direka dengan mengutamakan perlumbaan kerana ia mempunyai tiub kepala yang pendek, membolehkan untuk mendapatkan kedudukan tunggangan rendah jika diperlukan, berbanding dengan kedudukan yang lebih tegak bagi kebanyakan apa yang dipanggil 'basikal ketahanan '.
Penampilan motosikal ini agak tradisional, walaupun dengan tambahan brek cakera, dan di jalan raya, ia tidak sabar-sabar untuk mempercepatkan, dengan tindak balas segera dan tiada kelesuan.
Walaupun beratnya tidak begitu rendah, ia terasa cepat dan menyeronokkan untuk menaiki bukit yang paling curam.
Walaupun ia mendakwa direka untuk keselesaan, ia tidaklah menonjol dalam hal ini, dengan kekakuan hujung hadapan memberikan rasa sedikit kasar melalui palang.
Basikal ujian kami telah dipasang dengan tayar Continental 25mm, walaupun motosikal pengeluaran akan datang dengan tayar Vittoria Rubino 28mm, yang sepatutnya memberi sedikit perbezaan.
Apabila menunggang jalan berbatu dan kasar, kami terpaksa menurunkan tekanan tayar kepada 50psi, yang membantu dengan ketara walaupun ia meningkatkan risiko pancit.
Pilihan tayar tanpa tiub boleh menghapuskan ini, dan walaupun basikal itu tidak disertakan dengan tanpa tiub sebagai standard, rim DT Swiss sedia tanpa tiub jadi penukaran akan menjadi agak murah.
Secara keseluruhannya, roda adalah pilihan serba baik, berasa agak ringan dan kaku apabila memanjat atau berlari pecut.
Beli ulasan Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Adalah mustahil untuk menyalahkan peralihan lancar set kumpulan Shimano Ultegra Di2, walaupun ia menaikkan harga.
Brek cakera hidraulik juga mengagumkan dan mungkin pujian terbaik yang boleh kita berikan kepada mereka ialah ia berfungsi tanpa kita pernah memikirkannya, memberikan pemberhentian yang lancar dan berkuasa sepanjang masa.
Penilaian
Bingkai 8/10; Komponen 9/10; Roda 9/10; Perjalanan 8/10
Fenix terbukti sebagai basikal yang menyeronokkan untuk ditunggangi, berasa pantas apabila anda mahu mempercepatkan langkah. Keselesaan mungkin bukan ciri utamanya, tetapi di kebanyakan jalan ia meliputi tanah dengan cepat. Walaupun harganya berada pada tahap yang tinggi, set kumpulan Ultegra Di2 menjadikan kos lebih mudah untuk dibenarkan.
Spesifikasi
| Bingkai | Fenix SL Bingkai cakera dan garpu |
| Kumpulan | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Brake | cakera hidraulik Shimano Ultegra 8050 |
| Rantai | Rotor 3D30, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-32 |
| Bar | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Batang | Forza Cirrus |
| Tiang tempat duduk | Forza Cirrus |
| Pelana | Forza Cirrus Pro |
| Roda | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Berat | 8.14kg (saiz 54cm) |
| Hubungi | ridley-bikes.com |
