Drenthe dan Groningen dalam barisan untuk 2020 Worlds dan rupa bumi tempatan boleh menawarkan beberapa perlumbaan yang menarik
Kejohanan Dunia UCI mungkin akan menuju ke kawasan berbatu-batu di utara Belanda kerana wilayah Drenthe dan Groningen nampaknya menjadi tuan rumah acara tersebut pada tahun 2020.
Seperti yang dilaporkan oleh akhbar tempatan Belanda Dagblad van het Noorden, kedua-dua wilayah itu hampir memenangi Kejohanan Dunia pertama di bumi Belanda sejak Valkenburg pada 2012.
Ini disertakan bersama laporan bahawa Venice terpaksa menarik balik bidaannya kerana kekurangan sokongan kewangan daripada kerajaan tempatan.
Pada asalnya dijangkakan bahawa kejohanan 2020 akan bermula di Dataran St. Mark yang terkenal sebelum mengharungi litar 20km sebanyak tujuh kali.
Akhbar Belanda telah mencadangkan agar Drenthe dan Groningen menjadi tuan rumah Worlds.
Apakah yang perlu kita harapkan daripada dunia Belanda?
Wilayah Drenthe dan Groningen, seperti kebanyakan Belanda, sangat mendatar dan menawarkan sedikit halangan bergumpal yang menimbulkan minat dalam perlumbaan.
Pengecualian untuk ini ialah VAMberg, bukit sampah 40m buatan manusia yang bertindak sebagai bahagian tengah dalam perlumbaan WorldTour tahunan wanita, Ronde Van Drenthe. Walaupun hanya 750m, purata 6% dengan kecerunan maksimum yang dikatakan melebihi 20%.
Bukit kecil yang terletak di sebelah selatan Assen ini akan masuk akal kerana penumpuan beberapa pusingan litar, serupa dengan laluan masa lalu.
Selain penggunaan VAMberg, wilayah Drenthe boleh menawarkan beberapa bahagian berbatu untuk perlumbaan lelaki dan wanita untuk ditangani.
Di samping empat pendakian VAMberg, perlumbaan Ronde Van Drenthe juga mengharungi lapan bahagian batu buntar antara 300m hingga 4km panjangnya.
Walaupun ini mungkin tidak menawarkan cabaran berbahaya yang sama seperti turapan yang ditemui di utara Perancis, mereka pastinya akan menambah satu ramuan pada perlumbaan yang menggalakkan tunggangan menyerang.
Sudah tentu, kemasukan bahagian berbatu VAMberg dan Drenthe semuanya adalah spekulasi kerana tiada laluan rasmi telah dibentangkan kepada orang ramai dan pengelakan UCI terhadap batu berbatu pada masa lalu, yang boleh diteruskan.
Di luar penggunaan halangan seperti VAMberg dan jalan berbatu, satu faktor yang boleh menjadi penentu pada tahun 2020 ialah angin. Landskap yang sebahagian besarnya rata dan terdedah, utara Belanda dapat melihat angin lintang yang menderu yang boleh merobek bangsa melalui pelbagai eselon, yang boleh menjadi lebih menarik daripada pendakian yang curam dan batu berbukit beralun.
Walaupun dua tahun lagi dan tanpa laluan diumumkan, sukar untuk tidak menganggap ini sebagai peluang yang sempurna untuk Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) untuk merebut rekod Kejohanan Dunia jalan raya keempat, dengan mengandaikan dia belum melakukannya. di Innsbruck atau Harrogate.
