The Canyon Inflite AL 8.0 ialah sebuah basikal dengan harga yang setanding dengan akalnya
Selama bertahun-tahun Canyon telah mengukir nama untuk dirinya sendiri sebagai pembekal basikal laci teratas pada harga rendah. Nairo Quintana dan pasukan Movistar menikmati kejayaan menunggang Canyons Tour de France 2015 yang sangat berjaya, dan basikal silang jenama itu menterjemahkan silsilah pemenang perlumbaan itu kepada pasaran luar jalan.
Seperti yang anda jangkakan dengan basikal berharga lebih £1,000, inti Inflite AL 8.0 ialah set rangka aluminium yang dipasangkan dengan garpu karbon. Tempat duduk kurus dan chainstay asimetri membantu meningkatkan keselesaan dan mengurangkan berat badan tanpa mengorbankan kecekapan mengayuh, dan tiub atas telah diratakan di bahagian bawahnya untuk memudahkan ia dipikul dalam perlumbaan silang.
‘Kami berminat untuk menawarkan nilai untuk wang tanpa kehilangan prestasi menunggang,’ kata pengurus produk jalan raya Canyon, Sebastian Jadczak. 'Oleh itu aloi adalah pilihan yang sempurna dan kompromi yang sangat baik. Versi karbon akan berharga £250-£350 lebih setiap basikal. Tetapi kami tetap menawarkan komponen berkualiti tinggi dan sangat tahan lama, seperti tiang tempat duduk VCLS 2.0 kami.’
Pematuhan Menegak, Kekakuan Lateral (VCLS) ialah penyelesaian Canyon untuk meningkatkan keselesaan penunggang tanpa menjejaskan penghantaran kuasa. Untuk chainstay ini bermakna bahagian pemacu dipertingkatkan untuk menampung beban tambahan, dan untuk tiang tempat duduk ia melibatkan sistem spring daun yang pintar untuk menawarkan redaman pada satah menegak tanpa kelemahan pada satah sisi – penting untuk pengendalian dan kestabilan yang tepat semasa menunggang. duduk di sudut cepat.
Set kumpulan Shimano 105 menyediakan peralihan licin dengan jangka hayat, walaupun set rantai, seperti beberapa pengeluar lain, telah digantikan dengan set rantai RS500 bukan siri untuk membantu mengekalkan harga keseluruhan. Brek adalah hasil daripada sistem mekanikal Shimano CX77, yang sangat hampir dengan sistem hidraulik Shimano dari segi prestasi, dan menawarkan mekanik rumah masa yang lebih mudah dalam penyelenggaraan – tiada pendarahan brek yang rumit diperlukan di sini.
Seperti beberapa motosikal lain pada harga ini, Inflite juga merupakan haiwan serba boleh. Lekapan rak dan pelindung serta kelegaan tayar yang lebar bermakna ia boleh mengembara dengan pannier dipasang, serta digunakan sepanjang musim sejuk untuk latihan berasaskan jalan raya. Ia adalah pakej yang terperinci dengan harga yang kompetitif, dengan mentaliti yang sebenar.
Spesifikasi
| Canyon Inflite AL 8.0 | £1, 119 |
|---|---|
| Bingkai | Canyon Inflite AL 8.0 |
| Kumpulan | Shimano 105 5800 |
| Brake | brek cakera mekanikal Shimano CX77 |
| Rantai | Shimano RS500 |
| Bar | Bar aloi Canyon H28 Road |
| Batang | Canyon V13 stem |
| Tiang tempat duduk | Canyon VCLS 2.0 tiang tempat duduk |
| Roda | DT Swiss R 24 Spline |
| Pelana | Ergon SM30 Evo Pelana |
| Berat | 8.6kg (55.3sm) |
| Hubungi | canyon.com |
