Kebangkitan klasik 1970-an, Bianchi Sprint adalah serba hebat pada harga yang kompetitif
Apabila Bianchi Sprint dilancarkan pada April 2019, Cyclist membuat dakwaan bahawa jenama Itali itu telah mengeluarkan ‘basikal paling mampu miliknya yang pernah ada.' Dengan harga kurang daripada £2,000 anda boleh membeli bonafide celeste Bianchi (atau hitam seperti yang disemak). Ia akan menjadi bingkai karbon penuh dan tidak menawarkan kompromi pada keanggunan Itali yang kami jangkakan daripada jenama itu.
Memang, model £2, 000 memberikan anda set kumpulan brek rim Shimano 105 dan rim aloi, tetapi versi spesifikasi yang lebih tinggi pun harganya mudah pada dompet.
Dilengkapi sepenuhnya dengan cakera Sram Force AXS, Sprint masih hanya £4, 300 dan untuk model berspesifikasi cakera Ultegra Cyclist yang disemak, anda masih hanya melihat perbelanjaan sebanyak £2, 800.
Untuk harga itu, anda akan sukar untuk mencari mana-mana bingkai karbon penuh yang dipasang sepenuhnya dengan cakera Shimano Ultegra, apatah lagi daripada jenama dengan warisan yang kaya dan reputasi yang dihormati seperti Bianchi.
Menggabungkan dua dan dua, gabungan harga yang kompetitif, rangka karbon dan komponen yang baik menunjukkan bahawa ada sesuatu yang perlu diberikan dengan Bianchi Sprint tetapi, seperti yang diketahui oleh Penunggang Basikal, itu tidak begitu berlaku.
Beli Bianchi Sprint Ultegra di sini dengan harga £2, 800
Keselesaan adalah kunci
The Sprint sebenarnya adalah kebangkitan pelumba keluli terdahulu Bianchi yang dikeluarkan pada tahun 1970-an. Walaupun ia berkongsi kerja mengecat yang sama, gaya moden adalah basikal untuk 2019, seperti yang dijelaskan oleh Andrew Griffin dari Bianchi UK.
‘Perkembangan terkini dalam cakera dan lebar tayar memberi peluang untuk mencipta sesuatu yang baharu,’ kata Griffin.
‘Pecut adalah hasil daripada itu; bingkai yang dikemas kini yang mengambil tayar yang lebih lebar dan bentuk dan pembinaan tiub yang direka bentuk semula untuk kualiti tunggangan yang lebih baik sambil mengekalkan berat yang sudah kompetitif.’
The Sprint telah bertindak sebagai pengganti kepada model Semper Pro keluar yang sebelum ini menduduki peringkat pertengahan Bianchi dan, seperti yang dinyatakan Griffin, telah mengambil peluang untuk mengikuti trend semasa basikal jalan raya.
Bingkai cakera Sprint Ultegra boleh mengendalikan tayar 32mm (versi rim menerima 28mm). Dilengkapi dengan pelindung lumpur, versi cakera masih boleh mengambil tayar 28mm. Tayar ini dibaluti pada roda aloi cakera Shimano RS170 dengan 12mm melalui gandar.
Bianchi juga telah menurunkan tempat duduk dan memilih tiub kepala 155mm dengan sudut kepala 73 darjah (bingkai 56cm) untuk basikal yang mempunyai daya tahan yang lebih racer tanpa memberikan anda punggung yang buruk atau pengalaman menunggang. basikal pembeli tegak.
Malah, kualiti tunggangan adalah halus dan, pada fikiran saya, adalah persediaan yang sangat sesuai untuk hari-hari terpanjang dalam pelana, paling cemerlang pada pendakian yang panjang.
Pada berat 8.84kg (tanpa pedal), ia bukan basikal paling ringan di pasaran, tetapi dengan gabungan 'agak race di samping banyak keselesaan' saya berasa ditanam di pelana, bersandar di bahagian hadapan cukup untuk benar-benar menolak apabila perlu tetapi tidak sampai ke tahap ketidakselesaan dan keletihan awal yang boleh menjadi keseimbangan yang baik untuk usaha yang lebih lama.
Ia juga membantu bahawa Bianchi telah memilih untuk memuatkan Sprint dengan set rantai 52-36 padat pertengahan yang dipasangkan dengan kaset 11-32 yang, bagi saya, kombinasi gear yang sempurna.
Banyak saiz pada gelang hadapan untuk menaikkan daya watt dengan pilihan penyelamatan 32t apabila semuanya menjadi terlalu banyak. Walaupun Sprint sesuai dengan pendakian yang panjang, saya mendapati ia kurang pada masa-masa pendakian yang curam dan lebih pendek.
Sprint Ultegra mempunyai berat hampir 9kg yang mungkin lebih rendah jika bukan kerana tayar Shimano RS170 dan komponen aloi Reparto yang digunakan.
Tidak dinafikan kebolehpercayaan mereka tetapi ia berat dan sedikit menyusahkan, sesuatu yang membuahkan hasil pada pendakian yang curam dan apabila berguling-guling dengan laju yang laju. Anda perasan bahawa roda tidak menawarkan faedah aero atau berat.
Akhirnya, untuk mencapai harga sub-£3,000, Bianchi sentiasa akan berkompromi dan telah melakukannya dengan menggunakan roda. Dan perlu diingat bahawa pembelian selepas pasaran beberapa roda karbon akan membawa prestasi yang pesat. Tetapi dijual seperti yang dilihat, tidak dinafikan bahawa roda ini memangkas basikal ke belakang sedikit.
Pilihan roda Bianchi bukanlah bermaksud Sprint telah menjejaskan penjualan borong sebagai jentera perlumbaan.
Bingkainya sangat kaku di bawah beban dan tiub yang dibentuk semula memberikan kualiti tunggangan yang lebih baik, manakala tanpa teknologi countervail Speciallisima atas, memang mengambil petunjuk reka bentuk daripada adik-beradiknya yang lebih mahal di hujung hadapan basikal, termasuk langsung stereng.
Peminjaman reka bentuk ini dibuat untuk basikal yang dikendalikan di atas stesennya, mengambil selekoh dalam penurunan dengan lancar yang menggesa anda untuk melepaskan brek dan mempercayai basikal.
Kelihatan kualiti sebenar seperti ini menjelaskan sebab Bianchi percaya Sprint cukup serba boleh untuk berfungsi sebagai model ketahanan yang selesa dan basikal lumba kilat.
Melabelkan Bianchi Sprint sebagai basikal ketahanan mungkin merupakan huraian yang paling tepat tetapi terdapat tanda jelas mengapa ini juga boleh menjadi basikal perlumbaan, atau sekurang-kurangnya, basikal sportif anda yang mencolok.
Dan jika perlumbaan tidak mengganggu anda, maka itu tiada masalah, kerana, untuk wang, anda akan sukar untuk mencari basikal yang lebih bulat daripada Bianchi Sprint Ultegra.
Harga dan Spesifikasi
Bianchi Sprint didatangkan dalam empat spesifikasi antara £2,000 hingga £4,300. Model yang disemak ialah cakera Sprint Ultegra dan dijual pada harga £2,800. Untuk £2,200, Bianchi menawarkan Sprint Ultegra sebagai pilihan basikal rim.
Pilihan peringkat permulaan pada £2, 000 ialah brek rim dan dilengkapi dengan tayar penuh Shimano 105 dan Shimano RS100. Tambahan £500 akan membelikan anda Sprint dengan cakera hidraulik 105 dan roda cakera Shimano RS170.
Atas carta untuk Bianchi ialah cakera Sprint Force eTap AXS yang menggunakan set kumpulan tahap kedua tanpa wayar 12-kelajuan baharu Sram dan dijual dengan roda cakera Fulcrum Racing 600. Pilihan khusus ini akan menelan kos £4, 300 dan boleh dikatakan tawaran terbaik bagi lot tersebut. Terutama sekali, Bianchi Sprint tidak disertakan dengan Campagnolo di UK.
Beli Bianchi Sprint Ultegra di sini dengan harga £2, 800
Spesifikasi
| Bingkai | Bianchi Sprint |
| Kumpulan | mekanik cakera Shimano Ultegra |
| Brake | mekanik cakera Shimano Ultegra |
| Rantai | Shimano Ultegra mekanikal (52-36) |
| Kaset | Shimano Ultegra mekanikal (11-32) |
| Bar | Reparto Corse Compact |
| Batang | Reparto Corse Aloi |
| Tiang tempat duduk | Reparto Corse Aloi |
| Pelana | Selle Royal SR |
| Roda | Shimano RS170 |
| Berat | 8.84kg (56sm) |
| Hubungi | bianchi.com |
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan
