Cepat dan berkemampuan luar biasa, Ghost mungkin baru sahaja menyediakan mesin buat semua yang ideal
Ulasan ini pertama kali diterbitkan dalam Isu 48 majalah Cyclist
Ghost lebih terkenal dengan basikal gunungnya, tetapi Road Rage dipasarkan sebagai basikal bandar. Walau bagaimanapun, jika dilihat lebih dekat, menunjukkan personaliti bercampur, dengan komponen yang lebih sesuai untuk basikal kelikir/kembara, manakala nisbah gear adalah tipikal pelumba cyclocross.
Kekeliruan yang nyata itu hilang serta-merta sebaik sahaja anda mula menunggang, dan apa yang anda miliki ialah basikal yang terasa sangat berkemampuan di jalan raya.
Bingkainya terasa kaku, pantas dan tidak sama sekali seperti mana-mana ‘basikal bandar’ yang pernah kami naiki. Tayar 32mm terasa hebat di atas jalan, dengan tapak tengah yang licin membantu mengekalkan kelajuan.
Beli basikal pengembaraan Ghost Road Rage 4.8 daripada Chain Reaction Cycles
Fork yang besar dan kelegaan yang besar bermakna anda boleh memuatkan tayar yang lebih besar lagi. Kelemahannya ialah ketinggian tunggangan yang lebih tinggi dan ia menghantar banyak getaran, tetapi dengan tayar tanpa tiub yang ditentukan, ini memberikan perbezaan yang ketara.
Kepelbagaian ialah kekuatan Road Rage. Selain keupayaan untuk melepasi jalan raya, ia juga mempunyai pelekap untuk rak dan pelindung lumpur, yang boleh menjadikan basikal ini hebat sepanjang tahun, atau mungkin pengembara jarak jauh.
Geometri sedikit berbeza dengan basikal jalan raya yang lebih tradisional dengan garpu tinggi menambah sedikit ketinggian, digabungkan dengan tiub atas yang agak pendek, namun standover adalah terhad, kebanyakannya disebabkan oleh kurungan bawah yang lebih tinggi dan garpu tinggi.
Saiz dan bentuk bar hendal adalah luar biasa pada lebar 46sm, dan kami lebih suka bahagian yang lebih panjang dalam titisan untuk memberikan kawasan yang lebih besar untuk dipegang, terutamanya apabila menunggang melalui jalan yang lebih kasar.
Tidak selalunya kita melihat basikal yang dipasang dengan SRAM Rival dalam konfigurasi set rantai berkembar, tetapi ia memberikan peralihan yang positif.
Pilihan set rantai bukanlah sesuatu yang biasa, dengan cincin rantai 46/36 – yang merupakan perkara biasa pada pelumba cyclocross sebelum kemunculan 1x.
Dengan hanya 46 gigi pada cincin rantai besar, kami menjangkakan kehabisan gear di bahagian atas, tetapi ketakutan kami ternyata tidak berasas.
Walau bagaimanapun, memandangkan kelayakan luar jalan basikal itu, kami lebih suka gelang rantai kecil 34 atau 32 gigi, kerana kadangkala ia berasa agak terlalu gear di atas bukit yang lebih curam.
Walaupun begitu, Road Rage pastinya mendapat markah yang tinggi untuk keselesaan dan kelajuan untuk hari-hari yang panjang di atas jalan tar dan medan yang lebih kasar.
Penilaian
Bingkai: 8/10
Komponen: 8/10
Roda: 8/10
Perjalanan: 8/10
Sangat individu, Road Rage mengejutkan kami dan menyampaikan pakej yang dirasakan sepantas dan berkemampuan seperti kebanyakan basikal jalan raya, tetapi masih menawarkan keupayaan untuk menangani denai sekiranya anda berasa lebih mencabar. Ghost mungkin baru sahaja menyediakan mesin do-it-all yang ideal. Bukti yang cepat, berkebolehan dan masa hadapan.
Beli basikal pengembaraan Ghost Road Rage 4.8 daripada Chain Reaction Cycles
Spesifikasi
| Bingkai | Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon fork |
| Kumpulan | Sram Rival 22 |
| Brake | Sram Rival HRD |
| Rantai | Saingan Sram, 46/36 |
| Kaset | Sram 1170, 11-34 |
| Bar | Perlumbaan Ground Fiftone |
| Batang | Ground Fiftone |
| Tiang tempat duduk | Ground Fiftone |
| Pelana | Fizik Antares R7 |
| Roda | Fulcrum Racing 700 CX, Tayar Pendedahan WTB 32mm |
| Berat | 8.75kg (saiz Kecil) |
| Hubungi | ghost-bikes.com |
